Район Грейтер Нойда и Джевар стремительно превращается в крупный промышленный и девелоперский центр. Международный аэропорт Нойда, киногород, Новый Нойда и многочисленные промышленные проекты значительно укрепляют транспортную инфраструктуру региона.
В рамках этого развития планируется строительство нового 6-полосного экспрессвей протяженностью 74 километра, который впоследствии сможет быть расширен до 8 полос. Этот новый маршрут обеспечит прямое соединение зоны аэропорта Джевар с Ганга Экспрессвей, расположенным недалеко от Буландшаха.
Правительство Уттар-Прадеш (UPEIDA) одобрило бюджет в размере 8 585,51 крор рупий для данного экспрессвей и объявило тендеры. Целью проекта является завершение работ в течение следующих трех лет. Новый участок начнется от точки 24,8 км Ямуна Экспрессвей (возле Сектора 21, рядом с Киногородом) и выйдет к Ганга Экспрессвей возле Сьяна в Буландшахе. Экспрессвей, который пройдет через 56 деревень, существенно упростит перемещение пассажиров и грузов.
Рохит Кишор, генеральный директор Hero Realty, считает, что открытие аэропорта Джевар изменит облик развития Грейтер Нойды. Он прогнозирует, что улучшенная связанность привлечет новые инвестиции, стимулирует бизнес и создаст рабочие места. Это приведет к резкому увеличению спроса на жилую и коммерческую недвижимость в регионе, делая эту зону привлекательной для покупателей жилья и долгосрочных инвесторов.
Варун Гарг, директор компании Karyaan Group, отмечает, что данный экспрессвей свяжет зону Джевар-Грейтер Нойда с основными коммерческими коридорами, такими как NH-9. Это уменьшит затраты и время на транспортировку товаров, открывая новые возможности для строительства складов, логистических парков и производственных предприятий, тем самым ускоряя урбанизацию всего района.
Экспрессвей также будет проходить через «Новый Нойда» (инвестиционный район Дадари-Нойда-Газиабад). Горав К. Сингх, председатель компании Vomeki Group, подчеркивает, что совместное развитие аэропорта Джевар, Нового Нойды, Киногорода и логистического хаба трансформирует весь этот пояс из простого аэропортового района в многогранный экономический коридор.
Этот новый проект интегрирован в ряд других крупных инициатив в регионе, включая Greenfield Expressway Фридабад-Джевар, эстакаду Чилла и дорогу यमुना Пушта. Кроме того, YEIDA работает над созданием медицинского центра, университетского поселка, международного стадиона, города Тайвань и фармацевтического кластера. Строительство экспрессвей будет осуществляться в два этапа: первый этап составит 24 км (от Бхайпур Браханнан до Бичхаула), а второй этап — 50 км (от Бичхаула до Баханпура). Проект будет включать 7 подземных переходов, 14 малых и больших мостов, 1 эстакаду, 4 железнодорожных виадука и высокотехнологичную систему видеонаблюдения. В целом, своевременное завершение строительства позволит этому региону стать самым сильным экономическим центром Северной Индии.

