Изображение демонстрирует оригинальный маяк Блаф до его реконструкции в 1953 году. Этот старый снимок взят из серии блогов Грэма Лесли Маккаллама о Дурбане и показывает Маяк Блаф, также известный как Маяк ХС Купера.
Маяк ХС Купера назван в честь Х. С. Купера, первого инженера по маякам Южной Африки, который курировал строительство всех южноафриканских маяков в период с 1902 по 1941 год. Этот маяк является одним из немногих, названных в честь человека, поскольку обычно маяки получают названия в честь географических объектов, таких как мыс, скала или остров, на котором они расположены.
Первое здание было возведено на морском конце Блафа и стало первым маяком, появившимся на побережье Натала. Строительство началось в 1864 году и заняло три года из-за задержек с доставкой материалов. В то время материалы приходилось перевозить через залив на лодке, выносить на пляж, а затем вручную поднимать по тропе. Маяк был официально открыт в 1867 году и получил название Маяк Дурбана. Город, по всей видимости, боролся за такое сооружение в течение двенадцати лет, и на тот момент это был единственный маяк на восточном побережье Африки.
Аппарат маяка включал пятипорядковую диоптрическую двухпанельную систему с мощностью вспышки в один миллион кандел. Интенсивность была увеличена до 1,3 миллиона кандел после установки лампы мощностью 1500 Вт. В настоящее время используется лампа мощностью 400 Вт с металлогалогенным светом.
Маяк выполнял свои функции до 1933 года, когда газетный репортаж сообщил о его признании небезопасным из-за недавнего землетрясения. Купер смог развеять опасения после сенсационного сообщения, указав на необходимость ремонта из-за возраста и недостаточно прочных фундаментов. Это привело к ремонту маяка.
Эксплуатация продолжалась до Второй мировой войны, пока артиллерия гарнизона Кейпта не начала обстрел своими шестидюймовыми орудиями, угрожая повреждением окон и ртути, содержащейся в вращающихся линзах оптического устройства маяка. Маяк Блаф был снесен в 1941 году и заменен двумя маяками: Маяком Купера на Блафе в Брайтон-Бич, который был готов к вводу в эксплуатацию в июле 1953 года, и Маяком Умхланга Рокс. Оба маяка идентичны, за исключением цвета башен и характера света. Автоматизированная линза от Chance Brothers, поставленная в 1942 году, была установлена в новом маяке спустя 11 лет.