Отчет Operation Vulindlela о прогрессе в реформах энергетики, логистики и визовой политики

Согласно отчету Operation Vulindlela за первый квартал 2026 года, опубликованному в четверг, достигнут прогресс в ряде структурных реформ, включая изменения в сфере электроэнергетики, грузовой логистики, водоснабжения и санитарии, а также в области визовой и иммиграционной политики.

Operation Vulindlela (OV) сообщила о значительном продвижении в рамках нескольких программ структурных преобразований. Эти программы охватывают электроэнергетику, грузовую логистику, водоснабжение и санитарию, визовую реформу, местное самоуправление и цифровую государственную инфраструктуру. Данные шаги предпринимаются правительством с целью ускорения экономического роста и улучшения качества предоставляемых услуг.

В отчете о ходе реализации Operation Vulindlela за первый квартал 2026 года отмечается, что реформы, начатые с апреля 2026 года, продвинулись во всех семи приоритетных областях инициативы. Operation Vulindlela Фаза II представляет собой совместный проект Президентства и Национального казначейства, направленный на ускорение структурных изменений для поддержки более быстрого и всеобъемлющего экономического роста при одновременном улучшении предоставления государственных услуг.

В докладе подчеркиваются значительные достижения, особенно в реформах, призванных укрепить институты, улучшить инфраструктуру и привлечь больше частных инвестиций.

Реформа энергетического сектора

Реформа в энергетическом секторе продолжала набирать обороты, демонстрируя движение к созданию более конкурентного рынка электроэнергии. Согласно отчету, Группа по реструктуризации Eskom (ERTT) завершила первый этап своей работы по надзору за созданием полностью независимого государственного передающего предприятия. Этот шаг назван критически важным для обеспечения того, чтобы реструктуризация Eskom проводилась таким образом, который минимизирует финансовые, операционные и фискальные риски, сохраняя при этом энергетическую безопасность и способствуя целям реформы энергетического сектора по снижению высокой стоимости электроэнергии.

Развитие грузовой логистики

Реформа в сфере грузовой логистики также продвинулась благодаря постоянным институциональным изменениям и усилиям по расширению участия частного сектора в железнодорожном и портовом секторах. В течение этого квартала правительство опубликовало последнюю версию Заявления о сети для облегчения доступа множества операторов к железнодорожной сети для перевозки грузов. Были заключены Соглашения о доступе к железной дороге с 11 железнодорожными операторами, разработан план внедрения корпоратизации Управления национальных портов Transnet, а также финализирован проект Национального закона о железных дорогах для создания современной законодательной базы для реформы железных дорог.

Водоснабжение и санитария

В секторе водоснабжения и санитарии реформы были сосредоточены на улучшении управления, регулирования и инвестиций в инфраструктуру. Отчет отметил создание Комитета по национальному водному кризису (WATERCOM) и публикацию Национального плана действий по водным ресурсам как ключевых событий, обеспечивающих скоординированный ответ на проблемы с водой в Южной Африке. Кроме того, был достигнут прогресс в реализации Агентства по инфраструктуре национальных водных ресурсов Южной Африки (SANWRIA), продвижении Закона о поправках к услугам водоснабжения, внедрении Пересмотренной стратегии ценообразования сырой воды и расширении инфраструктурных проектов через Управление по водным партнерствам и недавно созданное Агентство по поддержке финансирования и реализации инфраструктуры (IFISA).

Визовая и иммиграционная реформа

Отчет также сообщил, что реформа в области виз и иммиграции продолжает модернизировать систему виз и иммиграции Южной Африки для поддержки туризма, инвестиций и привлечения квалифицированных кадров. Указано, что ведутся работы по расширению системы электронного разрешения на поездку (ETA) на все соответствующие страны и для нескольких категорий виз. Запущен Фаза II Схемы доверенного работодателя, позволяющая всем соответствующим работодателям участвовать в ней, а также достигнут прогресс во внедрении новых визовых программ для поддержки деловых мероприятий, туризма и креативных индустрий. Правительство также продвинуло редевелопмент крупных наземных пунктов въезда посредством государственно-частного партнерства для повышения эффективности трансграничной торговли и путешествий.

Реформа местного самоуправления и жилья

Доклад осветил успехи в реформе местного самоуправления, направленной на укрепление муниципального управления, улучшение предоставления услуг и обеспечение более устойчивого муниципального финансирования. Сообщается, что первая группа городских муниципалитетов реализует реформы в рамках Программы реформы муниципальных торговых услуг для улучшения управления и производительности муниципальных торговых служб. Также отмечен прогресс в завершении Белой книги о местном самоуправлении, проекта Закона о поправках к Закону о финансовом управлении муниципалитетов, обзоре Финансовой основы местного самоуправления и подготовке к реализации расширенного мандата Комиссии по государственной службе в рамках местного самоуправления.

Реформы в области пространственной интеграции и жилищного строительства продолжились: правительство работает над мерами, направленными на улучшение доступа к доступному жилью и снижение пространственного неравенства. Эти меры включают разработку программ субсидирования спроса и капитала, выделение стратегически расположенных государственных земель для жилищного строительства и решение проблемы отставания в оформлении титульных документов страны. Кроме того, было отмечено, что Агентство пассажирских железных дорог Южной Африки (Prasa) продолжает восстанавливать услуги пассажирских поездов и увеличивать доступность подвижного состава для улучшения городской мобильности и поддержки экономической интеграции.

Цифровая государственная инфраструктура

Реформы в области цифровой государственной инфраструктуры были сосредоточены на реализации Дорожной карты цифровой трансформации посредством постоянной разработки платформы MyMzansi, слоя интеграции данных MzansiXchange, системы цифровой идентификации и модернизированной платежной программы. В течение квартала основное внимание уделялось созданию технических и управленческих основ, необходимых для предоставления интегрированных, ориентированных на граждан цифровых услуг, при одновременном укреплении совместимости между государственными системами.

Южная Африка должна адаптироваться к новым реалиям цепочек поставок на фоне глобальной напряженности

Подробнее

iol.co.za20 июля, 12:11

Южная Африка должна адаптироваться к новым реалиям цепочек поставок на фоне глобальной напряженности

Сети поставок в Южной Африке сталкиваются со значительными сбоями, вызванными геополитической напряженностью и растущими киберугрозами. По мере роста затрат и увеличения операционных трудностей предприятия вынуждены стратегически адаптироваться для обеспечения своего будущего.

Обзор ситуации в Южной Африке

В условиях неопределенности компании Южной Африки борются с меняющимся ландшафтом управления цепочками поставок. Согласно последнему опросу CIPS Pulse Survey за второй квартал 2026 года, хотя опасения по поводу сбоев в цепочках поставок немного снизились по сравнению с рекордными максимумами, риски, связанные с геополитической нестабильностью, остаются существенными. Для организаций по всей Южной Африке крайне важно сохранять бдительность.

Результаты опроса CIPS показывают, что специалисты по закупкам и цепочкам поставок испытывают беспрецедентный уровень тревожности. Несмотря на небольшое снижение краткосрочных опасений по поводу сбоев, долгосрочные проблемы остаются тревожно высокими. Это свидетельствует о том, что бизнес приспосабливается к «новой норме», характеризующейся постоянной глобальной непредсказуемостью, а не стабильным возвращением к прежнему состоянию.

Внешние факторы и зависимости региона

Сильная зависимость Южной Африки от международных цепочек поставок создает уникальный набор проблем. Большая зависимость региона от импортного топлива, промышленного оборудования, химикатов, фармацевтических препаратов и различных производственных компонентов подчеркивает критическую необходимость бесперебойной логистической деятельности. Крупные отрасли, такие как горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство, автомобилестроение и розничная торговля, полагаются на эти глобальные сети для поддержания своей конкурентоспособности.

Опрос CIPS выделил конфликт на Ближнем Востоке как главный источник беспокойства в сфере цепочек поставок, что подтвердили 75% опрошенных специалистов по закупкам. Ситуацию усугубляют более широкие геополитические трения (67%) и продолжающаяся война в Украине (33%). Несмотря на географическую удаленность, эти конфликты существенно влияют на Южную Африку, воздействуя на маршруты грузоперевозок, стоимость доставки, энергетические рынки и общую доступность поставщиков.

Новые угрозы и экономические последствия

Другой возникающей проблемой является эскалация киберрисков. Опрос показал, что кибератаки обогнали сбои в логистике как одну из наиболее острых угроз для специалистов по закупкам. Растет осознание того, что инциденты, затрагивающие поставщиков или критическую инфраструктуру, могут быстро привести к операционным перебоям, остановке производства и задержке важных поставок.

Для предприятий Южной Африки последствия серьезны. Опрос прогнозирует рост затрат в ряде критических секторов, включая судоходство и логистику, нефтедобычу и горнодобывающую промышленность, химикаты и фармацевтику, продукты питания и напитки, а также изделия из листового металла. Эти повышения могут привести к увеличению транспортных расходов, цен на импортные товары и стоимости продуктов питания, что может оказать давление на местные экономики.

Стратегии обеспечения устойчивости

Чтобы справиться с этими многочисленными проблемами, компании ставят во главу угла устойчивость, а не просто экономию средств. Наиболее важные стратегии для обеспечения непрерывности поставок включают диверсификацию поставщиков, продление контрактов с поставщиками и поддержание дополнительных запасов. Пол Вос, Региональный управляющий директор CIPS Southern Africa, предупреждает, что, хотя некоторые инфляционные давления начали ослабевать, операционная среда для бизнеса остается непредсказуемой. Он отмечает: «Организации больше не могут предполагать, что глобальные цепочки поставок вернутся к докризисным нормам».

Вос подчеркивает стратегическое преимущество, которое может дать устойчивость бизнесу, утверждая, что жизненно важно развивать более широкие сети поставщиков и усиливать региональные источники. Кроме того, улучшение прозрачности в цепочке поставок и повышение значимости функций закупок в организациях могут привести к созданию более надежных операционных структур.

Бен Фаррелл MBE, Глобальный генеральный директор CIPS, комментирует, что мировая торговля претерпевает фундаментальную трансформацию на фоне этих вызовов. Он заявил: «Тектонические плиты мировой торговли смещаются». Поскольку набирает обороты регионализация, а глобализация эволюционирует, предприятия, которые культивируют устойчивые региональные партнерства, будут лучше всего готовы к процветанию.

Более того, опрос указывает, что одна треть организаций уже ощущает влияние недавних изменений в тарифной политике США, а еще 37% внимательно следят за развитием событий, что дополнительно демонстрирует, как неопределенность в торговой политике усложняет стратегии закупок наряду с геополитическими потрясениями.

В свете этих выводов доктор Джон Глен, главный экономист CIPS, предостерегает, что, несмотря на небольшое смягчение настроений, опасения по поводу геополитических потрясений, киберрисков и общей неопределенности остаются тревожно высокими, подвергая экономики потенциальным операционным сбоям.