Несмотря на то, что современные желаемые пикапы с двойной кабиной часто стоят около миллиона рандов, что позволяет им конкурировать с роскошными внедорожниками, для рабочего класса в Южной Африке существуют более бюджетные варианты. Китайские и индийские производители заняли нишу, оставленную традиционными японскими игроками, предлагая модели с минимальным набором функций по более низким ценам.
Существует возможность приобрести пикап с двойной кабиной значительно дешевле 500 000 рандов. Ниже представлен обзор пяти наиболее доступных вариантов, расположенных в порядке убывания цены.
Mahindra Pik Up 2.2 CRDe S6 manual
Этот надежный автомобиль из Индии широко распространен в сельской местности Южной Африки. Сборка по комплекту частей (SKD) осуществляется локально, и модель Mahindra Pik Up существует уже около 20 лет. Ожидается, что он останется бюджетным вариантом после выхода новой модели Mahindra Lifestyler в 2027 году.
Pik Up отличается своей простотой и прочностью. Его известный дизельный двигатель mHawk объемом 2,2 литра справляется с трафиком на шоссе и второстепенных дорогах, несмотря на скромную мощность в 103 кВт и крутящий момент 320 Нм. Доступны различные комплектации, включая S6 и S11, а также специальные версии, такие как Karoo, Dusk, Dew, Storm, Mist и Pestilence.
Автоматические версии доступны от 445 299 рандов, а полноприводные — от 454 249 рандов. Пикап обладает лучшей полезной нагрузкой в своем ценовом сегменте — 1095 кг, а грузоподъемность с прицепом составляет 2500 кг. Заявленный расход топлива — 7,7 литра на 100 км, однако фактические показатели могут быть выше.
Интерьер версии S6 довольно базовый: он оснащен стандартной радиостанцией с подключением через USB, но не имеет сенсорного экрана или Bluetooth; для этих функций требуется переход на версию S11. Тем не менее, он включает ручной кондиционер, круиз-контроль и электроприводы окон и зеркал. Безопасность обеспечивается двумя передними подушками безопасности и ABS, но система контроля устойчивости отсутствует.
Все модели продаются с гарантией на четыре года или 120 000 км, а план обслуживания считается лучшим в классе, действуя пять лет или 90 000 км. Mahindra располагает 106 дилерскими центрами по всей стране.
JMC Vigus 2.5 TD – От 399 900 рандов
В отличие от конкурентов по цене, JMC Vigus представляет собой совершенно новый дизайн, запущенный в начале текущего года с целью изменить рынок пикапов с двойной кабиной в Южной Африке. Эта новая модель JMC Vigus является современным пикапом с умеренной ценой.
Он имеет чистый внешний вид без лишних украшений, а салон выполнен в современном и цифровом стиле. Vigus доступен в одной спецификации: ручная версия стоит 399 900 рандов, автоматическая — 459 900 рандов, а полноприводная — 499 900 рандов.
Салон, хоть и собран прочно, ощущается менее аскетичным, чем многие «рабочие лошадки» в этом ценовом диапазоне. Автоматическая модель оснащена большим 12,8-дюймовым «плавающим» сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также 9,0-дюймовым цифровым приборной панелью. Ручная версия имеет стандартную радиостанцию с Bluetooth.
Во всех версиях установлен ручной кондиционер, а также электрические окна и зеркала, система контроля дистанции задним ходом и многофункциональный руль. Модели с автоматической коробкой передач также имеют круиз-контроль для дальних поездок. Системы безопасности включают две подушки безопасности, ABS, контроль спуска с горы и мониторинг давления в шинах, но на ручной версии отсутствует контроль устойчивости.
Vigus приводится в движение новым турбидизельным двигателем объемом 2,5 литра, который развивает мощность 123 кВт и крутящий момент 410 Нм, и он сочетается либо с шестиступенчатой механической, либо с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Он обеспечивает очень комфортную езду, а протестированная автоматическая коробка передач интуитивно понятна и плавно переключается.
Официальный расход топлива заявлен на уровне 7,0 л/100 км, но в реальных условиях следует ожидать немного больше. Грузоподъемность Vigus составляет 915 кг, а JMC гордится шасси, изготовленным из стали марки 420, с жесткостью изгиба 1150 Н/мм. Гарантия на Vigus составляет пять лет или 200 000 км, а цена также включает план обслуживания на четыре года или 65 000 км. В настоящее время JMC имеет 34 дилерских центра в Южной Африке.
Foton Tunland G7 2.0 TD – От 399 900 рандов
Foton Tunland G7 — это последняя версия Tunland, а не предыдущее поколение Toyota Hilux. Tunland G7 хорошо оснащен для своего ценового диапазона.
В то время как модели Tunland V7 и V9 отличаются огромными размерами и американским стилем, G7 является вариацией оригинального Tunland и ориентирован на нижний сегмент рынка пикапов. Он оснащен 2,0-литровым турбидизельным двигателем, который выдает 120 кВт и 390 Нм, а заявленный комбинированный расход топлива составляет 9,0 литров на 100 км.
Автомобиль доступен в комплектациях TL, TLX и Limited, начиная с 399 900 рандов. Автоматическая версия с восьмиступенчатой коробкой передач стоит 469 900 рандов, а полноприводная — 559 900 рандов. Он предлагает широкий выбор, но при этом хорошо оснащен с самого начала: во всех версиях установлены 12,3-дюймовый сенсорный экран с Android Auto и CarPlay, камера заднего вида, круиз-контроль и автоматический кондиционер.
Системы безопасности включают две подушки безопасности, контроль устойчивости и мониторинг давления в шинах. На рабочем уровне Tunland G7 имеет полезную нагрузку в одну тонну и способен буксировать до трех тонн (с учетом тормозов). Послепродажное обслуживание включает гарантию на пять лет или 200 000 км и план обслуживания на три года/50 000 км. Foton имеет 64 дилера по всей Южной Африке.
LDV T60 2.0 TD – От 389 900 рандов
LDV T60 является вторым по доступности пикапом с двойной кабиной и также принадлежит китайскому бренду, имеющему британские корни. Специалист по информации о транспортных средствах Duoporta сообщил о новой базовой версии T60, которая, согласно неанонсированным данным LDV, будет стоить 389 900 рандов, что на 90 000 рандов дешевле модели T60 Elite.
Как и его аналог от JMC, новая версия T60 Utility имеет стальные колеса и не оснащена сенсорным экраном в салоне. Однако она поставляется со стандартной радиостанцией с Bluetooth, ручным кондиционером, дистанционным центральным замком и электрическими окнами. В плане безопасности предусмотрены две подушки безопасности и ABS, но контроль устойчивости отсутствует.
Базовая версия оснащена прочными стальными колесами. Под капотом находится 2,0-литровый турбидизельный двигатель, который передает мощные 120 кВт и 410 Нм на задние колеса через шестиступенчатую механическую трансмиссию. Автомобиль способен буксировать три тонны (с учетом тормозов) и имеет полезную нагрузку ровно в одну тонну. Гарантия действительна пять лет или 100 000 км, при этом план обслуживания не входит в стоимость. Сеть дилеров довольно ограничена, насчитывая всего 17 точек.
JAC T8 – От 349 900 рандов
JAC T8 является самым недорогим пикапом с двойной кабиной в Южной Африке, стартуя от 349 900 рандов за недавно представленную базовую модель «Comfort» и достигая 449 900 рандов для версии 4WD Lux. T8 позиционируется как самый дешевый пикап в Южной Африке.
T8 относится к более старой генерации, но сохраняет свою роль лидера по цене в линейке JAC, которая теперь также включает более дорогую модель T9, начинающуюся от 599 900 рандов. Он приводится в движение 2,0-литровым турбидизельным двигателем, который передает 104 кВт и 320 Нм на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. JAC заявляет комбинированный расход топлива в 7,8 литра на 100 км, но в реальных условиях он может быть выше.
Полезная нагрузка указана как 900 кг, а грузоподъемность с прицепом — две тонны. Как и ожидалось для этого ценового сегмента, оснащение относительно простое: снаружи T8 выглядит брутально и утилитарно благодаря окрашенным стальным колесам, а в салоне имеется стандартная радиостанция с Bluetooth. Для установки сенсорного экрана потребуется переход на версию Lux.
Помимо этого, салон хорошо укомплектован: стандартные функции включают ручной кондиционер, электрические окна и круиз-контроль, а комплект безопасности включает две передние подушки безопасности и систему контроля тяги. Модель JAC T8 Comfort продается с гарантией на пять лет или 100 000 км, а план обслуживания необходимо приобретать отдельно. JAC имеет более 70 дилерских центров по всей Южной Африке.
Если бюджет на пикап можно увеличить до 500 000 рандов, на рынке остается множество других вариантов. Самым продвинутым из них является GWM P300 SX, который стоит 446 950 рандов в ручной версии и 489 950 рандов в автоматической. Он оснащен 2,0-литровым турбидизельным двигателем мощностью 120 кВт и крутящим моментом 400 Нм, а стандартное оснащение щедро: включает сенсорную информационно-развлекательную систему и круиз-контроль. В целом, это очень надежный вариант.
SX является начальной моделью линейки P300 и отличается уникальным дизайном. Еще одним китайским претендентом, заслуживающим внимания, является Changan Hunter 1.9 TD, который имеет схожую спецификацию с GWM, но оснащен менее мощным 1,9-литровым двигателем, выдающим 110 кВт и 350 Нм.
Если вы предпочитаете европейский бренд, Peugeot Landtrek является входным билетом, стоимостью 463 900 рандов. Он основан на Changan, но не имеет таких элементов, как сенсорный экран и круиз-контроль, а также выглядит довольно утилитарно из-за неокрашенных черных бамперов.
