Компания Ramkrishna Forgings Ltd (RKFL) прогнозирует улучшение экспорта в квартальном исчислении в течение финансового года 2026-2027 (FY27), ожидая, что экспорт составит около 35 процентов от выручки. Этот рост поддерживается новыми контрактами и восстановлением спроса на рынках Северной Америки и Европы.
Соответствующее заявление сделал заместитель управляющего директора Чайтанья Джалан. В финансовом году 2026 (FY26) автономная выручка от операционной деятельности RKFL увеличилась на 3,3 процента, достигнув 3 754,92 крора рупий. Однако экспортная выручка снизилась на 19,9 процента по сравнению с FY25, составив 1 186,55 крора рупий против 1 482,09 крора рупий, что было связано со слабым спросом и волатильностью на основных зарубежных рынках. В результате, в FY26 доля экспорта в автономной выручке составила 31,6 процента, упав с 40,8 процента в FY25.
В первом квартале FY27 автономная выручка от операций выросла на 17,1 процента год к году, достигнув 1 097,22 крора рупий, а экспортная выручка увеличилась на 11 процентов как в годовом, так и в квартальном исчислении, составив 353,87 крора рупий. Доля экспорта улучшилась до 32,3 процента. Компания ставит целью увеличить эту долю до примерно 35 процентов в FY27 и превысить 40 процентов к FY28.
Чайтанья Джалан сообщил изданию Business Standard: «Мы ожидаем роста экспорта в течение всего года и улучшения в квартальном исчислении. Мы должны достичь примерно 35 процентов в качестве общей доли экспорта в этом году и стремимся выйти на 40 процентов к FY28».
За выручку в Северной Америке в июньском квартале наблюдался рост на 11,8 процента год к году и на 6,5 процента последовательно, составив 222,25 крора рупий. Европейская выручка увеличилась на 9,6 процента год к году и на 19,5 процента последовательно, достигнув 128,41 крора рупий.
Джалан отметил, что «прошлые два года были очень плохими с точки зрения Северной Америки и Европы, с значительной волатильностью на обоих рынках. В этом году ситуация выглядит довольно стабильной, и мы видим хорошие притоки заказов из обоих регионов».
RKFL работает на рынке Северной Америки около 15 лет, тогда как Европа стала более существенным направлением для компании за последние семь-восемь лет. В Северной Америке компания занимается возможностями в сегменте легковых автомобилей, а в Европе демонстрирует активность в коммерческом транспортном бизнесе. Кроме того, RKFL использует приобретенный производственный объект в Мексике для обслуживания клиентов в Северной Америке на местном уровне. Джалан добавил, что RKFL сотрудничает с клиентами по изменению конструкции продуктов и снижению затрат для повышения конкурентоспособности на фоне геополитической и тарифной неопределенности.
Он подчеркнул: «Бизнес не может остановиться из-за объявлений о тарифах или войн. Компании поняли, что волатильность останется, и находят способы справляться с этим».
Ожидается, что восстановление экспорта поможет RKFL использовать производственные мощности, созданные в результате инвестиций в размере около 1 500–1 700 крор рупий за последние два года. Эти инвестиции покрывали литье, приобретения и последующее расширение в приобретенных предприятиях, а также алюминиевое и холодное штампование, и новые линии прессов.
Общая загрузка мощностей в первом квартале составила 68 процентов после ввода в эксплуатацию новых линий в конце FY26. Джалан прогнозирует, что инвестиции, осуществленные в FY25, достигнут уровня использования 70–80 процентов в течение FY27, а добавленная мощность в FY26 должна достигнуть аналогичных уровней к четвертому кварталу.
Легковые автомобили представляют собой еще один канал роста. Автомобильная продукция в настоящее время составляет около 80 процентов от общей выручки RKFL. Коммерческие автомобили составляют около 90 процентов автомобильной выручки, в то время как легковые автомобили и мотоциклы составляют оставшиеся 10 процентов. В течение следующих трех-четырех лет RKFL ожидает, что автомобильная продукция будет составлять 70–75 процентов от общей выручки, при этом легковые автомобили будут обеспечивать 20–25 процентов автомобильной выручки. В первом квартале компания получила заказы на легковые автомобили на сумму 228 крор рупий и на мотоциклы на сумму 50 крор рупий, которые охватывают четырехлетние программы, в основном для компонентов трансмиссии и дифференциала.
