Узбекистан присоединился к ряду стран, которые внедряют цифровую навигацию, учитывающую климатические условия. Была запущена пешеходная маршрутизация, которая принимает во внимание не только расстояние и время, но и наличие тени и высокие температуры.
В августе 2026 года Яндекс Карты запустили пилотную функцию «зеленого» маршрута в Ташкенте. Эта функция позволяет пешеходам выбирать пути с более широким покрытием кронами деревьев, тем самым снижая воздействие прямого солнечного света.
Согласно международному технологическому изданию Techloy, Ташкент стал первым городом в Центральной Азии и странах Содружества Независимых Государств, который интегрировал затененную пешеходную маршрутизацию в основную картографическую службу. Аналогичные инициативы по адаптивной навигации существуют в США, Германии и Южной Корее.
В Ташкенте, где летние температуры часто превышают 35–40°C, затененные пешеходные коридоры играют ключевую роль в городской мобильности. Технология использует анализ спутниковых снимков и машинное обучение для картирования кроны деревьев через мультиспектральные данные, определяя долю тротуара, защищенного растительностью.
Алгоритм сервиса классифицирует дорожный участок как «зеленый», если покрытие деревьями достигает не менее 60 процентов. Система также рассчитывает распределение тени, непрерывное воздействие прямого солнечного света и текущие значения температуры воздуха.
Обработка спутниковых данных дает возможность алгоритму непрерывно отображать и отслеживать большие городские территории, преобразуя сложные пространственные данные в понятные варианты навигации внутри приложения.
Глобальный интерес к технологиям тепловой адаптации возрос на фоне тенденций экстремальных погодных явлений. Данные Службы изменения климата Коперника показывают, что в июне-июле 2026 года средняя температура в Западной Европе достигла 21,62°C, что примерно на 2,8°C выше нормы, при этом в Испании, Португалии и Франции температура часто превышала 40°C.
Хотя цифровое картографирование не может заменить городское лесоводство, включение отслеживания тени предоставляет цифровой слой поверх существующей инфраструктуры, который может служить основой для будутивного городского планирования и стратегий климатической адаптации.