При получении сметы от механика, когда непонятно, является ли цена справедливой, или когда на приборной панели загорается индикатор, и хочется понять причину до поездки в сервис, чат-боты на базе искусственного интеллекта, такие как ChatGPT, используются именно для таких целей. Согласно сообщению Wall Street Journal, результаты такого использования могут варьироваться от реальной экономии до дорогостоящих ловушек.
Что умеет делать ИИ хорошо
Наиболее прямое и наименее рискованное применение — это проверка смет. Пользователь фотографирует или вводит полученную смету, указывает марку, модель и год автомобиля, а затем просит чат-бот оценить, имеют ли суммы и перечисленные позиции смысл. ИИ способен выявить ненужные позиции, цены выше среднего уровня или детали, которые не соответствуют описанной проблеме.
Кроме того, ИИ может помочь объяснить технические диагнозы. Если механик сообщает, что «датчик MAP неисправен», а пользователь не понимает, что это значит, чат-бот может разъяснить назначение этой детали, ее функцию и последствия ее отказа, тем самым уравнивая шансы пользователя в разговоре с специалистом.
Также ИИ может выступать полезным и экономичным гидом при выполнении простых ремонтных работ, таких как замена воздушного фильтра, чистка топливных форсунок или замена лампочек, поскольку эти задачи относятся к низкому риску.
Как использовать правильно
Крайне важно быть максимально подробным при запросах. Вместо общих фраз вроде «странный шум в двигателе» следует описать, когда возникает шум, при какой скорости, является ли он постоянным или прерывистым, появляется ли он только при торможении или ускорении. Чем больше контекста предоставляется, тем точнее будет диагностика. Необходимо всегда указывать марку, модель и год автомобиля, а по возможности — номер шасси (VIN).
Пользователям рекомендуется проверять советы, полученные от чат-ботов, с помощью других источников. Поскольку чат-боты могут выдавать ошибочные рекомендации с полной уверенностью, перед принятием мер, особенно касающихся вопросов безопасности, следует проконсультироваться с доверенным механиком.
В случае сомнений лучше воздержаться от самостоятельного ремонта. Системы торможения, подвески, электрика и двигатель — это области, где ошибка может обойтись гораздо дороже и опаснее, чем если бы проблему изначально передали профессионалу.
Где ИИ может навредить
Наиболее распространенная проблема, о которой сообщают механики, заключается в том, что водители меняют не ту деталь после следования совету чат-бота, что приводит к расходам, превышающим стоимость первоначального профессионального диагноза.
Важно помнить, что ИИ работает на основе вероятностей, а не абсолютных истин. Он не слышал шум вашего автомобиля, не видел цвет дыма и не знает историю обслуживания транспортного средства. При электрических или прерывистых проблемах, которые зависят от температуры, влажности или режима эксплуатации, вероятность неверного диагноза возрастает значительно.
Тем не менее, некоторые механики рассматривают эту технологию как союзника. Когда чат-бот подтверждает их диагноз, общение с клиентом становится проще. Palmer Dababneh из сервиса Underdog Automotive заявил WSJ: «ИИ отлично помогает нам проводить проверку. Поэтому мы не можем врать клиентам».
