В Узбекистане планируется учреждение новой компании, которая возьмет на себя функции закупки и распределения сжиженного газа среди жителей. Эта инициатива является частью более широкой реформы системы снабжения, которая также включает в себя переход на адресные компенсации для граждан, находящихся в уязвимом положении, а также вовлечение частных операторов.
Предложения по модернизации системы были представлены президенту Шавкату Мирзиёеву 7 сентября. Основной причиной необходимости этих изменений стали проблемы с поставками: в некоторых областях газ не поступает потребителям в установленные сроки, вынуждая людей приобретать его на автозаправочных станциях по рыночным ценам.
В настоящее время сжиженный газ обеспечивает около 3,8 миллиона потребителей и почти две тысячи учреждений социальной сферы в Узбекистане. На 2026 год запланирована поставка 604,8 тысячи тонн топлива. Однако анализ показал, что 22% потребителей получают газ с интервалом, превышающим 46 дней, что может привести к тому, что расходы отдельных семей на дополнительную закупку газа многократно превысят стоимость по установленным тарифам.
Для преобразования существующей системы доставки предлагается учредить ООО «LPG-Trade». Учредителем этой компании выступит «Худудгазтаъминот», а сама компания будет осуществлять закупку газа через биржу и организовывать его доставку населению.
Параллельно планируется трансформировать и механизм государственной поддержки. Ранее газ поставлялся населению и социальным объектам по льготным ценам, а разница между расходами на производство, импорт, закупку и доставку компенсировалась субсидиями, при этом потребность в бюджетной помощи ежегодно возрастала.
Вместо единой системы субсидирования предлагается предоставлять социально незащищенным гражданам компенсацию за каждый купленный килограмм сжиженного газа, что позволит направлять бюджетную поддержку непосредственно нуждающимся семьям. Для объектов социальной сферы же предлагается устанавливать поставки по биржевым ценам, а разницу между этой стоимостью и ценой реализации населению покрывать из средств республиканского бюджета.
Пилотный проект и новые технологии
Изменения коснутся не только закупок и финансирования, но и самой логистики доставки. В Андижанской области намечен запуск пилотного проекта с участием частных операторов. Эти операторы должны обладать необходимыми лицензиями, разрешениями и квалифицированными техническими специалистами. Предполагается, что как минимум два оператора будут оказывать услуги населению, что создаст конкурентную среду.
Для конечных пользователей планируется внедрение мобильного приложения и онлайн-сервисов. Кроме того, в регионе будут организованы пункты выдачи, учитывающие количество потребителей и расстояние до них, при условии соответствия градостроительным нормам и требованиям пожарной безопасности.
Если пилотный проект продемонстрирует свою эффективность, этот опыт сможет быть постепенно распространен на другие регионы страны. Президент дал поручение обеспечить поставки газа строго по утвержденному графику, провести цифровизацию расчетов и обеспечить прозрачность распределения топлива. Также была поставлена задача предотвратить искусственный дефицит и необоснованный рост цен, своевременно выплачивать компенсации уязвимым гражданам и соблюдать все нормы безопасности при хранении и транспортировке.
Ожидается, что благодаря реформе сократится время доставки, улучшится качество услуг для населения, а государственные средства будут применяться более целевым и эффективным образом. В ходе встречи участники также проинформировали президента о выполнении поручений от 2 сентября, касающихся строительства внешней инфраструктуры и города-спутника рядом с интегрированной атомной электростанцией в Джизакской области.