Министерство нефти сообщило, что если бы нефтекомпании не смешивали этанол в автомобильное топливо, цена на бензин в столице могла бы достигать примерно 125 рупий за литр, когда мировые цены на сырую нефть достигали 135 долларов за баррель.
Министерство нефти сообщило, что если бы нефтекомпании не смешивали этанол в автомобильное топливо, цена на бензин в столице могла бы достигать примерно 125 рупий за литр, когда мировые цены на сырую нефть достигали 135 долларов за баррель.
Министерство защищает эту программу от того, что оно называет «вводящими в заблуждение» утверждениями относительно ее затрат, влияния на продовольственную безопасность и предполагаемых субсидий налогоплательщиков.
Было отмечено, что потребители платили 94,77 рупии за литр, поскольку 20% каждого литра составлял отечественный этанол, закупленный по заранее согласованным ценам, что помогло защитить розничные цены на топливо от резкого роста мировых цен на сырую нефть. В период пика кризиса это привело к экономии почти в 30 рупий за литр на заправке.
Правительство сохраняло цены на бензин и дизельное топливо неизменными на протяжении почти 75 дней после начала конфликта на Ближнем Востоке 28 февраля, прежде чем повысить их на 7,5 рупий за литр в мае.
В настоящее время бензин стандарта 91-октанового числа E20 в Дели стоит 102,12 рупии за литр, а бензин 100-октанового числа продается по цене 169 рупий за литр.
Кроме того, министерство отвергло обвинения в том, что зерно, предназначенное для бедных слоев населения, перенаправляется на производство этанола, или что субсидированный рис ФЦИ используется для поддержки этой программы.
Министерство石油 заявило в пятницу, что если бы Индия не проводила программу смешивания этанола с бензином, то при достижении мировыми ценами на сырую нефть отметки в 135 долларов за баррель, бензин в Дели стоил бы около 125 рупий за литр.
Правительство выступило в защиту программы смешивания этанола, опровергнув то, что оно назвало «вводящими в заблуждение» утверждениями относительно ее затрат, влияния на продовольственную безопасность и предполагаемых субсидий налогоплательщиков.