Tata Motors представила новую клиентскую идентичность 'Tata.cars' для своего бизнеса по легковым автомобилям
Подробнее
Aaj Tak
www.aajtak.in

Tata Motors представила новую клиентскую идентичность 'Tata.cars' для своего бизнеса по легковым автомобилям

Компания Tata Motors объявила о внедрении новой клиентской идентичности под названием 'Tata.cars' для своего направления легковых автомобилей во время масштабного мероприятия. Это изменение направлено на придание традиционному бренду современного облика, который долгое время ассоциировался с надежностью.

Новое наименование 'Tata.cars' не является просто изменением написания; оно призвано модернизировать восприятие бренда среди потребителей. Хотя компания сохраняет свою основную идентичность, новый образ будет отражен во всех аспектах взаимодействия с клиентами, включая дилерские центры, сервисные службы, цифровые платформы и маркетинговые кампании.

Tata Motors заявила, что автомобили теперь будут представляться клиентам под именем 'Tata.cars'. Этот переход затронет не только название, но и все процессы, связанные с дилерством, обслуживанием, цифровыми каналами и продвижением. При этом юридическая и корпоративная структура компании остается неизменной.

Компания объяснила, что в Индии потребители давно используют разговорное название 'Tata cars' для обозначения легковых автомобилей, будь то хэтчбек или SUV. Именно поэтому было принято решение официально принять эту широко известную идентификацию.

Шалеш Чандра, управляющий директор по легковым автомобилям и электрической мобильности Tata Motors, отметил, что 'Tata.cars' представляет собой признание того, что бренд получил эту идентичность от самой Индии. Он подчеркнул, что имя Tata олицетворяет наследие, ценности и доверие, накопленное поколениями, тогда как 'Tata.cars' придает бизнесу легковых автомобилей современный и футуристический вид.

Название 'Tata.cars' постепенно будет интегрировано в сеть дилерских центров и шоурумов. Кроме того, новая айдентика появится в точках контакта в цифровом пространстве, послепродажном обслуживании, операциях сервиса и коммуникациях с рынком. В ближайшие месяцы компания начнет обновление своих дилерских центров в новом дизайне.

Внешний вид и дизайн шоурумов будут изменены, что коснется как экстерьера, так и интерьера. Шоурумы будут украшены новым фронтальным фасадом из нержавеющей стали с использованием ламелевых панелей. Вивек Шриватса, директор по коммерческим вопросам электрической мобильности Tata Passenger Electric Mobility, сообщил, что вместе с этим изменением компания представит новую визуальную и сенсорную систему, разработанную на основе дизайнерской философии 'Параллельный путь' (Parallel Pathway).

Эта новая идентичность будет использовать специальный цвет Ambition Blue. Также будет внедрена новая звуковая система идентичности, чтобы бренд отличался не только внешне, но и аудиально.

Несмотря на использование 'Tata.cars' перед конечными потребителями для бизнеса легковых автомобилей, это не означает, что юридическое название Tata Motors Passenger Vehicle изменилось. Официальная зарегистрированная юридическая единица компании останется прежней. Для государственных и юридических документов, нормативной отчетности, производственных площадок, официальных контрактов и регуляторной отчетности будет продолжать использоваться именно Tata Motors Passenger Vehicle.

Кроме того, компания продолжит использовать 'Tata.ev' для своего бизнеса по электрическим транспортным средствам.

Похожие сюжеты

Skoda готовится представить CNG-автомобили и SUV, чтобы конкурировать с TATA-Maruti и Hyundai
Подробнее
www.aajtak.in

Skoda готовится представить CNG-автомобили и SUV, чтобы конкурировать с TATA-Maruti и Hyundai

В настоящее время Skoda продает в индийском рынке только автомобили на бензиновом топливе, однако компания планирует в будущем представить различные силовые установки. Бренд подтвердил, что в следующем году будет выпущен Superb с дизельным двигателем, а также готовится к выпуску электромобиля, который появится в Индии в 2027 году.

Параллельно с этим, Skoda активно работает над внедрением газобаллонного оборудования (CNG). Компания планирует оснастить CNG-силовую установку 1.0-литровым турбированным бензиновым двигателем. Этот двигатель используется в моделях Kodiaq, Slavia и Kushaq, что означает, что вариант с CNG может появиться во всех трех этих автомобилях. Внедрение двигателя с CNG позволит Skoda конкурировать с Tata, Maruti и Hyundai на индийском рынке.

По сообщению AutoCar Professional, директор бренда Skoda India Аашиш Гупта заявил, что двигатель объемом 1.0 литра и платформа MQB A0-IN являются общими для Kodiaq, Slavia и Kushaq, что открывает возможности для всех трех продуктов. Обсуждая тему CNG, он отметил, что кризис на Ближнем Востоке и смешивание этанола подорвали доверие потребителей к бензину, что привело к снижению доли рынка. Чтобы оставаться конкурентоспособными, компании необходимо предлагать альтернативы. Он подчеркнул, что сегмент Kodiaq является ключевым для них, и именно там они стремятся ввести опцию CNG.

Основной задачей Skoda при внедрении CNG является сохранение производительности при обеспечении топливной эффективности. Гупта сообщил, что потребители готовы принять снижение производительности на 10–15% по сравнению с бензиновыми аналогами при использовании CNG. Трехцилиндровый турбированный бензиновый двигатель Skoda объемом 1.0 литра развивает мощность 115 л.с. и крутящий момент 178 Нм.

Аашиш Гупта считает, что покупатели могут приобрести автомобили с CNG даже по более высокой цене, поскольку для каждой машины существует свое место. Он также упомянул наличие премиальных клиентов, которые заинтересованы в автомобилях с CNG ради экономической выгоды. В настоящее время цена Kodiaq варьируется от 7,59 лакхов до 12,99 лакхов рупий, а Kushaq начинается от 10,99 лакхов и достигает 18,99 лакхов рупий. Компания еще не объявила о ценах на Slavia Facelift, и будет интересно наблюдать, как Skoda интегрирует двигатель с CNG в эти модели.

Что касается электрических моделей Skoda, компания планирует импортировать ограниченное количество электромобилей из своего глобального портфеля. Аашиш Гупта объяснил, что необходимость в электромобилях в портфолио компании обусловлена не только соблюдением обязательных норм, но и необходимостью сохранения присутствия на рынке электромобилей. Skoda потенциально может выпустить Peaq в Индии в следующем году.

Популярное