Китайский автогигант GWM расширяет линейку своего популярного внедорожника Haval Jolion, выпуская новую версию под названием Jolion Max, которая предназначена для рынка Южной Африки.
Jolion Max был представлен на Фестивале Моторинг в Киалами в минувшие выходные. Этот новый вариант выглядит существенно иначе по сравнению с обычными моделями Jolion и Jolion Pro. Общая длина Jolion Max составляет 4 590 мм, что на 120 мм больше, чем у его собратьев, но при этом он на 113 мм короче, чем H6.
По этой причине Jolion Max не заменит Jolion Pro, когда тот появится в Южной Африке в четвертом квартале 2026 года; вместо этого он будет выполнять функцию моста между Jolion Pro и H6, и ценообразование будет отражать эту позицию.
Jolion Max длиннее Jolion Pro на 120 мм. Хотя, как и его аналоги, Jolion Max является пятиместным автомобилем, он предлагает увеличенное пространство в багажнике — международные спецификации указывают на объем 560 литров — а также, вероятно, больше места для ног благодаря удлиненной на 10 мм базе.
Представитель GWM в Южной Африке сообщил изданию IOL, что Jolion Max поступит на рынок Южной Африки в трех силовых конфигурациях: с двигателем внутреннего сгорания (ICE), гибридной и плагин-гибридной. Базовая модель с турбированным двигателем объемом 1,5 литра будет развивать мощность 105 кВт. Предполагается, что гибридная версия также достигнет комбинированной мощности в 140 кВт, подобно своим братьям.
Салон Jolion Max оснащен большим двухэкранным дисплеем и плавающим центральным блоком управления, при этом селектор передач перемещен на рулевую колонку для создания дополнительного места для хранения. Большой центральный экран имеет размер 12,3 дюйма и поддерживает беспроводные подключения Apple CarPlay и Android Auto. Окончательные спецификации и цены для Южной Африки будут объявлены ближе к запуску модели.