Компания-производитель дронов ideaForge Technology продемонстрировала неоднозначные результаты за первый квартал 2026-27 финансового года, вновь оказавшись в минусе из-за нарушений в глобальной цепочке поставок, связанных с доступностью компонентов.
Компания-производитель дронов ideaForge Technology продемонстрировала неоднозначные результаты за первый квартал 2026-27 финансового года, вновь оказавшись в минусе из-за нарушений в глобальной цепочке поставок, связанных с доступностью компонентов.
За первый квартал ФГ27 компания сообщила об убытке в размере 2,6 крора рупий. Этот показатель представляет собой снижение на 89% по сравнению с убытком в 23,56 крора рупий, зарегистрированным за аналогичный период прошлого финансового года. Тем не менее, в четвертом квартале ФГ26 (последовательный квартал) ideaForge фактически получила прибыль в размере 60 кроров рупий.
Выручка компании выросла на 436,6% в годовом исчислении, достигнув 68,58 крора рупий за первый квартал ФГ27. Однако, если сравнивать с четвертым кварталом ФГ26, выручка составила 141 [единица измерения не указана] и показала спад на 51,3%.
В официальном заявлении компания отметила, что проблемы с глобальными нарушениями цепочек поставок и доступностью комплектующих сохраняются с четвертого квартала ФГ26. При этом ideaForge подчеркнула, что продолжает фокусироваться на выполнении поставок по открытому заказу на ФГ27 к третьему кварталу, согласно графикам клиентов.
Согласно данным ideaForge, ее отечественный парк беспилотных летательных аппаратов превысил отметку в миллион клиентских полетов в различных условиях и на разных территориях. Компания также добавила, что дрон ideaForge взлетает в среднем каждые два минуты для выполнения критически важных задач клиентов.
Комментируя результаты деятельности компании, соучредитель и генеральный директор ideaForge, Анкит Мехта, заявил: «Мы начали ФГ27 с книгой заказов на сумму более 300 кроров рупий, что дает нам более сильную отправную точку, чем год назад, и мы работаем над выполнением обязательств по поставкам, которые соответствуют срокам наших клиентов».
Генеральный директор также отметил, что исходя из видимости книги заказов на ФГ27, ожидается ускорение закупочной деятельности в третьем и четвертом кварталах благодаря более высоким лимитам операционных закупок для полевых командиров Вооруженных сил Индии в рамках DFPDS 2026.
Инвесторы группы Tata испытали потрясение в среду после того, как Н. Чандрасекаран решил не баллотироваться на новый срок в качестве председателя Tata Sons, что спровоцировало резкое падение акций компаний группы Tata.
Чандрасекаран объяснил свое решение отсутствием единогласия среди членов совета директоров Tata Sons относительно продления его полномочий. Это событие знаменует собой поворотный момент для группы Tata, которая переориентируется на новые направления инвестиций, чтобы оставаться конкурентоспособной.
Во время своего руководства Чандра принес необычную стабильность в Bombay House и способствовал выходу группы на новые рынки, включая полупроводники, электронику и цифровые предприятия. Хотя его уход порождает неопределенность, он также может предоставить группе возможность провести перезагрузку после периода обострения разногласий в совете директоров.
Тем временем, в сфере стартапов, компания Yulu привлекла 93 миллиона долларов в раунде финансирования Серии C, что стало крупнейшим раундом для этой компании на сегодняшний день. Стартап в области мобильности на электротяге планирует использовать полученный капитал для увеличения парка до 200 тысяч электромобилей и расширения сервисных центров.
В других новостях Ola Electric получила пересмотренное пятилетнее окно программы PLI, что позволит ей получить совокупные стимулы до 7 240 крор рупий. Компания занимается созданием многохимической платформы ячеек, охватывающей технологии NMC (никель-марганец-кобальт) и LFP (литий-железо-фосфат). Также ожидается анонс дорожной карты энергетических продуктов компании в День независимости.
IPO компании Milky Mist Dairy Foods на сумму 1 553 крора рупий было полностью подпиской во вторник, второй день трехдневного размещения, продемонстрировав высокий спрос со стороны неинституциональных и розничных инвесторов. Закрытие подписки на IPO запланировано на четверг, 13 августа. Предложение включает новое размещение на сумму 1 428 крор рупий и предложение о продаже на сумму 125 крор рупий со стороны существующих акционеров.
Что говорит IPO Milky Mist о компании и ее пути на рынок?
В более широком контексте, Н. Чандрасекаран, приняв решение об уходе и отказе от нового срока в Tata Sons, приближает к концу один из самых значимых периодов руководства в недавней истории корпораций Индии. После того как он принял управление после скандального инцидента с Сайрусом Мистри, Чандра стал островком стабильности для группы. Под его руководством Tata усилила позиции в электронике, полупроводниках, батареях и цифровом бизнесе, продолжая опираться на TCS как на свой основной источник прибыли.
Однако его последние годы также были отмечены растущими трудностями: от преобразований в Air India до расширения разногласий в структуре управления Tata. Это делает вопрос о преемственности более сложным, чем просто поиск нового председателя. Следующий руководитель унаследует обширный набор новых проектов и задачу восстановления консенсуса на высшем уровне.
Jeep выпустила Avenger, свой новый внедорожник, в Бразилии в этот четверг, 12-го числа. Производство автомобиля начнется в Порту-Реал, штат Рио-де-Жанейро (RJ), с промо-стартовой ценой в 114 990 реалов для базовой версии под названием Altitude. С этой ценой Avenger становится самым экономичным гибридом, доступным на бразильском рынке.
Эта специальная цена ограничена первыми тысячей проданных единиц. Тем, кто желает больше опций, доступна возможность добавить пакет дополнительных опций к версии Altitude, который включает черную крышу, рейлинги на крыше и задний ход камеру. С этими дополнениями Avenger Altitude достигает стоимости 124 990 реалов, но это предложение также ограничено первыми двумя тысячами единиц.
Модель уже доступна для предварительного заказа, а первые поставки клиентам запланированы на август. Jeep Avenger использует платформу CMP, которая является глобальной архитектурой Stellantis и также используется в других автомобилях группы, таких как Peugeot.
Чтобы конкурировать в сегменте компактных внедорожников, особенно против моделей из Китая, Jeep фокусируется на предложении широкого спектра оборудования, сохраняя при этом узнаваемую визуальную идентичность бренда. Avenger оснащен трехцилиндровым турбированным двигателем объемом 1,0 литра, работающим по системе легкого гибрида MHEV на базе 12-вольтовой батареи. Этот двигатель развивает мощность 116 л.с., используя либо этанол, либо бензин, и создает крутящий момент 20,4 кгм в обоих случаях.
Привод соединен с семиступенчатой автоматической трансмиссией CVT и имеет передний привод. С точки зрения производительности, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 10,3 секунды на этаноле и за 10,7 секунды на бензине, достигая максимальной скорости 185 км/ч.
Несмотря на заметные колесные арки и внушительный внешний вид, Avenger имеет схожие габариты с Fiat Pulse. Jeep подчеркивает, что даже без полного привода 4x4 внедорожник обладает хорошими углами въезда и съезда, а также повышенной дорожной высотой, что делает его подходящим для легких загородных поездок.
Дизайн автомобиля включает исторические отсылки к Jeep. Передняя часть демонстрирует традиционную решетку с семью элементами, а выступы на колесных арках напоминают о первых прототипах бренда. На задней части фонари имеют форму буквы X, что является данью уважения прямоугольным топливным бакам, использовавшимся в джипах во время боев.
Интерьер спроектирован в более сдержанной эстетике, используя горизонтальные линии для создания ощущения большей просторности. Приборная панель поставляется в комплекте с семидюймовым цифровым дисплеем, который может достигать 10,25 дюйма в более дорогих версиях. Кроме того, десятидюймовая мультимедийная система является стандартной и поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
Во время презентации Jeep подчеркнула ДНК бренда, даже несмотря на то, что Avenger не имеет полного привода 4x4 и использует механические компоненты и платформы, общие с моделями Fiat, Peugeot и Citroën, такие как дверные ручки и зеркала Peugeot.
По словам Брено Камей, вице-президента по брендам и маркетингу Stellantis Южной Америки, Jeep считает, что история и ДНК бренда остаются решающими факторами при принятии потребителями решения о покупке. Эта идентичность будет использоваться для конкуренции на рынке против таких конкурентов, как Volkswagen Tera, Chevrolet Sonic и китайские внедорожники со схожими ценами.
Херландер Зола, президент Stellantis Южной Америки, сообщил, что завод в Порту-Реал (RJ) должен работать в два смены для производства Avenger с потенциалом расширения до третьей смены. Модель уже получила подтверждение экспорта в Уругвай, Аргентину и Парагвай. Зола отметил, что цель состоит в борьбе за лидерство в сегменте, где Volkswagen T-Cross является одним из основных конкурентов.
Индийский резервный банк (RBI) представил проект правил, согласно которым кредиты, привязанные к внешним бенчмаркам, могут стать необязательными для небанковских финансовых компаний (NBFCs). При этом в проекте норм по процентным ставкам на кредиты и займы подчеркивается, что за небольшие суммы кредитов не должны взиматься грабительские ставки.
Предлагаемая гармонизированная система устанавливает требования к банкам по привязке определенных кредитов с плавающей ставкой к внешним бенчмаркам, однако дает NBFCs и другим кредиторам право самостоятельно решать, применять ли это требование.
Согласно проекту, розничные кредиты с плавающей ставкой и кредиты для микро-, малых и средних предприятий (MSMEs), предоставляемые коммерческими банками, должны быть связаны с внешним бенчмарком, как это принято в настоящее время. Тем не менее, это условие не является обязательным для NBFCs, общеиндийских финансовых учреждений, региональных сельских банков и кооперативных банков. Эти организации «могут по своему усмотрению предлагать кредиты с плавающей ставкой, привязанные к внешнему бенчмарку, любой категории заемщиков», — указал RBI.
Кроме того, проект требует, чтобы все регулируемые организации гарантировали, что процентные ставки по займам до 50 000 рупий не являются грабительскими, и явно установили потолок годовой процентной ставки. Проект гласит: «RE должно явно установить потолок Годовой Процентной Ставки (APR), включая процентную ставку и все остальные сборы/комиссии по микрофинансовым кредитам и займам малой стоимости, обеспечивая, чтобы они не были грабительскими».
Также добавлено, что общая сумма процентов и всех остальных сборов и комиссий по краткосрочным сельскохозяйственным кредитам для мелких и маргинальных фермеров не должна превышать сумму основного долга. Краткосрочный кредит определяется как тот, чей первоначальный срок составляет до одного года.
Все кредиты должны быть переведены на новую систему посредством единовременного процесса сопоставления к 1 апреля 2029 года. Этот переход потребует согласия заемщика, и процентная ставка, действующая непосредственно перед переходом, не может быть увеличена. Кредиторы также не имеют права взимать плату за сам процесс миграции.
RBI заявил, что его инструкции по процентным ставкам направлены на «обеспечение эффективной передачи денежно-кредитной политики, надлежащего ценообразования кредитного риска, а также справедливого и недискриминационного отношения к заемщикам». В настоящее время детальные правила по кредитным ставкам в основном применяются к коммерческим банкам, тогда как инструкции для других регулируемых организаций, включая NBFCs, касаются «в основном аспектов, связанных с поведением».
Центральный банк также отметил наличие «расходящихся практик» среди коммерческих банков в таких областях, как определение предельной стоимости фондирования, основанной на ставке (MCLR) и ее компонентов. В связи с этим RBI предлагает ввести гармонизированные директивы для всех RE, предписывающие широкую, основанную на принципах систему для определения процентных ставок как по фиксированным, так и по плавающим кредитам.
В рамках предложенной системы процентные ставки по кредитам с фиксированной и плавающей ставкой будут определяться с учетом внутреннего или внешнего бенчмарка плюс риск-ориентированная надбавка. Кредитор не сможет установить цену кредита ниже применимого бенчмарка. Для кредитов с плавающей ставкой в договоре займа должны быть указаны бенчмарк, периодичность сброса и дата сброса, причем бенчмарк обычно пересматривается с интервалами, не превышающими трех месяцев. Это требование не будет обязательным для NBFCs в Базовом Уровне и некоторых более мелких кооперативных банков.
Проект также предусматривает политику, утверждаемую советом директоров, для определения надбавки к бенчмарку. Эта надбавка может включать премию за кредитный риск (CRP), операционные расходы, премию за срок и премию за бизнес-стратегию. CRP может быть пересмотрена только при изменении кредитного профиля заемщика и после всестороннего анализа. Другие компоненты, как правило, не могут быть пересмотрены в течение трех лет для кредита с плавающей ставкой, хотя кредиторы могут снизить их раньше для удержания клиентов по обоснованным и недискриминационным причинам. Эти ограничения не будут обязательными для NBFCs Базового Уровня и некоторых более мелких кооперативных банков.
Система также охватит кредиты с фиксированной ставкой, которые будут оцениваться с учетом внутреннего или внешнего бенчмарка плюс риск-ориентированная надбавка и не смогут быть оценены ниже применимого бенчмарка. Если кредит переходит от фиксированной к плавающей ставке, применяются соответствующие положения в течение соответствующих периодов. Проценты будут рассчитываться на основе ежедневного уменьшающегося остатка с использованием фактического/фактического метода подсчета дней.
Если бенчмарк прекращается в течение срока действия кредита с плавающей ставкой, кредитор обязан изменить бенчмарк, не ставя заемщика в невыгодное положение с точки зрения применимой процентной ставки. RBI сообщил, что предложенные директивы обеспечат «широкую, основанную на принципах систему» для определения процентных ставок в регулируемых организациях, заменяя существующие директивы, применимые к различным категориям кредиторов.
