Маяк Умхланга, который можно считать родственником Маяка Блаф, был впервые зажжен 25 ноября 1954 года и находится в собственности Транснет Национал Портс Авторитети (TNPA).
Башня уМхланга Рокс была возведена вскоре после открытия соседнего Маяка Купер в Дурбане, который был введен в эксплуатацию 31 июля 1953 года и имеет идентичную конструкцию. Строительство заняло всего четыре дня и 19 часов, а ввод в строй произошел годом позже. Первоначально планировалось разместить маяк на территории Оайстер Бокс Отеля, однако сильный дождь в январе 1953 года, вызвавшей эрозию возле предполагаемого места, привел к выбору нынешнего участка благодаря наличию скального основания.
Этот 21-метровый цилиндрический бетонный маяк расположен на променаде уМхланга, примерно в 15 километрах от центра Дурбана. Он окрашен в белый цвет с красным верхом и красным фонарным домом. Система вращающегося объектива генерирует три вспышки каждые 20 секунд.
Сегодня маяк автоматизирован, а TNPA осуществляет плановое техническое обслуживание. Он является одним из двух маяков, построенных для замены Маяка Блаф; другим является Маяк Купер. Старый Маяк Блаф был снесен в 1941 году для размещения тяжелой артиллерии во время Второй мировой войны.
Башня оснащена электрическим светом мощностью 600 000 CD, установленным на вращающейся системе, который виден на расстоянии 24 морских миль. Также имеется фиксированный красный свет, который позволяет судам за пределами гавани Дурбана контролировать свое положение; видимость этого красного света означает, что судно слишком близко к берегу.
В настоящее время маяк служит заметной точкой на променаде уМхланга, хотя деревня, которая когда-то окружала его, значительно расширилась. Оайстер Бокс Отель, который присутствует на заднем плане обоих изображений, превратился в один из самых знаковых отелей страны.
Другие маяки в Квазулу-Натал включают Кейп Видал (1985), Купер (1953), Дёрнфорд (1916), Грин Пойнт (1905), Ифафа (1980), Джессер Пойнт (1986), Норт Сэнд Блаф (1968), Порт Шепстоун (1906), Ричардс Бэй (оригинальная бетонная конструкция 1979 г., текущая структура 2018 г.) и Тугела (1972).