Жители были поражены, увидев готовый пешеходный переход (субвей) рано утром, поскольку поздно ночью на этом месте ничего не было. Как выяснилось, железная дорога совершила невероятное достижение, построив субвей в районе Вастрапур города Ахмадабад всего за несколько часов.
Во время специальной операции 25 и 26 августа инженерная команда железной дороги успешно завершила строительство сложного пешеходного субвея, установив новый рекорд, так как закончила работу значительно раньше запланированного времени. Западная железная дорога получила разрешение на блокировку движения транспорта на 8 часов для возведения этого субвея.
Выкопать траншею и установить готовую конструкцию за такой короткий срок представляло собой серьезную задачу. Однако благодаря тщательному планированию и слаженной работе железнодорожных инженеров и рабочих, весь процесс был завершен всего за 7 часов 15 минут, что на 45 минут раньше установленного срока позволило передать субвей населению. Это стало крупным успехом для железной дороги.
При реализации данного проекта использовались высокотехнологичные решения и заводские бетонные конструкции. Строительство субвея было проведено крайне методично. С начала блокировки движения тяжелая техника оперативно проводила земляные работы. Для обеспечения устойчивости конструкции субвея была подготовлена ровная и прочная основа после выемки грунта.
Гигантские предварительно изготовленные бетонные блоки, доставленные с завода, устанавливались с помощью кранов в точных местах. После монтажа каркаса субвея производилась засыпка грунтом. Затем повторно укладывался железнодорожный путь, и вся работа выполнялась строго по регламенту и с соблюдением всех мер предосторожности.
Это историческое достижение было реализовано под непосредственным руководством и контролем менеджера железнодорожного округа Ахмадабада (DRM) Веда Пракаша и главного административного сотрудника Прадипа Гупты. Присутствие и постоянный надзор со стороны руководства подняли боевой дух всей команды и позволили выполнить такой масштабный проект досрочно, без каких-либо нарушений безопасности.
Стоит отметить, что изначально на эту работу было выделено восемь часов. Тем не менее, работа была завершена за 7 часов 15 минут. Таким образом, до рассвета были готовы и верхний железнодорожный путь, и нижний субвей. Когда жители района Вастрапур пришли туда утром, они были ошеломлены. Местные жители высоко оценили работу железной дороги, увидев субвей.