В июле 2026 года в издании Nature Communications была опубликована научная статья. Авторы этого исследования утверждают, что за прошедшие двадцать лет из Демократической Республики Конго могло быть вывезено от двух до пяти тысяч тонн природного урана.
Согласно данным исследователей, данный радиоактивный металл не вывозился в виде самостоятельного сырья. Вместо этого он присутствовал в составе гидроксида кобальта, который является промежуточным продуктом. Этот гидроксид далее используется для производства компонентов для литий-ионных аккумуляторов.
В статье разбираются обстоятельства такого обнаружения и объясняется, почему данная находка не представляет собой основную проблему, связанную с кобальтовыми месторождениями Демократической Республики Конго.
Cloudflare представила Kitesurf в прошлую пятницу, 7-го числа. Это браузер, размещенный в облаке, специально разработанный для удовлетворения потребностей агентов искусственного интеллекта. Этот инструмент позволяет системам ИИ просматривать страницы, заполнять формы и выполнять задачи непосредственно в интернете.
Разработка этого продукта интернет-инфраструктуры заняла всего 12 недель, и он работает с использованием Workers — бессерверной платформы, предлагаемой самой Cloudflare. В настоящее время находящийся в бета-тестировании, Kitesurf доступен разработчикам бесплатно через Browser Run — среду, которая обеспечивает программный контроль над головами браузерами.
Основная цель Kitesurf — восполнить часть традиционно требуемой инфраструктуры для использования веб-страниц агентами ИИ, предлагая решение, более соответствующее этому типу программного обеспечения. В отличие от браузеров, ориентированных на человеческий опыт — которые отдают приоритет вкладкам, расширениям и визуальным элементам, — этот проект фокусируется на таких аспектах, как производительность, управление контекстом, стоимость токенов, масштабируемость и защита от угроз, таких как атаки внедрения подсказок (prompt injection).
Эта новинка появляется в период, когда системы ИИ эволюционировали от простых отвечающих на вопросы до агентов, способных выполнять действия от имени пользователей. В этом контексте браузер становится важнейшим компонентом, позволяющим таким агентам взаимодействовать с различными сайтами и сервисами так же, как это сделал бы человек.
Cloudflare подчеркивает, что Kitesurf был создан для снижения расхода вычислительных ресурсов в этом процессе. Компания утверждает, что браузер потребляет значительно меньше ЦП и памяти, чем Chromium, при выполнении стандартных операций для агентов, включая захват экрана и извлечение HTML.
Архитектура Kitesurf также отличается от стандартного браузера. Проект интегрирует несколько компонентов кода, таких как модульный механизм рендеринга, разработанный Blitz, Stylo, который отвечает за обработку CSS в Firefox, и Boa JS — механизм ECMAScript, написанный на Rust. Остальная часть структуры выполняется в экосистеме Cloudflare Workers.
Cloudflare также признает вклад Obscura — механизма с открытым исходным кодом без интерфейса (headless), написанного на Rust, в основу проекта. Первоначально была проведена концептуальная проверка путем миграции Obscura в среду Workers.
Несмотря на начальную стадию, Kitesurf уже прошел более 215 тысяч тестов соответствия стандартам веба. Компания сообщает, что новые тесты добавляются непрерывно, при этом еженедельно проверяются сотни.
Среди сайтов и приложений, которые может рендерить браузер, выделяются TodoMVC, используемый в качестве эталона для сравнения фреймворков JavaScript, а также такие платформы, как Wikipedia, Hacker News, блог самой Cloudflare и большая часть панели управления компании.
Важным аспектом, отмеченным компанией, является безопасность. Поскольку браузер, управляемый агентами ИИ, сталкивается с иными рисками, чем браузеры, ориентированные на людей, Cloudflare указывает на атаки внедрения подсказок как на одну из угроз, которую необходимо учитывать в этой новой операционной модели.
Kitesurf доступен бесплатно в режиме бета-тестирования в Browser Run. Инструмент предназначен для разработчиков, желающих создавать агентов, способных работать в интернете, без необходимости строить всю инфраструктуру браузера с нуля.
Умные очки Ray-Ban Meta способны снимать фотографии, видео и аудио, но способ обработки этих данных зависит от конкретной используемой функции. Как сообщает Engadget, некоторые функции хранят файлы непосредственно на самом устройстве, в то время как функции на основе искусственного интеллекта могут передавать эту информацию на серверы Meta.
Сложность возрастает с включением облачного хранения, голосовых команд и инструментов ИИ, которые могут анализировать видимую среду через линзы. Каждая функция влечет за собой разные уровни сбора и обработки данных.
По данным самой компании, изображения и видео, записанные очками, остаются на устройстве, если пользователь не решит поделиться ими с Meta или третьими лицами. Однако, если облачное хранилище медиафайлов активно, записи отправляются на серверы Meta и хранятся в течение тридцати дней. Этот вариант является добровольным, но необходим для работы таких функций, как голосовое управление и автосъемка.
Meta гарантирует, что она не использует содержимое этих фотографий и видео в рекламных целях или для обучения своих систем ИИ, независимо от настроек облачного хранения, выбранных пользователем. Функции искусственного интеллекта требуют более всестороннего сбора данных; например, когда пользователь просит Meta AI проанализировать что-либо, что он видит, очки делают снимок, чтобы помощник мог его обработать.
Эти изображения не сохраняются в галерее пользователя, а хранятся Meta. Кроме того, компания привлекает сторонних поставщиков услуг для проверки и категоризации некоторых из этих снимков с целью постоянного улучшения своих систем. Представитель Meta пояснил Engadget, что «когда люди делятся контентом с Meta AI, мы иногда используем сторонних поставщиков услуг для проверки этих данных».
Этот аспект особенно важен, когда задействована личная информация. В статье подчеркивается, что пользователи, использующие очки для обеспечения доступности, должны быть осведомлены об этом функционировании и рассмотреть возможность отказа от использования ИИ при столкновении с документами, содержащими конфиденциальные данные.
Голосовые взаимодействия следуют аналогичной логике: при взаимодействии с помощником очки записывают аудио и генерируют транскрипцию, которая затем хранится Meta. Компания сообщает, что использует машинное обучение и специализированных рецензентов в этом процессе. Существует также явление так называемых «ложных срабатываний», когда очки ошибочно распознают слово активации. В таких случаях Meta гарантирует удаление записей и транскрипций из своих систем в течение девяноста дней после обнаружения.
Пользователь может проверить и удалить эти записи через приложение Meta AI. Еще один момент внимания — это вопрос скрытой записи. Хотя светодиод обычно указывает на использование камеры, Meta внедрила механизмы для предотвращения ее работы при перекрытии света. Однако внешние модификации и аксессуары могут попытаться обойти эту защиту. Компания выпустила обновление, которое отключает камеру при обнаружении любых физических повреждений светодиода, хотя проблемы полного пресечения такого неправомерного использования все еще существуют.
Для тех, кто пользуется Ray-Ban Meta, понимание настроек конфиденциальности и знание о том, какие функции активны, имеет решающее значение для сохранения большего контроля над собираемыми данными.
SpaceX намерена создать фабрики на Луне для производства спутников искусственного интеллекта и других важнейших компонентов для своего будущего орбитального созвездия. Эта стратегия была подтверждена Илоном Маском во время первой ежеквартальной телеконференции компании, состоявшейся во вторник, 4 августа, когда она функционировала как публичная компания.
По словам бизнесмена, реализация этого проекта зависит как от транспортировки больших объемов материалов на лунную поверхность, так и от использования робототехники в промышленных операциях. Цель состоит в том, чтобы использовать инфраструктуру небесного тела для постепенного увеличения производственных мощностей SpaceX.
План предусматривает, что на последующем этапе оборудование, произведенное на Луне, будет отправляться в космос с помощью электромагнитных ускорителей массы. Это предложение направлено на значительное увеличение числа систем искусственного интеллекта, отправляемых в космос, включая производство радиаторов и солнечной энергии в лунной среде.
Концепция использования Луны в качестве производственного центра не была представлена на этой телеконференции; Маск уже озвучивал эту идею в феврале в заявлении, связанном с приобретением xAI компанией SpaceX. В то время компания также заявила, что производство вне Земли является частью ее долгосрочных целей.
Планируемые объекты будут выполнять основную функцию создания спутников Starmind — системы, которую SpaceX стремится разработать в обширном орбитальном созвездии. Этот проект предусматривает до миллиона единиц и включает использование корабля Starship для вывода этой инициативы за пределы земной орбиты.
Для обеспечения лунных операций компания делает сильную ставку на автоматизацию. Маск заявил, что роботы смогут взять на себя значительную часть работы, необходимой для сборки и расширения фабрик, хотя в тексте не уточняется, какие машины составят эту рабочую силу.
Одной из упомянутых в статье возможностей является использование Optimus, гуманоидного робота, разработанного Tesla, другой компании, связанной с Маском. Бизнесмен ранее заявлял, что единицы этой системы могут быть доставлены SpaceX на Марс для поддержки подготовки к будущей человеческой колонизации.
Лунное производство не ограничится только спутниками. Среди перечисленных предметов — солнечные панели, обеспечивающие энергоснабжение, и радиаторы, необходимые для рассеивания тепла, генерируемого оборудованием в космосе.
После создания этой структуры SpaceX планирует использовать электромагнитные ускорители массы, установленные на Луне, для запуска произведенных на месте спутников. Такой метод послужит альтернативой традиционным процедурам транспортировки и будет зависеть от предварительного существования хорошо налаженной лунной промышленной цепочки.
Starship имеет решающее значение в этом планировании. Полностью многоразовый ракетный корабль будет отвечать за транспортировку роботов и грузов на Луну и сыграет жизненно важную роль в других космических проектах компании. По словам Брета Джонсена, финансового директора SpaceX, этот аппарат был спроектирован для четырехкратного увеличения грузоподъемности и десятикратного снижения стоимости запусков по сравнению с Falcon 9.
Компания также стремится поддерживать гораздо более высокий темп запусков. Инициативы включают увеличение производства двигателей Raptor, расширение производственных мощностей и активацию нескольких мест запуска в Starbase, расположенном на юге Техаса, а также структур, предусмотренных для комплексов 39A и 37 в Кейп-Канаверал.
Лунная стратегия была представлена на том же мероприятии, где SpaceX опубликовала свои первые финансовые результаты как публичная компания. Во втором квартале 2026 года компания получила доход в размере 7,8 миллиардов долларов США, что на 92% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Несмотря на этот рост выручки, компания завершила квартал с убытком в размере 541 миллиона долларов, что меньше дефицита в 1 миллиард долларов, зарегистрированного во втором квартале 2025 года.
