Инспектирование таких объектов, как стены плотин, корпуса судов или подводные туннели, традиционно требует присутствия человека. Этот процесс является медленным, сопряженным с опасностями, нуждается в команде водолазов и вспомогательном судне с соблюдением протоколов безопасности, а на определенных глубинах становится вообще невозможным. Тем не менее, проверка этих активов все равно проводится, что влечет за собой расходы и риски.
Однако робот не имеет подобных ограничений. Он способен погружаться глубже, оставаться на месте дольше, оснащен датчиками, недоступными для водолаза, и фиксирует всю увиденную им информацию. Изначально препятствием была не столько инженерная задача, сколько проблема доверия — убедить отрасли заменить водолаза роботом от новой индийской компании.
Технология EyeROV возникла неожиданным путем. Первоначально ее использовали для помощи рыбакам в определении зон промысла, прежде чем компания направила свои усилия на инспекцию инфраструктуры.
Значительный прорыв произошел благодаря заказу от государственного клиента. DRDO стала одним из первых покупателей, что подтвердило работоспособность подводной роботизированной системы TUNA компании для таких лабораторий, как NSTL и NPOL. По словам Матаи, это полностью изменило ход дискуссии, что соответствует типичной модели развития глубоких технологий в Индии: сначала государственный заказчик осуществляет покупку, а затем следует частный сектор.
В настоящее время продуктовая линейка включает дистанционно управляемые аппараты, которые привязаны и управляются с поверхности, а также беспилотные надводные суда для гидрографической съемки. Дополнительно используются полезные нагрузки для неразрушающего контроля: ультразвуковое тестирование, сонарное изображение и обнаружение дефектов на основе искусственного интеллекта, которое идентифицирует коррозию, трещины и структурный износ по мере движения робота.
Спецификации компании касаются дальности работы. Роботы EyeROV функционируют на глубине до 450 метров, а их способность инспектировать туннели достигает 10 километров, что ставит компанию в ряд небольшого числа мировых игроков с сопоставимым диапазоном. Компания успешно реализовала проекты в Антарктиде и разработала решение для мониторинга утечек в туннелях, которое она называет первым в Индии.
Сильной стороной EyeROV является ее коммерческий послужной список. Компания заявляет, что выполнила более 150 проектов для свыше 80 клиентов. Среди промышленных заказчиков числятся Tata Power, NHPC, Adani, ONGC, BPCL и Maersk, а среди государственных — Индийский флот, DRDO и Индийская береговая охрана. В сентябре 2025 года компания получила заказ от Индийского флота на сумму 47 крор рупий на подводные роботизированные системы, что значительно превышает размер любого раунда финансирования, который она привлекала ранее.
Компания предлагает два способа продажи: прямые продажи продукта, когда клиент приобретает оборудование целиком; и модель «робототехника как услуга», при которой компания проводит инспекцию как проект, устраняя капитальные затраты для покупателей, которым требуется периодическое выполнение работ. Второй вариант открывает рынок для более мелких заказчиков, например, портовых властей или операторов плотин, которые инспектируют объекты дважды в год и не видят смысла в приобретении собственного робота.
В феврале 2026 года EyeROV привлекла 13 крор рупий в рамках предварительного раунда Серии А, который совместно возглавили AWE Funds и Unicorn India Ventures, доведя общий объем финансирования до более чем 2 миллионов долларов США. Ранее в компанию инвестировал GAIL. Эти средства будут направлены на исследования, разработку новых продуктовых линеек и выход на международные рынки, где сосредоточен более крупный бизнес по подводному контролю.