Дубай открыл новый мост Аль-Кудра, что позволит сократить задержки в трафике с семи минут до одной

Водители, перемещающиеся через район Аль Куоз, теперь могут ожидать более плавных поездок благодаря открытию новой полосы движения и двух разворотов на улице Латифа бинт Хамдан. Управление дорог и транспорта Дубая объявило во вторник, что эти улучшения помогли сократить заторы и очереди транспортных средств в часы пик до 30 процентов.

Кроме того, пропускная способность сервисной дороги была увеличена с 600 до 1000 транспортных средств в час. Проект включал добавление новой полосы на сервисной дороге на двух участках общей протяженностью 1000 метров. Первый участок расположен между пересечением улиц Аль Асайель и Улица 44, а второй простирается от Национальной цементной фабрики до съезда на Первую улицу Аль Хайл.

Управление дорог и транспорта также построило два новых разворота под пересечением улицы Латифа бинт Хамдан и улицы Аль Асайель. Согласно заявлению ведомства, эти развороты способствовали уменьшению очередей и улучшению движения транспорта в загруженные часы.

Эти изменения являются частью усилий Управления дорог и транспорта по внедрению быстрых решений для регулирования трафика в местах с большим количеством автомобилей. Ведомство подчеркнуло, что подобные проекты основаны на анализе дорожного движения и использовании передовых технологий. Целью работ является повышение пропускной способности дорог, улучшение операционной эффективности и обеспечение более свободного движения, что соответствует продолжающемуся развитию Дубая и росту населения.

Улица Латифа бинт Хамдан является одной из основных транспортных артерий Дубая, обслуживая жилые, коммерческие и промышленные зоны. Она связана с крупными дорогами, такими как дорога Аль Хайл и улица Аль Асайель, что делает ее важным маршрутом для передвижения между различными частями эмирата.

Последние улучшения проводятся в преддверии более масштабного проекта развития стоимостью 2 миллиарда дирхамов вдоль улицы Латифа бинт Хамдан. Этот 12-километровый проект создаст новый стратегический транспортный коридор, соединяющий дорогу Шейха Зайда с Emirates Road. Маршрут пройдет через дорогу Аль Хайл, улицу Аль Мейдан, дорогу Шейха Мохаммеда бин Заида и улицу Шейха Заида бин Хамдан Аль Нахайян. Он будет включать семь мостов общей длиной 2300 метров и восемь туннелей, покрывающих 900 метров.

Ранее Управление дорог и транспорта завершило еще одно улучшение трафика на пересечении улицы Латифа бинт Хамдан и улицы Над Аль Шиба. Это пересечение было преобразовано в круговое движение с одной полосой в каждом направлении, что позволило сократить время задержки в часы пик до 50 процентов и повысить безопасность дорожного движения.

Управление дорог и транспорта (RTA) объявило, что после завершения Проекта развития улиц Оуд Мета и Аль Асайель время в пути по ключевому коридору дорог Дубая сократится с двадцати минут до всего пяти. Данный проект находится на стадии завершения, достигнув 90 процентов готовности.

Новый мост и увеличение пропускной способности

В рамках этого развития в воскресенье, 26 июля, было введено в эксплуатацию крупный трехполосный мост. Он предназначен для автомобилистов, движущихся с дороги Аль Хайл в сторону улицы Аль Асайель через улицу Аль Васл Клуб. Этот мост способен пропускать 3600 транспортных средств в час.

По информации ведомства, к концу августа планируется открытие двух туннелей и еще одного моста. Первый туннель соединит сервисный путь на улице Оуд Мета с пересечением дороги Шейха Рашида для водителей, направляющихся в Бур Дубай. Второй туннель будет обслуживать трафик, идущий с дороги Дубай–Аль Айн в сторону улицы Аль Васл Клуб, что должно облегчить существующие пробки.

Общие улучшения инфраструктуры

Отдельный мост также откроется для обеспечения поворотов налево с улицы Аль Асайель на улицу Оуд Мета. Маттар Аль Тайер, генеральный директор и председатель Совета исполнительных директоров RTA, сообщил, что проект включает модернизацию четырех основных перекрестков, строительство двух туннелей и мостов общей протяженностью 4,3 км, а также дорог длиной 14 км.

Эти работы призваны улучшить движение между улицами Оуд Мета, Шейха Рашида, Аль Асайель, Аль Хайл и Дубай–Аль Айн. Улучшения включают дополнительные полосы движения, новые сервисные дороги и модификацию нескольких съездов и точек доступа. После завершения мосты и туннели увеличат пропускную способность на ключевых подъездах, снизят заторы и улучшат доступ к клубу Аль Васл и прилегающим жилым и сервисным зонам.

Влияние на население и предыдущие открытия

Развитие послужит поддержкой для ряда жилых, сервисных и строительных районов, включая Забиль, Аль Джаддаф, Оуд Мета и Умм Хурайр, а также больницу Латифа и клуб Аль Васл. Ожидается, что население районов, охваченных проектом, превысит 420 000 человек к 2030 году. Кроме того, проект позволит сократить время в пути до 75 процентов.

Ранее в первом квартале 2026 года RTA ввел в эксплуатацию два других моста в рамках этого проекта. Первый расположен на пересечении улиц Оуд Мета, Аль Асайель и Аль Васл Клуб. Этот двухполосный мост вмещает 2400 транспортных средств в час и обслуживает трафик, направляющийся с улицы Аль Асайель к улице Аль Васл Клуб. Второй мост находится на пересечении улицы Аль Васл Клуб и дороги Аль Хайл и служит для автомобилистов, следующих с улицы Аль Асайель к дороге Аль Хайл в направлении Бизнес Бэй Кроссинг.