Центральное правительство готовится одобрить новую технологию для уменьшения уровня загрязнения, исходящего от старых дизельных грузовиков и автобусов. Министр транспорта и автомобильных дорог, Нитин Гадкарри, сообщил, что в старые дизельные транспортные средства можно будет установить специальное устройство контроля выбросов по доступной цене.
Утверждается, что данная система способна снизить выбросы твердых частиц (PM) до 90% и выбросы оксидов азота (NOx) примерно на 60%. Особое преимущество этой технологии заключается в ее стоимости: устройство контроля выбросов после установки (Retrofit Emission Control Device, RECD) может обойтись всего в 4000–5000 рупий. Это значительно дешевле, чем полная замена старого автомобиля на новый транспорт соответствующего стандарта BS-VI.
Гадкарри представил эту информацию во время мероприятия, организованного Обществом индийских автопроизводителей (SIAM) в четверг. Он уточнил, что тестирование данной технологии успешно завершено и она была разработана на основе инновации, созданной в IIT Дели.
Возможность установки устройства на транспортные средства BS-III и BS-IV
Согласно плану правительства, устройство RECD сможет устанавливаться на дизельные транспортные средства, соответствующие стандартам BS-III, BS-IV и более ранним. Целью является существенное снижение количества загрязняющих веществ, выделяемых старыми машинами. Информация, предоставленная правительством, указывает на то, что после установки устройства уровень выбросов старых дизельных транспортных средств может приблизиться к показателям автомобилей стандарта BS-VI. При этом подчеркивается, что это не означает техническую трансформацию старого автомобиля в BS-VI, а скорее попытку приблизить его выбросы к современным нормативам.
Принцип работы RECD
RECD, или Устройство контроля выбросов после установки, представляет собой систему очистки от загрязнений, которая монтируется в выхлопную систему уже эксплуатируемого дизельного двигателя. Аналогичные технологии применялись и в дизельных генераторных установках. Проще говоря, это можно сравнить с «очистителем воздуха» для дыма дизельного двигателя. Загрязненный дым, выходящий из двигателя, проходит через это устройство, прежде чем попасть в атмосферу. Это помогает уменьшить такие загрязнители, как сажа и твердые частицы, а также снижает вредные выбросы, включая оксиды азота и монооксид углерода.
Таким образом, сам двигатель остается прежним, но благодаря устройству, установленной в выхлопную систему, снижается уровень загрязнения, исходящего от него.
Подготовка к внедрению AIS-228
Для легализации использования этой технологии в транспорте Министерство транспорта и автомобильных дорог готовит к утверждению стандарт Automotive Industry Standard-228 (AIS-228). Этот стандарт определит необходимые технические требования и условия производительности для RECD. Данный шаг со стороны правительства является частью усилий по снижению загрязнения, вызванного старыми тяжелыми транспортными средствами в стране. Параллельно правительство стимулирует замену старых и загрязняющих транспортных средств на новые.