Генеральный директор и управляющий директор Tata Motors Ltd, Гириш Вагх, заявил, что компания прогнозирует сохранение сильного спроса на свои электрические коммерческие транспортные средства (CV), который будет продолжать расти благодаря наличию большого объема заказов во всех сегментах.
Он также сообщил аналитикам, что узкое место в цепочке поставок, связанное с ячейками, импортируемыми из Китая и повлиявшее на Intra EV, полностью разрешится к концу текущего квартала.
Вагх отметил, что перспективы спроса на электромобили весьма положительные. В первом квартале финансового года Tata Motors получила более 3400 заказов на электрические коммерческие транспортные средства различных сегментов, что является продолжением импульса, замеченного во второй половине прошлого года.
Кроме того, Вагх упомянул, что в рамках программы PM-eBus Sewa ожидается поступление новых тендеров, что вызывает у компании оптимизм. Он подчеркнул, что электрические малотоннажные коммерческие грузовики (SCV) в розничном сегменте показывают очень хорошие результаты.
По мнению Вагха, паритет общей стоимости владения (TCO) моделей Intra и Ace Pro по сравнению с их аналогами на двигателе внутреннего сгорания (ICE) стал крайне привлекательным, что обеспечит устойчивый рост спроса.
Комментируя производственные мощности Tata Motors для поставок электрических электромобилей, особенно Intra EV, он уточнил, что внутренние мощности не являются проблемой. Проблема возникла из-за роста спроса на электромобили, что привело к увеличению потребности в ячейках из Китая, а также к росту доли электромобилей даже внутри Китая. Это вызвало дефицит ячеек, что привело к значительному увеличению сроков ожидания получения ячеек в Индии и их преобразования в батареи.
Тем не менее, Вагх добавил, что поскольку компания разместила крупные заказы около двух месяцев назад, к концу этого квартала ожидается полное устранение узкого места в поставках с точки зрения спроса.
В первом квартале 27 финансового года компания зафиксировала увеличение числа электрических SCV более чем в четыре раза, достигнув примерно 3200 единиц, а также получила более 850 заказов на автобусы с электроприводом.