Получение водительского удостоверения в Норвегии оказалось сложным процессом для одного индийского жителя. В отличие от относительно простой процедуры оформления прав в Индии, в Норвегии этот процесс занял у него около двух лет и потребовал расходов в размере примерно шести лакхов рупий.
Этот индийский гражданин, которого зовут Винод, прибыл в Норвегию в 2011 году. Вскоре он осознал необходимость научиться водить машину для повседневной жизни. Условия вождения в Норвегии, такие как снег, горный рельеф, холод и большие расстояния, существенно отличаются от условий в Индии. Изначально Винод осваивал вождение с помощью соседа.
Однако просто уметь управлять автомобилем было недостаточно. Для получения прав в Норвегии необходимо пройти ряд обязательных курсов, теоретических испытаний, тренингов по безопасности и многократной практики. Ему пришлось практиковаться в различных условиях: на заснеженных дорогах, горных маршрутах, туннелях, автомагистралях и небольших улицах. Кроме того, человек, наблюдавший за вождением, должен был иметь опыт вождения не менее пяти лет.
Винод отметил, что в Норвегии автошколы обычно берут плату за каждый час обучения, поэтому чем больше практики требовалось, тем выше становились расходы. Автошколы продолжают тренировать ученика до тех пор, пока не убедятся в его способности безопасно управлять транспортным средством на дороге. В конце концов, он приступил к сдаче финального экзамена. Этот тест длился около часа и включал не только движение в условиях городского трафика, но и вождение по горным дорогам и через туннели. Однако первая попытка Винода оказалась неудачной.
Несмотря на провал в первый раз, Винод не сдался. Он продолжил практиковаться еще около двух месяцев. После этого он повторно сдал экзамен и успешно его прошел. Вся процедура заняла у него два года, и общие затраты составили около шести лакхов рупий. Он добавил, что по сегодняшним меркам стоимость, потраченная тогда, могла бы превысить десять лакхов рупий.
По мнению Винода, цель экзамена на вождение в Норвегии заключается не только в проверке способности человека управлять машиной. Основная задача — гарантировать, что он сможет обеспечить безопасность жизни других людей на дороге. Таким образом, водительское удостоверение рассматривается не просто как разрешение на вождение, а как свидетельство способности ответственно управлять транспортом на дорогах. Винод также поднял вопрос о процессе выдачи прав в Индии, предположив, что если бы в Индии требовалось больше усилий для получения лицензии, это могло бы способствовать улучшению безопасности дорожного движения.
После публикации поста Винода пользователи в социальных сетях отреагировали по-разному. Многие комментаторы заявили, что получение водительских прав в Индии значительно проще, чем в Норвегии. Другие поделились собственным опытом, утверждая, что они получили права без необходимости проходить множество тестов или практических занятий.