В условиях отсутствия мобильного сигнала, особенно в пустынных районах, обычный телефон, который обычно служит лишь камерой и часами, может быть оснащен возможностью отправлять сообщения, передавать местоположение или вызывать помощь через прямое соединение со спутником.
Компания Space42 из Абу-Даби совместно с американской Skylo Technologies успешно провела тестирование двусторонней SMS и экстренного SOS-сигнала между стандартным смартфоном на Android и спутником Thuraya-4 от Space42.
Согласно заявлениям компаний, для проведения теста не требовалось использования отдельной антенны или специализированного спутникового терминала. Кроме того, сообщения проходили через существующие системы идентификации и операторов мобильной связи без необходимости изменений в основной сети устройства.
Тестирование продемонстрировало возможность обмена небольшими объемами данных через спутник при потере наземного покрытия, однако оно не показало возможности неограниченных звонков, просмотра интернета или видеостриминга.
Али Аль Хашми, генеральный директор Space Services в Space42, отметил, что ранее, имея 100 000 подписчиков на спутнике, компания была довольна, но технология прямого соединения с устройством (direct-to-device) кардинально меняет ситуацию, предоставляя доступ любому владельцу телефона, независимо от наличия спутникового терминала.
Традиционно спутниковая связь требовала специальных телефонов или внешних терминалов с большими антеннами. Технология D2D призвана устранить этот барьер, позволяя совместимым смартфонам общаться через спутники, используя стандарты мобильных сетей.
Конечная цель заключается в том, чтобы телефон оставался подключенным к наземной сети, пока она доступна, а затем автоматически переключался на спутниковое соединение при исчезновении покрытия.
Спутник Thuraya-4 находится на геостационарной орбите примерно в 36 000 км над Землей, откуда он может покрывать огромную территорию. Однако расстояние ограничивает эффективность передачи большого объема данных на небольшой приемник, поэтому в первую очередь передаются сообщения, оповещения и данные о местоположении, а не тяжелые сервисы вроде полного доступа в интернет или видео.
Более масштабные планы реализуются в рамках Equatys — запланированного предприятия между Space42 и Viasat. Оно проектируется как общая инфраструктура, которую могут использовать операторы мобильной связи вместо создания собственных спутниковых сетей. Предлагаемая архитектура потенциально может включать до 2 800 спутников.
Тем не менее, Аль Хашми подчеркивает, что количество спутников — лишь часть уравнения. Более важным преимуществом может стать спектр — ограниченные радиочастотные диапазоны, через которые общаются телефоны и спутники. Он объяснил это аналогией: если у вас есть идеальная машина, но нет дороги, путешествие будет сложным.
Аль Хашми считает, что доступ к этому спектру позволит сети обеспечивать связь с меньшими техническими сложностями и более низкой стоимостью для пользователей. Space42 и Viasat утверждают, что Equatys сможет работать в более чем 100 МГц глобально выделенного и скоординированного мобильного спутникового спектра.
Он добавил, что вместо строительства мощных машин, он может предложить услугу, подобную автобусу, поскольку владеет спектром, делая ее более эффективной, простой и энергосберегающей, предлагая тариф «автобуса» вместо стоимости «суперкара» за такое же путешествие.
Вопрос стоимости может определить, останется ли спутниковая связь функцией экстренного использования в отдаленных местах или станет частью обычного мобильного тарифа. Space42 заключила предварительные соглашения с e& UAE и Telkomsat из Индонезии относительно технической интеграции, лицензирования и возможных полевых испытаний.
Несмотря на успехи, телефонам все равно потребуется совместимое программное и аппаратное обеспечение. Операторы должны согласовать коммерческие условия, регуляторы — одобрить использование спектра, а Equatys должна доказать, что способна предоставлять надежный сервис по цене, приемлемой для рядовых пользователей.
Для Аль Хашми успех означает, что пользователь практически не заметит задействованной инфраструктуры. Он заявил, что пользователь просто хочет совершить звонок, независимо от того, спутниковый он или нет, и не должен беспокоиться о потере покрытия или о том, что звонок «убьет его банковский счет» в конце дня. Связь должна быть бесшовной как с точки зрения подключения, так и с точки зрения опыта конечного пользователя.
Тест в ОАЭ доказал возможность передачи сообщения, однако более сложная задача — сделать это соединение широко доступным, автоматическим и достаточно недорогим, чтобы пользователю стало безразлично, поступает ли сигнал от вышки или от спутника.
Предоставлена информация о защите докторской диссертации Олмосбека Абдусаломовича Маматрахимова по техническим наукам (PhD). Тема диссертации — «Разработка конструкции усовершенствованной посевной секции сеялки и обоснование ее параметров».
Умные очки Ray-Ban Meta способны снимать фотографии, видео и аудио, но способ обработки этих данных зависит от конкретной используемой функции. Как сообщает Engadget, некоторые функции хранят файлы непосредственно на самом устройстве, в то время как функции на основе искусственного интеллекта могут передавать эту информацию на серверы Meta.
Сложность возрастает с включением облачного хранения, голосовых команд и инструментов ИИ, которые могут анализировать видимую среду через линзы. Каждая функция влечет за собой разные уровни сбора и обработки данных.
По данным самой компании, изображения и видео, записанные очками, остаются на устройстве, если пользователь не решит поделиться ими с Meta или третьими лицами. Однако, если облачное хранилище медиафайлов активно, записи отправляются на серверы Meta и хранятся в течение тридцати дней. Этот вариант является добровольным, но необходим для работы таких функций, как голосовое управление и автосъемка.
Meta гарантирует, что она не использует содержимое этих фотографий и видео в рекламных целях или для обучения своих систем ИИ, независимо от настроек облачного хранения, выбранных пользователем. Функции искусственного интеллекта требуют более всестороннего сбора данных; например, когда пользователь просит Meta AI проанализировать что-либо, что он видит, очки делают снимок, чтобы помощник мог его обработать.
Эти изображения не сохраняются в галерее пользователя, а хранятся Meta. Кроме того, компания привлекает сторонних поставщиков услуг для проверки и категоризации некоторых из этих снимков с целью постоянного улучшения своих систем. Представитель Meta пояснил Engadget, что «когда люди делятся контентом с Meta AI, мы иногда используем сторонних поставщиков услуг для проверки этих данных».
Этот аспект особенно важен, когда задействована личная информация. В статье подчеркивается, что пользователи, использующие очки для обеспечения доступности, должны быть осведомлены об этом функционировании и рассмотреть возможность отказа от использования ИИ при столкновении с документами, содержащими конфиденциальные данные.
Голосовые взаимодействия следуют аналогичной логике: при взаимодействии с помощником очки записывают аудио и генерируют транскрипцию, которая затем хранится Meta. Компания сообщает, что использует машинное обучение и специализированных рецензентов в этом процессе. Существует также явление так называемых «ложных срабатываний», когда очки ошибочно распознают слово активации. В таких случаях Meta гарантирует удаление записей и транскрипций из своих систем в течение девяноста дней после обнаружения.
Пользователь может проверить и удалить эти записи через приложение Meta AI. Еще один момент внимания — это вопрос скрытой записи. Хотя светодиод обычно указывает на использование камеры, Meta внедрила механизмы для предотвращения ее работы при перекрытии света. Однако внешние модификации и аксессуары могут попытаться обойти эту защиту. Компания выпустила обновление, которое отключает камеру при обнаружении любых физических повреждений светодиода, хотя проблемы полного пресечения такого неправомерного использования все еще существуют.
Для тех, кто пользуется Ray-Ban Meta, понимание настроек конфиденциальности и знание о том, какие функции активны, имеет решающее значение для сохранения большего контроля над собираемыми данными.
SpaceX намерена создать фабрики на Луне для производства спутников искусственного интеллекта и других важнейших компонентов для своего будущего орбитального созвездия. Эта стратегия была подтверждена Илоном Маском во время первой ежеквартальной телеконференции компании, состоявшейся во вторник, 4 августа, когда она функционировала как публичная компания.
По словам бизнесмена, реализация этого проекта зависит как от транспортировки больших объемов материалов на лунную поверхность, так и от использования робототехники в промышленных операциях. Цель состоит в том, чтобы использовать инфраструктуру небесного тела для постепенного увеличения производственных мощностей SpaceX.
План предусматривает, что на последующем этапе оборудование, произведенное на Луне, будет отправляться в космос с помощью электромагнитных ускорителей массы. Это предложение направлено на значительное увеличение числа систем искусственного интеллекта, отправляемых в космос, включая производство радиаторов и солнечной энергии в лунной среде.
Концепция использования Луны в качестве производственного центра не была представлена на этой телеконференции; Маск уже озвучивал эту идею в феврале в заявлении, связанном с приобретением xAI компанией SpaceX. В то время компания также заявила, что производство вне Земли является частью ее долгосрочных целей.
Планируемые объекты будут выполнять основную функцию создания спутников Starmind — системы, которую SpaceX стремится разработать в обширном орбитальном созвездии. Этот проект предусматривает до миллиона единиц и включает использование корабля Starship для вывода этой инициативы за пределы земной орбиты.
Для обеспечения лунных операций компания делает сильную ставку на автоматизацию. Маск заявил, что роботы смогут взять на себя значительную часть работы, необходимой для сборки и расширения фабрик, хотя в тексте не уточняется, какие машины составят эту рабочую силу.
Одной из упомянутых в статье возможностей является использование Optimus, гуманоидного робота, разработанного Tesla, другой компании, связанной с Маском. Бизнесмен ранее заявлял, что единицы этой системы могут быть доставлены SpaceX на Марс для поддержки подготовки к будущей человеческой колонизации.
Лунное производство не ограничится только спутниками. Среди перечисленных предметов — солнечные панели, обеспечивающие энергоснабжение, и радиаторы, необходимые для рассеивания тепла, генерируемого оборудованием в космосе.
После создания этой структуры SpaceX планирует использовать электромагнитные ускорители массы, установленные на Луне, для запуска произведенных на месте спутников. Такой метод послужит альтернативой традиционным процедурам транспортировки и будет зависеть от предварительного существования хорошо налаженной лунной промышленной цепочки.
Starship имеет решающее значение в этом планировании. Полностью многоразовый ракетный корабль будет отвечать за транспортировку роботов и грузов на Луну и сыграет жизненно важную роль в других космических проектах компании. По словам Брета Джонсена, финансового директора SpaceX, этот аппарат был спроектирован для четырехкратного увеличения грузоподъемности и десятикратного снижения стоимости запусков по сравнению с Falcon 9.
Компания также стремится поддерживать гораздо более высокий темп запусков. Инициативы включают увеличение производства двигателей Raptor, расширение производственных мощностей и активацию нескольких мест запуска в Starbase, расположенном на юге Техаса, а также структур, предусмотренных для комплексов 39A и 37 в Кейп-Канаверал.
Лунная стратегия была представлена на том же мероприятии, где SpaceX опубликовала свои первые финансовые результаты как публичная компания. Во втором квартале 2026 года компания получила доход в размере 7,8 миллиардов долларов США, что на 92% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Несмотря на этот рост выручки, компания завершила квартал с убытком в размере 541 миллиона долларов, что меньше дефицита в 1 миллиард долларов, зарегистрированного во втором квартале 2025 года.
