Автомобильный гигант Volkswagen достиг соглашения о продаже одного из своих заводов и преобразовании этого объекта в центр военного производства. Ожидается, что израильская оборонная компания Rafael Advanced Defense Systems станет первым крупным промышленным партнером на этом предприятии.
В понедельник Volkswagen объявил о достижении договоренностей с немецким государством Нижняя Саксония и инвестиционной компанией Aurelius относительно ключевых условий продажи завода в Оснабрюке. Согласно предложенной схеме, Aurelius получит статус основного владельца, в то время как Нижняя Саксония приобретет долю в объекте.
Завод будет постепенно перепрофилирован из производства транспортных средств в то, что Volkswagen назвал «центром компетенций по решениям в области безопасности и обороны». Первым проектом сотрудничества станет совместное производство систем противовоздушной обороны и компонентов для Германии и других европейских заказчиков с участием Rafael.
Rafael, являясь государственной оборонной компанией Израиля и одним из разработчиков системы противоракетной обороны «Железный купол», по сообщениям израильских СМИ, на заводе в Оснабрюке планируется выпускать оборудование, включая военную технику, пусковые установки и генераторы, используемые этой системой. При этом ожидается, что там не будут производиться тамирские перехватчики.
История завода в Оснабрюке связана с военной производственной деятельностью, восходящей к нацистской Германии. Изначально завод принадлежал немецкому кузовному производителю Karmann, который изготавливал авиационные компоненты для военных усилий Германии и использовал принудительный труд во время Второй мировой войны. Volkswagen принял управление операциями Karmann в Оснабрюке после банкротства компании в 2009 году, а в 2024 году автопроизводитель решил прекратить автомобильное производство на этом объекте к лету 2027 года.
Предлагаемая сделка должна обеспечить работой более 1200 человек. Генеральный директор Volkswagen Group Oliver Blume заявил, что данное соглашение обеспечит «новое промышленное будущее» для предприятия. Министр-президент Нижней Саксонии Olaf Lies связал этот переход с более широким военным наращиванием в Германии, отметив «фундаментальное изменение нашей ситуации в области безопасности и нашей потребности в защите».
Сообщается, что сделка сталкивалась с сопротивлением со стороны суверенного фонда Катара, одного из крупнейших акционеров Volkswagen. В конечной структуре Rafael не будет получать доли в заводе; вместо этого владение перейдет к Aurelius и Нижней Саксонии.
Планируемое преобразование происходит на фоне одной из крупнейших реструктуризаций в истории Volkswagen. Компания недавно подтвердила планы по сокращению до 100 000 рабочих мест по всему миру к 2030 году, поскольку сталкивается со слабым спросом в Европе, высокими затратами на энергию, американскими тарифами и растущей конкуренцией со стороны китайских производителей.
