Правительство рассматривает возможность проведения длительных испытаний новых участков автомагистралей перед официальным открытием
Подробнее
The times of India
timesofindia.indiatimes.com

Правительство рассматривает возможность проведения длительных испытаний новых участков автомагистралей перед официальным открытием

В связи с тем, что недавно построенные участки автомагистралей демонстрируют трещины, выбоины, преждевременные отказы, колея и другие недостатки, правительство изучает вариант проведения пробных поездок на этих дорогах в течение более длительного периода до их официального ввода в эксплуатацию. Согласно сообщениям Дипака Даша, это означает, что обычный транспорт может перед формальным запуском перемещаться по этим участкам в течение двух-трех месяцев для выявления проблем.

Чиновники уточнили, что испытательные заезды проводятся только после завершения всех работ и аудитов безопасности. Издание TOI узнало, что эта идея обсуждалась во время совещания по обзору хода работ над проектом Дели-Мумбаи экспрессвей, которое возглавлял министр дорожного транспорта Нитин Гадкари.

Ранее имели место случаи продления испытательного срока на различных участках, включая секции Дели-Амритсар-Катра экспрессвей и туннель на Дуарка Экспрессвей, до момента их открытия. Один из чиновников отметил, что «продленный испытательный срок полезен, поскольку можно обнаружить и устранить проблемы с усадкой любого участка, колеей или дренажем, особенно в сезон муссонов».

Как правило, сбор платы за проезд на участках автомагистралей начинается только после их официального открытия. В соответствии с условиями контракта, подрядчики обязаны устранять все недочеты в течение периода ответственности за дефекты. Чиновники сообщили, что Гадкари поручил сотрудникам NHAI, подрядчикам и консультантам, участвующим в проектах, повысить качество строительства, поскольку любые недостатки лишают людей обещанного удобства.

Были зафиксированы случаи, когда как национальные, так и региональные автомагистрали начали проявлять серьезные дефекты в течение нескольких недель после их открытия Президентом, центральными министрами и главами штатов. Последние подобные инциденты касались экспрессвеев Лакнау-Канпур и Дехрадун. Хотя в некоторых случаях NHAI рассчитала плату за проезд по затронутым участкам как «ноль», в случае с экспрессвеем Лакнау-Канпур сбор платы был приостановлен на всем коридоре.

Популярное