Согласно анализу Goldman Sachs Group Inc., объемы нефтяных потоков через Ормузский пролив увеличились примерно до двух третей от довоенного уровня, что ограничивает влияние войны в Иране на мировые цены на сырую нефть. Рост общего экспорта сырой нефти и нефтепродуктов, проходящих через этот водный путь, произошел на фоне изменения тактик судоходства.
Аналитики Goldman, включая Данна Стройвена и Юлию Жесткову Григсби, отметили в недавней записке, что общий экспорт достиг 15–16 миллионов баррелей в день. Тем не менее, этот объем все еще отстает от довоенного уровня на 7–8 миллионов баррелей, но значительно превышает минимальный показатель в 5–6 миллионов баррелей в день, зафиксированный в марте.
Увеличение числа темных рейсов специализированными перевозчиками, а также рост операций типа «судно-судно», свидетельствует о том, что производители и грузоотправители активно адаптируются к конфликту на Ближнем Востоке. Более высокие темные потоки могут смягчить потенциальный рост цен на сырую нефть, даже если сбои на Ближнем Востоке продлятся дольше.
Точное определение объема, проходящего через Ормуз, остается сложной задачей, поскольку танкеры часто отключают спутниковые транспондеры, практикуемую как «исчезновение в темноте», чтобы избежать обнаружения. По оценкам трейдеров, через пролив транзитом проходит около 6–8 миллионов баррелей сырой нефти. Эти активные экспортные потоки помогают удерживать мировые цены на нефть под контролем; они снизились примерно до 89 долларов за баррель с более чем 120 долларов в апреле.
Несмотря на успешный отток большого объема сырой нефти из Персидского залива, потоки сжиженного природного газа и очищенных видов топлива остаются более низкими. Аналитики продолжают прогнозировать больший потенциал роста цен на европейский природный газ и отложенные цены на нефтепродукты в сценариях устойчивых перебоев, чем на саму сырую нефть. Грузоотправители совершенствуют логистические стратегии в регионе, чтобы противостоять текущим геополитическим препятствиям. Адаптация темных рейсов указывает на устойчивость цепочки поставок, которая напрямую смягчает более широкие экономические потрясения.

