Компания Mercedes-Benz представила совершенно новую модель GLA, которая получила электрическую силовую установку, технологии на базе искусственного интеллекта и более просторный салон, став самым доступным внедорожником бренда.
Технические характеристики и дизайн
Третье поколение GLA стало значительно более утонченным. Модель будет выпускаться в первую очередь исключительно в электрической версии, а гибридные варианты появятся позже. Новый GLA построен на новой многоэнергетической платформе MMA компании, которая также используется в модели CLA. Он стал на 20 мм ниже своего предшественника, однако увеличенная база на 61 мм позволила высвободить дополнительное пространство внутри салона. Объем багажника также возрос на 70 литров, достигнув 410 литров.
Интерьер и интеллектуальные функции
Внешне GLA отличается крупной опционально освещаемой решеткой радиатора, содержащей 608 поликарбонатных световых точек. Модели с двигателем внутреннего сгорания получат уникальную решетку с 150 горячекатаными звездами в хромированном исполнении.
Салон доминирует большая панель MBUX Superscreen, которая использует графику, созданную Unity Game Engine, и виртуального помощника с встроенным генеративным ИИ. Mercedes описывает этого помощника как «настоящего собеседника», способного вести сложные диалоги, подобно общению с другом. Система объединяет искусственный интеллект от ChatGPT, Google Gemini и Microsoft Bing, а также обладает краткосрочной памятью.
Благодаря расширенному салону, система мультимедиа MBUX улучшена за счет ИИ. Mercedes утверждает, что благодаря «уникальному многоагентному подходу» виртуальный помощник MBUX трансформирует взаимодействие между автомобилем и водителем в естественное и интуитивно понятное.
Дополнительные системы и комфорт
Еще одной технологической особенностью является MBUX Surround Navigation. Эта функция совмещает трехмерный обзор окружения автомобиля в реальном времени с навигацией по маршруту и информацией о помощи водителю, предоставляя водителю четкое представление о трафике, пешеходах, велосипедистах и данных, которые фиксируют системы безопасности автомобиля.
Пассажиры переднего сиденья могут развлекаться с помощью отдельного 14-дюймового дисплея, который предлагает более 40 приложений и широкий спектр премиум-стриминговых сервисов. Широкий список опций включает систему объемного звука Burmester 3D с 16 динамиками и усилителем мощностью 850 ватт. Стандартно устанавливается панорамная крыша, а покупатели могут выбрать апгрейд Sky Control с регулируемой прозрачностью семи отдельных сегментов, а также эффект «звездного неба» для вечерних поездок.
Электрификация и гибридные варианты
Первые экземпляры, покидающие завод в ноябре, будут полностью электрическими. Начальный модельный ряд включает три варианта: GLA 200 (165 кВт), GLA 250+ (200 кВт) и GLA 350 4Matic (260 кВт). GLA оснащен 800-вольтовой электрической системой, позволяющей добавить до 270 км запаса хода всего за 10 минут. Заявленный максимальный запас хода у топовых версий GLA достигает 657 км на одном заряде.
Модели с двигателем внутреннего сгорания будут иметь решетку, украшенную «звездами». Mercedes также предложит модель с мягким гибридом, сочетающую 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель с 22-киловаттным электродвигателем, интегрированным непосредственно в новую восьмиступенчатую двойную сцепленную коробку передач. При низких городских скоростях автомобиль сможет работать исключительно на электричестве благодаря батарее емкостью 1,3 кВт⋅ч и напряжением 48 вольт.
Информация о ценах, спецификациях и доступности в Южной Африке будет объявлена позднее.



