Наиболее крупная авиакомпания страны, IndiGo, начинает подготовку к значительному расширению международных рейсов, выходя за рамки внутреннего рынка. Компания планирует сначала включить в свой международный флот самолеты Airbus A321 XLR, а затем, начиная с 2028 года, запускать дальнемагистральные рейсы на борту Airbus A350.
Целью IndiGo является соединение Индии с как можно большим количеством городов по всему миру и увеличение прямого сообщения для индийской диаспоры за рубежом. Это заявление сделано в преддверии 20-летия компании, которое она отмечает 4 августа.
На данный момент доля IndiGo на внутреннем авиационном рынке Индии превышает 66 процентов. Рахул Бхатия, соучредитель и генеральный директор компании, подчеркнул, что самая сильная сторона IndiGo — это ее внутренняя сеть, и преждевременно называть ее полностью международной авиакомпанией. Он отметил, что цель дальних рейсов состоит в том, чтобы доставить индийских пассажиров в ключевые мировые рынки и лучше связать индийцев, проживающих за границей, с Индией. Для этого новые зарубежные города будут постепенно включаться в сеть с помощью самолетов A321 XLR, а затем A350.
Рахул Бхатия также указал, что за последнее десятилетие авиакомпании стран Персидского залива захватили значительную долю международного трафика Индии через свои хабы. Это привело к тому, что большая часть расходов индийских пассажиров направляется в экономику иностранных авиакомпаний и стран. Он заявил, что индийским авиакомпаниям, таким как IndiGo и Air India, необходимо предложить индийским пассажирам лучшие варианты и вернуть большую часть этих расходов в экономику страны. При этом он уточнил, что модель IndiGo не заключается в том, чтобы стать транзитной авиакомпанией, подобной Emirates; основной фокус компании будет оставаться на индийских пассажирах и международном трафике, связанном с Индией, поскольку на внутреннем рынке сохраняется огромный потенциал спроса.
IndiGo начала свою деятельность 4 августа 2006 года рейсами между Дели, Гувахати и Имфалом на самолетах Airbus A320. Уже в первый год сеть авиакомпании охватила 13 городов. Благодаря низким тарифам, своевременным вылетам и простому опыту путешествий компания быстро развивалась и к финансовому году 2015-2016 годов стала крупнейшей авиакомпанией в стране. В период с 2016 по 2023 год внутренняя сеть компании выросла с 35 до более чем 85 городов, а годовой пассажиропоток превысил отметку в 100 миллионов человек.
В 2023 году IndiGo разместила рекордный заказ на 500 самолетов семейства Airbus A320. На сегодняшний день компания заказала более 900 самолетов, а в ее парке числится более 440 воздушных судов. Цель авиакомпании — удвоить свой размер к финансовому году 2030 года. Согласно данным компании, ей уже было поставлено более 500 самолетов Airbus, и в течение двух лет подряд она была крупнейшим получателем самолетов Airbus в мире. Бизнес IndiGo не ограничивается только пассажирскими услугами. IndiGoStretch доступен на более чем 25 маршрутах, и ожидается, что к марту 2027 года его пропускная способность превысит 4300 мест. Кроме того, более 13 миллионов членов присоединились к программе лояльности IndiGo Bluechip. В финансовом году 2025-2026 компания осуществила перевозку 450 тысяч тонн грузов, что на 26 процентов больше по сравнению с предыдущим годом.
Некоторые международные услуги IndiGo пострадали из-за продолжающихся конфликтов на Ближнем Востоке и ограничений воздушного пространства в ряде стран. Компания ранее объявила о прекращении эксплуатации широкофюзеляжных самолетов с 25 октября, а также о завершении срочной аренды самолетов Boeing 787 31 октября. Тем временем, с 3 августа Вилли Волш принял пост генерального директора компании. IndiGo надеется, что под его руководством международное расширение компании ускорится.
В настоящее время IndiGo не спешит размещать новые крупные заказы на самолеты. Компания уже увеличила заказ на Airbus A350-900 с 30 до 60 самолетов, и у нее есть опция на 40 дополнительных самолетов. Рахул Бхатия считает, что текущие заказы достаточны для удовлетворения потребностей компании до 2035 года. Следующие крупные инвестиции будут осуществлены, когда в авиационной отрасли появятся технологии нового поколения. Теперь внимание компании сосредоточено на 20-летней годовщине 4 августа, изменениях в парке широкофюзеляжных самолетов в октябре и доставке A350, которая начнется в 2028 году. Именно эти факторы определят, насколько быстро IndiGo сможет укрепить свои позиции в международной авиации, подобно тому, как она это сделала на внутреннем рынке.
