Источник питьевой воды на железнодорожных станциях и процесс ее очистки
Подробнее
Aaj Tak
www.aajtak.in

Источник питьевой воды на железнодорожных станциях и процесс ее очистки

На каждой железнодорожной станции предусмотрены два типа водоснабжения: один — вода, загруженная в резервуары поезда, а второй — питьевая вода. Возникает вопрос о происхождении этой питьевой воды и проходит ли она фильтрацию. Недавно был опубликован отчет, который выявил наличие различных бактерий в питьевой воде, доступной на многих железнодорожных станциях.

Чтобы разобраться в системе водоснабжения на вокзалах, необходимо знать, поступает ли вода напрямую из городских канализационных труб, как происходит очистка при наличии загрязнений, и устанавливаются ли на всех станциях системы обратного осмоса (RO).

Согласно аудиторскому отчету Счетной палаты (CAG), в образцах воды, взятых из кулеров на ряде станций, обнаружены бактерии E.coli. Эти микроорганизмы могут стать причиной серьезных заболеваний, таких как диарея и другие проблемы со здоровьем.

Отчет CAG зафиксировал присутствие E.coli в образцах из кулеров на станциях Коямбтур и Паллакар (Южная железная дорога), Хайдарабад (Юго-Центральная железная дорога), Чхатрапати Шиваджи Махарадж Терминас, Биванди Роуд, Кальяна и Лонавала (Средняя железная дорога), а также на станции Мадхупур (Восточная железная дорога).

Источники водоснабжения на железнодорожных станциях различаются. Согласно официальным документам железной дороги, вода подается из колодцев, скважин, рек или каналов. Если возникают проблемы с грунтовыми водами, то водоснабжение осуществляется через городские службы.

Однако вода не попадает в краны напрямую после извлечения из скважины. Существует отдельная система обработки качества воды. Для придания ей пригодности для питья проводятся процессы фильтрации, хлорирования и, при необходимости, применяются другие методы. После этого вода помещается в большие накопительные резервуары и распределяется по различным частям станции через трубопроводы.

Несмотря на это, не все станции используют систему RO для очистки; существуют и другие способы сделать воду пригодной для употребления. Железная дорога установила определенные стандарты для воды, и только после соответствия этим параметрам она направляется дальше. Проверяются различные показатели воды, включая pH, TDS, мутность, жесткость и фториды. Вода отправляется только после того, как она соответствует установленным нормативам. Проще говоря, вода поступает из источника на станции, затем хранится в одном месте и доставляется к кранам после того, как ее сделали питьевой.

Популярное