Согласно данным Комитета по таможне Узбекистана, в период с января по август 2026 года Узбекистан импортировал нефтепродукты и нефть на сумму 1,044 миллиарда долларов США. Этот показатель демонстрирует рост на 15,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда объем импорта составлял 902,5 миллиона долларов США.
Наибольший прирост в стоимостном выражении среди основных импортируемых нефтепродуктов продемонстрировал бензин. Его импорт увеличился на 48,6%, достигнув 437,4 миллиона долларов США с прежних 294,3 миллиона долларов США. При этом физический объем бензина вырос на 41,2%, увеличившись с 511,0 миллиона литров до 721,5 миллиона литров.
Импорт сжиженного нефтяного газа (пропана) также значительно возрос. Стоимостный показатель вырос на 248,0%, поднявшись с 35,7 миллиона долларов США до 124,3 миллиона долларов США. Физический объем пропана увеличился на 138,9%, составив 209,6 тысяч тонн против 87,7 тысяч тонн ранее.
Импорт других жидких видов топлива увеличился на 113,6% в стоимостном выражении, достигнув 50,5 миллиона долларов США по сравнению с 23,7 миллионами долларов США. Физический объем этих топлив вырос на 141,1%, увеличившись с 37,0 тысяч тонн до 89,3 тысяч тонн.
Что касается смазочных материалов, включая моторные и трансмиссионные масла, импорт вырос на 16,4% в стоимостном выражении, составив 133,7 миллиона долларов США при увеличении объема на 15,9% — с 65,2 тысяч тонн до 75,6 тысяч тонн.
Тем временем, наблюдалось снижение импорта ряда других видов топлива. Импорт дизельного топлива снизился на 12,3% в стоимостном выражении, упав с 204,7 миллиона долларов США до 179,5 миллиона долларов США. Физический объем дизельного топлива уменьшился на 19,7%, сократившись с 258,5 тысяч тонн до 207,5 тысяч тонн.
Импорт других легких дистиллятов сократился на 16,2%, снизившись с 81,5 миллиона долларов США до 68,3 миллиона долларов США, а физический объем упал на 19,6% — с 140,9 тысяч тонн до 113,3 тысяч тонн.
Импорт керосина уменьшился на 15,3% в стоимостном выражении, составив 44,8 миллиона долларов США по сравнению с 52,9 миллионами долларов США. Физический объем керосина снизился на 25,4%, уменьшившись с 53,9 тысяч тонн до 40,2 тысяч тонн.
Самое резкое падение зафиксировано в импорте мазута, чья стоимость упала на 94,2%, снизившись с 94,8 миллиона долларов США до 5,5 миллиона долларов США. Объем мазута сократился на 92,0%, уменьшившись с 236,6 тысяч тонн до 19,0 тысяч тонн.
Кроме того, импорт других нефтепродуктов, которые не фиксировались в 2025 году, в 2026 году составил 21 килограмм стоимостью 0,9 тысячи долларов США.