Иранская спортсменка Мандана Дегхан стремится вернуться домой с самой желанной наградой после участия в Азиатских играх в Нагое.
Дегхан, которая в настоящее время находится в Китае для тренировок и соревнований с командой своего клуба, сообщила изданию Tehran Times в эксклюзивном интервью, что надеется совершить историческое достижение на Азиатских играх.
Спортсменка отметила, что, несмотря на все трудности этого года, включая военные условия и события, повлиявшие на тренировочный процесс, она старалась не пропускать ни одной тренировки.
Иранская велосипедистка провела около месяца в Китае, участвуя в гонках, чтобы отточить свои соревновательные навыки и достичь пиковой формы перед Азиатскими играми.
Ожидая достижения 100% физической готовности к Азиатским играм, она заявила, что сможет выступить в одних из лучших условий своей карьеры.
Когда ее спросили о планах относительно медали в Нагое, Дегхан четко обозначила свои амбиции, заявив, что ее цель — выиграть самую желанную медаль на Азиатских играх. Однако она добавила, что независимо от результата, она продолжит свой путь с еще большим рвением и мотивацией, поскольку чувствует, что это ее призвание.
Дегхан также обратила внимание на одну из серьезных проблем, стоящих перед дорожными велосипедистами в Техране и Карадже — отсутствие подходящих и безопасных маршрутов для тренировок.
Она подчеркнула, что отсутствие надлежащих дорог для велоспорта является одной из главных проблем для велосипедистов в Техране и Карадже. Поскольку их дисциплина — шоссейный велоспорт, профессиональным атлетам необходимо проводить часы на дорогах для тренировок, но многие дороги в этих городах либо сильно загружены, либо запрещают езду, что создает серьезные препятствия при поиске подходящих трасс.
Спортсменка призвала городских чиновников уделить этому вопросу больше внимания и предложила создать специализированный профессиональный велосипедный комплекс.
Дегхан считает, что обычные велосипедные дорожки, проложенные по городам, отлично подходят для отдыха и общественного пользования, но они не могут удовлетворить потребности профессиональных спортсменов или заменить стандартный тренировочный маршрут. Она предположила, что если бы она была мэром Техрана, одним из вариантов, который она бы рассмотрела, было бы развитие второй фазы парка Читгар. Эта территория обладает большим потенциалом, и при должным планировании можно создать техническую и привлекательную велосипедную трассу протяженностью около 10 километров, сделав ее полностью безопасным и стандартным местом для тренировок путем ограничения доступа транспортных средств.
По мнению Дегхан, такой проект мог бы значительно поддержать развитие велоспорта в Иране. Она заключила, что создание профессиональной велосипедной трассы или специализированного велопарка, где любители могли бы наслаждаться спортом, а профессионалы — тренироваться в стандартных условиях, стало бы одной из величайших услуг для велоспорта в Иране, особенно в Техране и провинциях Альборз.