Школы в ОАЭ предлагают стипендии со скидкой до 50%, акцент делается на таланте, а не только на оценках

Школы по всему Объединенным Арабским Эмиратам (ОАЭ) готовятся к новому учебному году, принимая 1,27 миллиона учеников. Многие учебные заведения скорректировали расписание групп и сократили часы занятий с 31 августа по 3 сентября, чтобы дать возможность детям и сотрудникам адаптироваться до начала полного расписания.

Первый день учебы сопровождался смешанными эмоциями: от трогательных прощаний родителей с детьми до радостных встреч друзей. Кампусы наполнились объятиями, смехом и встречами после каникул, в то время как новые ученики и персонал осваивались в незнакомых классах и коридорах. Атмосферу праздника усиливали приветственные стенды, игровые элементы и бесплатное мороженое, хотя некоторые ученики испытывали трудности с возвращением к раннему подъему.

Для некоторых учеников первый день ознаменовал начало новых обязанностей. Шереен Мансур, ученица 6-го класса и член студенческого совета, поделилась, что ей не терпится помогать одноклассникам, несмотря на то, что ранний подъем был сложным. Она отметила: «Я в студенческом совете и с нетерпением жду этого. Я собираюсь помогать своим сверстникам и одноклассникам. Было трудно проснуться сегодня утром, я не так взволнована школой, но определенно рада встрече с друзьями».

Канадская экспатка Дженна Недалуссен, ученица 6-го класса в школе GEMS Founders Al Barsha School Dubai, восприняла возвращение в школу как очередной шаг к взрослению. Она заявила: «Это мой последний год начальной школы, поэтому я чувствую себя совсем взрослой. Я также в студенческом совете, поэтому у меня есть большие обязанности». Несмотря на некоторую нервозность, Дженна была рада познакомиться с новым учителем и помочь младшим ученикам. Ее любимый предмет — английский, и ранний старт для нее не стал проблемой.

Однако для младших детей этот этап был связан не столько с новыми обязанностями, сколько с первыми шагами в школьной жизни. Одна семья радовалась, когда их дочь Алия впервые пошла в школу. Отец девочки, Халид Фахми, сказал: «Поскольку это ее первый раз в школе, мы очень рады и надеемся, что сегодняшний день станет хорошим началом для нашей дочери, Алии». Он пошутил о своем желании увидеть, как она освоится, добавив: «Я так рад, что чуть не втолкнул ее в школу, чтобы у нас было свободное время!» Халид отметил, что Алия была рада начать обучение, что контрастировало с предыдущим годом, когда она переживала из-за того, что присоединяется к сестре.

Школы также использовали возвращение для создания чувства общности и торжества. В GEMS Modern Academy учеников встретили с мероприятием Monday Morning Raga, которое включало музыку, танцы и выступления старшего руководящего состава школы.

В рамках школ Cognita, включая Royal Grammar School Guildford Dubai, Repton Dubai, Repton Al Barsha, Repton Abu Dhabi, Horizon English School, Horizon International School, Ranches Primary School и Al Ain English Speaking School, сотрудники провели лето, занимаясь разработкой учебных планов, профессиональным развитием и улучшением кампусов. Глен Радожович, управляющий директор Cognita в ОАЭ, заявил, что возвращение принесло обновленную оценку ценности совместного пребывания в школе и отношений, лежащих в основе процветающих сообществ.

В Repton Al Barsha ученики вернулись в обновленный кампус, который включает отремонтированную приемную и кафе для родителей, переработанную библиотеку младшей школы с видом на внутренний двор и преобразованный зал собраний, функционирующий как специализированный аудиториум.

Для старшеклассников возвращение означает также возобновление академических занятий. Дипика Тапар Сингх, генеральный директор и директор Credence High School, назвала первый день возможностью «перезагрузиться, восстановить связь и сосредоточиться». Она подчеркнула: «По мере того как ученики возвращаются к своим привычным занятиям, мы призываем их повторить ключевые концепции из предыдущего семестра, организовать учебные материалы и установить четкие академические приоритеты». Добавление о предстоящем первом раунде оценок подчеркнуло, что раннее начало и следование последовательному плану обучения помогут учащимся управлять временем и уверенно подходить к экзаменам.

С началом учебного года, когда более миллиона учеников вернутся в школы по всему ОАЭ 31 августа, родители активно ищут способы обеспечить безопасную и доступную доставку детей в образовательные учреждения. Родителям доступны различные варианты, включая школьные автобусы, совместные минивэны, карпулинг и общественный транспорт.

Однако выбор не всегда прост, поскольку семьи вынуждены учитывать рост цен на топливо, перегруженность дорог и ограниченные парковочные места возле школ. В то же время операторы транспорта корректируют свои тарифы, появляются новые совместные опции, а власти проводят кампании по повышению безопасности для облегчения перехода к новому учебному году.

Наиболее распространенным выбором для многих учащихся остаются школьные автобусы. Тысячи таких автобусов курсируют по дорогам страны. Среди крупнейших операторов — STS, который обслуживает более 1900 автобусов, и Dubai Taxi Corporation, управляющая более чем 1200 машинами. Кроме того, компания Arab Falcon Bus Rental эксплуатирует парк из около 400 автобусов в Дубае. Некоторые родители отмечают, что различные операторы повысили стоимость услуг школьного автобуса в этом году по ряду причин.

Arab Falcon подтвердила изменение своих тарифов, ссылаясь на увеличение расходов на топливо, обслуживание транспортных средств и персонал. Представитель компании отметил высокий спрос перед началом учебного года. Фара Шах, руководитель отдела операций и транспорта в компании, прокомментировала: «Одна тенденция, которую мы продолжаем наблюдать, — это регистрация семей очень близко к началу учебного года, что может усложнить планирование маршрутов». Она также добавила, что растущее жилое строительство в Дубае отражается на запросах в сфере транспорта, поскольку семьи все чаще нуждаются в услугах из новых и расширяющихся районов, что требует ежегодного пересмотра и корректировки маршрутов.

Стоимость школьного автобусного транспорта сильно зависит от расположения и конкретных школ, при этом общий диапазон расходов составляет от 3500 до более 10 000 дирхамов в год на одного ученика.

Одним из пилотных проектов, запущенных Управлением дорог и транспорта Дубая (RTA) в прошлом году, стала инициатива по совместному подвозу школьников. В настоящее время этот проект работает в районе Аль Барша в партнерстве с Yango Group и Urban Express Transport, объединяя учеников из одного района, которые посещают разные школы, в общие транспортные средства.

Доктор Мохаммед Аль Хашими, генеральный директор Urban Express Transport, заявил о растущем интересе к гибким и совместным моделям передвижения. Он отметил значительный потенциал концепции по мере того, как родители привыкают к этой модели. Он также сообщил, что они решили сохранить прежние цены, несмотря на существенный рост стоимости топлива. «Мы рассматриваем этот проект как важную долгосрочную инициативу, и на данном этапе наш приоритет — сделать услугу привлекательной и доступной для родителей», — заявил он.

В рамках пилотной фазы услуга стоит 1000 дирхамов в месяц. Кроме того, многие родители объединяются в школьные и общественные группы, чтобы найти других родителей для совместного использования автомобиля. В начале этого года студент из Дубая запустил бесплатную платформу Community Carpool, которая помогает людям находить единомышленников с похожими ежедневными маршрутами для координации поездок. Эта платформа не использует приложения; контактные данные обмениваются только с обоюдного согласия. Пользователи указывают свои маршруты, и сайт отправляет им уведомление, если находится совпадение. Более 300 пользователей по всему ОАЭ используют эту платформу для поиска попутчиков.

Стоимость самой платформы нулевая, и родители платят только за топливо, если находят партнера для карпулинга.

Популярным видом транспорта для преподавателей и студентов университетов является инициатива умного совместного минивэна, запущенная RTA в 2024 году. Она позволяет пользователям бронировать места в общих минивэнах, курсирующих по нескольким районам, включая Бизнес-Бэй, Баршу, Мирдиф и Аль Куоз.

Мэттью Моулд, управляющий директор DrivenFlex, предоставляющей услуги совместных автобусных перевозок для студентов вузов и учителей, сообщил о значительном увеличении спроса. Он отметил: «Мы заметили заметный рост спроса по мере начала нового учебного года, особенно среди новых преподавателей, осваивающихся в городе, и студентов университетов, начинающих или возвращающихся к занятиям». Он также подчеркнул социальный аспект: «Помимо практической экономии, существует и социальный элемент — многим пассажирам нравится возможность путешествовать с коллегами или однокурсниками, а не ехать в одиночестве». Месячные проездные стоят в среднем 500 дирхамов, что составляет примерно 12 дирхамов за поездку.

Общественный транспорт, включающий метро и автобусы, является одним из самых надежных способов доставки старшеклассников в школу. Студент из Дубая Мохаммед Ашфак ездит на метро со своей школы в Аль Твар до Молла Эмиратес, а затем садится на подающий автобус до дома в Джумейре. Это путешествие занимает у него около полутора часов. Он поделился, что ему нравится эта поездка: «У меня есть друзья, с которыми я езжу каждый день, и у нас есть время поболтать в метро». Поскольку у всех есть студенческие карты «nol», стоимость поездки делится пополам. Иногда по дороге к метро от школы они останавливаются, чтобы съесть мороженое или шаурму. Для них это своего рода время, чтобы расслабиться после дня учебы.

Стоимость поездки для Мохаммеда составляет 3,75 дирхамов за поездку, что эквивалентно примерно 150 дирхамам в месяц.

Власти приняли обширные меры для обеспечения безопасности учащихся в период возвращения в школы. RTA проводит 30-дневную инспекционную кампанию для школьных автобусов, проверяя стандарты безопасности и рабочие процедуры. Полиция Дубая направит дополнительные патрули и регулировщиков движения на ключевые школьные маршруты.

Министерство внутренних дел запустило свою ежегодную кампанию «День без аварий» 31 августа, призывая водителей регистрироваться, подписывать декларацию о безопасности и ездить без нарушений в обмен на снятие четырех черных баллов с водительского удостоверения. Томас Эдельман, основатель RoadSafetyUAE, подчеркнул, что сами родители играют решающую роль в обеспечении безопасности детей. Он заявил: «Дети зеркалят и следуют поведению своих родителей». Он настоятельно призвал родителей быть примером хорошего, безопасного и ответственного поведения. Он также посоветовал родителям начинать высадку раньше, чтобы снизить стресс, и вести себя ответственно возле школ. Кроме того, он акцентировал внимание на экологических и безопасностных преимуществах школьных автобусов, способных заменить до 50 автомобилей и уменьшить дорожные заторы.

GEMS School of Research and Innovation (SRI), одна из школ Дубая с самыми высокими годовыми взносами, успешно достигла запланированного количества набранных учеников, продолжая демонстрировать рост. Прибывший директор Ричард Джонс заявил, что первоочередной задачей является максимально эффективное использование обширных ресурсов и возможностей школы.

Джонс присоединяется к SRI в январе 2027 года после работы в Bryanston School в Дорсете, где он руководил с 2022 года. Он подчеркнул, что не прибывает с планом радикальных изменений. Вместо этого его внимание будет сосредоточено на обеспечении того, чтобы школа полностью реализовала уже сделанные инвестиции, прежде чем рассматривать возможности для дальнейшего развития.

В интервью Khaleej Times в среду он отметил: «Я не прихожу с какими-либо заранее сформированными представлениями о том, что нужно изменить. Школа фантастическая. Возможности, объекты, все там потрясающе. И, полагаю, для меня первое, что нужно сделать, это убедиться, что мы используем все имеющиеся у нас объекты и возможности».

SRI, которая следует британской учебной программе, была создана как флагманский кампус GEMS Education при инвестициях в размере 367 миллионов дирхамов — это примерно на 30 процентов больше бюджетов предыдущих проектов премиум-школ. Поскольку взносы в старших классах превышают 200 000 дирхамов, школа ориентирована на семьи, готовые платить премию за доступ к специализированным технологиям, исследованиям и оборудованию.

Школа открылась для учеников 8-го класса в прошлом году, и, по словам Джонса, она достигла целевого числа учащихся. Он добавил, что набор остается сильным по мере подготовки к новому учебному году. «Итак, мое понимание, очевидно, я еще не на месте, заключается в том, что цифры были невероятно положительными. Школа открылась для 8-го класса в прошлом году и достигла целевого числа. Она находится в очень сильной позиции. Школа растет, как и ожидалось».

Этот рост также обусловил постоянную потребность в привлечении преподавателей, хотя Джонс сообщил, что удержание персонала оставалось высоким, несмотря на более широкий региональный конфликт. Он уточнил, что SRI продолжает набирать педагогов с ожиданием, что они будут играть центральную роль в реализации подхода школы.

«Что отличает SRI, так это то, что мы абсолютно нацелены на то, чтобы нанимать лучших педагогов, которые существуют, потому что это люди, которые работают непосредственно с учениками и детьми изо дня в день, поэтому они должны быть исключительными практиками, чтобы стать частью SRI».

Для родителей, рассматривающих элитные школы Дубая, Джонс считает, что решающим вопросом является то, что дети получают за уплаченные взносы. Он указал на дизайн и разнообразие пространств SRI, утверждая, что обучение не ограничивается традиционными классами. Учащиеся могут заниматься интересами, варьирующимися от вещания и подкастинга до дизайна технологий, атлетики и автоспорта.

«Если вы родитель и рассматриваете различные школы, предлагаемые здесь в Дубае, вы хотите понять, что вы получаете за эти разные ценовые категории. Я думаю, что любой, кто посетит SRI, и безусловно, когда я впервые посещал, и даже несколько раз с тех пор, я поражен тем, насколько она велика... это ощущается иначе».

Джонс отметил, что широта выбора позволяет учащимся находить интересы, которые укрепляют уверенность за пределами конкретной деятельности. «Каждый ребенок индивидуален. Каждый ребенок учится по-своему. Каждый ребенок найдет свою страсть в совершенно другом деле. Мои собственные двое детей совершенно разные. Возможно, некоторые дети найдут свою страсть в медиа, студии вещания или подкаст-студии, или занимаясь DJing, или на уровне DT (Дизайн и Технология)».

Он также видит важность связей SRI с предприятиями и организациями для ее будущего направления, что позволяет школе понимать навыки, востребованные работодателями, и интегрировать эти знания в процесс обучения студентов. Джонс добавил, что родители также привлекаются акцентом школы на подготовку детей к меняющемуся миру. «Я думаю, что родители выбрали SRI из-за перспектив, которые имеет школа... название 'Школа Исследований и Инноваций'. Они выбирают школу... потому что, я думаю, они хотят бросить вызов тому, что уже существует, той, которая смотрит вперед, а не на то, что всегда делалось, потому что мир меняется с такой высокой скоростью».

Таким образом, следующий этап для Джонса заключается не столько в изменении идентичности SRI, сколько в обеспечении того, чтобы существующие инвестиции трансформировались в опыт, обещанный студентам и родителям. «Так что мой приоритет, вероятно, состоит в том, чтобы убедиться, что мы предоставляем то, что у нас есть сейчас, наилучшим образом, а затем всегда возникает вопрос: хорошо, посмотрим, как мы можем это улучшить? Что еще мы можем делать? Что еще нам следует тестировать и т. д.»