Согласно исследованию, проведенному Университетом Кембриджа в 2026 году, стоимость запуска спутников в Индии на килограмм превышает американскую в четыре раза и является самой высокой в мире. Однако высокопоставленный сотрудник Департамента космоса сообщил изданию TOI, что данное исследование не учитывало субсидии, предоставляемые Индией для снижения транспортных, логистических и затрат на маневрирование в космосе.
В рецензируемой статье, опубликованной в журнале Economics Letters издательства Elsevier, экономисты Алессио Терци из Университета Кембриджа и Франческо Николи из Политехнического университета в Турине представили новый массив данных. Этот массив охватывает более 6740 запусков ракет в период с 1960 по 2025 год. Стандартизированный набор данных включает 16 географических объектов, среди которых представлены все основные космические державы: США, Россия, Китай, Индия, Европа и Япония. Он содержит более 330 различных конфигураций ракет и 4405 запусков.
По данным статьи, к концу 2025 года стоимость выведения спутника с орбиты Индии составляла 13 302 доллара (12,7 лакх рупий) за килограмм на доступных в стране ракетах, что более чем в четыре раза превышает показатель США, где стоимость составляет 3 225 долларов (3,1 лакх рупий). Исследование определило США как рынок с самой низкой стоимостью среди всех изученных. Согласно этому же исследованию, Индия дороже Европейского Союза, России, Китая и Японии.
После Индии следующей по стоимости оказалась ракета Европы, чья цена достигает 9 897 долларов (9,5 лакх рупий) за килограмм.
Тем не менее, источник в Департаменте космоса заявил TOI, что исследование не учло различные льготы, предоставляемые коммерческим подразделением ISRO, NSIL. Индийское космическое агентство предоставляет «спутниковым клиентам 30% субсидию на стоимость запусков». Кроме того, источник отметил, что индийские заказчики экономят средства на логистике и транспортировке при старте с Шрихарикоты. Также было указано, что иностранные пусковые установки обычно отправляют все спутники с одной установки на одну и ту же орбиту, что приводит к увеличению стоимости запуска, поскольку спутники, «прикрепленные к основному полезному грузу», должны быть перемещены на свои соответствующие орбиты.
Более того, Департамент космоса (DoS) и IN-SPACe внедрили эти финансовые стимулы через два параллельных механизма: Схему поддержки цен на услуги запуска (LSPS) и Схему поддержки цен. Обе программы разработаны для существенного снижения барьеров входа для не государственных структур Индии. IN-SPACe также оказывает финансовую поддержку в размере от 30% до 100% для запусков спутников и связанной космической инфраструктуры в рамках своей программы LSPS на сумму 800 крор рупий: до 50% поддержки при использовании пусковых объектов ISRO и Департамента космоса; 30% субсидии на стоимость запуска (ограниченной суммой в 3000 долларов за кг) для небольших аппаратов весом до 500 кг; и полное финансирование в размере 100% (ограниченное суммой в 13 000 долларов за кг для до четырех миссий) для полезных нагрузок весом до 120 кг.
Исследование Кембриджа также прогнозирует, что расходы на вывод грузов в космос резко снизятся в ближайшие годы. Прогнозируется, что стоимость достижения орбиты сократится более чем вдвое к концу десятилетия, а к 2040 году упадет примерно на 93%. Исследование предполагает, что стоимость отправки килограмма полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту, которая составляла в среднем 3 868 долларов в прошлом году, снизится более чем на 58% до 1 569 долларов к 2030 году и может достигнуть всего 273 долларов за килограмм к 2040 году.