Объем импорта и экспорта города Иувю в первом полугодии 2026 года вырос на 19,9%

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) обнародовали новые цены на топливо, которые вступают в силу с 1 августа 2026 года. Согласно объявлению, стоимость топлива увеличится на 20 филсов за литр во всех типах топлива по сравнению с июльскими тарифами.

Контекст изменения цен

Данное повышение происходит на фоне сохраняющейся неопределенности на мировых рынках, которая связана с хрупким региональным перемирием и продолжающейся напряженностью в регионе.

Новые расценки на топливо

Новые тарифы зависят от типа транспортного средства. В августе за полный бак бензина будет стоить дороже, чем в июле, на сумму от 10,2 до 14,8 дирхамов, в зависимости от модели автомобиля.

Детализация стоимости

Для компактных автомобилей, чей средний объем бака составляет 51 литр, установлены соответствующие новые цены. Седаны, имеющие среднюю емкость бака 62 литра, также подпадают под новые расценки. Кроме того, для внедорожников (SUV) со средним объемом бака 74 литра определены обновленные стоимостные показатели.

Национальный комитет Республики Узбекистан по статистике опубликовал предварительные оценки валового регионального продукта (ВРП) для всех регионов страны, а также для города Ташкент, Каракалпакстана за период с января по июнь 2026 года, 30 июля.

Общие региональные показатели

Общий ВВП республики за первое полугодие достиг 1 072,7 триллиона сумов, продемонстрировав рост на 8,5% в реальном выражении. Среди регионов город Ташкент показал самый высокий объем ВРП — 226,0 триллиона сумов, при этом темп роста составил 113,3%, что является лучшим результатом среди всех регионов страны. Регион Навои занял второе место с 113,9 триллиона сумов (рост на 106,7%), а Регион Ташкент — с 103,8 триллиона сумов (рост на 108,7%).

Наибольший рост в регионах

Наиболее высокие темпы роста зафиксированы в Республике Каракалпакстан (110,2%), Самаркандском регионе (109,7%), а также в Хорезмском и Ферганском регионах (по 109,1% каждый). При этом наименьший прирост среди регионов показал Навоиский регион с показателем 106,7%, который оказался ниже среднего показателя по стране.

Вклад в национальный ВВП

В январе-июне 2026 года наибольший вклад в национальный ВВП внес город Ташкент, обеспечив 21,1%. Следующие позиции заняли Навоиский и Ташкентский регионы с долями 10,6% и 9,7% соответственно. Далее следовали Самаркандский регион (6,3%), Ферганский регион (6,1%) и Андижанский регион (5,6%). Наименьшую долю в генерации ВВП имели Жиззак (2,8%) и Сирдарьинский регион (1,8%).

Секторальная структура регионов

Профили регионов сильно различаются. Национальный статистический комитет отметил, что в Жиззакском (36,6%) и Сурхандарьинском (35,4%) регионах доля сельского хозяйства, лесного хозяйства и рыболовства была самой высокой. Промышленность доминирует в Навоиском регионе, составляя там 81,9% ВРП, что отличает его от других регионов благодаря концентрации горнодобывающей и перерабатывающей промышленности. Второй по промышленной доле стоит Ташкентский регион с показателем 46,6%.

Строительство и услуги

В строительстве наибольшие доли зафиксированы в городе Ташкент (12,0%) и Хорезмском регионе (10,9%), тогда как сектор услуг лидируют город Ташкент (67,9%) и Самаркандский регион (52,0%). По темпам роста в секторах строительство продемонстрировало наибольший импульс почти во всех регионах: Каракалпакстан показал рост 140,2%, Самаркандский регион — 135,4%, а Навоиский регион — 127,2%. Самый быстрый рост в промышленности отмечен в Самарканде (109,8%) и Жиззаке (112,3%).

ВРП на душу населения

По показателю ВРП на душу населения, Навоиский регион возглавил список со значением 102,1 миллиона сумов по текущим ценам. Город Ташкент занял второе место с 70,7 миллионами сумов, а Ташкентский регион завершил тройку лидеров с 32,7 миллионами сумов. Наименьшие показатели ВРП на душу населения были зарегистрированы в Сурхандарьинском (11,9 миллиона сумов) и Наманганском регионах (14,2 миллиона сумов). Однако город Ташкент лидировал по темпам роста ВРП на душу населения на уровне 111,0%, опередив общенациональный показатель в 106,6%.

Малый бизнес по регионам

Доля малого бизнеса в национальном ВВП составила 50,5%. На региональном уровне картина неоднородна: самая высокая доля малого бизнеса наблюдалась в Сурхандарьинском регионе, составляя 76,0% от общей региональной валовой добавленной стоимости, за ним следовали Ферганский (74,2%) и Наманганский регионы (72,7%). Наименьшая доля малого бизнеса была зафиксирована в Навоиском регионе — всего 14,6%, что отражает экономическую структуру, доминирующую крупными промышленными предприятиями. Ташкентский регион также показал относительно низкую долю малого бизнеса — 49,7%, что немного уступает городу Ташкент (52,9%). Данные, опубликованные Национальным статистическим комитетом, являются предварительными и учитывают статистические опросы, оценивающие необнаруживаемую экономику; цифры за январь-июнь 2025 года были пересмотрены.

Прогнозы цен на топливо в августе выглядят неоднозначно. Поскольку в этом месяце рынки нефти пострадали из-за возобновления боевых действий на Ближнем Востоке, дальнейшее снижение цен на бензин приостановлено, в то время как цены на дизельное топливо, по прогнозам, вырастут в августе.

Текущие данные о ценах

По данным Центрального энергетического фонда за конец месяца, цена на бензин АИ-95 останется неизменной, а на АИ-93 снизится на пять центов. Однако ситуация для потребителей дизельного топлива значительно сложнее: текущие данные указывают на рост в диапазоне от 1.75 до 1.91 южноафриканских р. для дизеля 50ppm и 500ppm соответственно.

Возможные факторы влияния

Потенциальным фактором, который может изменить ситуацию, является Налог на сланцевые породы (Slate Levy). Этот механизм предназначен для компенсации топливным компаниям колебаний цен на нефть за предыдущий месяц. Если Налог на сланцевые породы существенно снизится с текущих 1.14 южноафриканского р. за литр, возможно более значительное снижение цен на бензин. Тем не менее, поскольку этот налог компенсирует волатильность цен на нефть, его уменьшение не гарантировано.

Объявление официальных цен

Официальные корректировки цен на бензин и дизельное топливо на август будут объявлены Департаментом минеральных и нефтяных ресурсов в начале следующей недели. Война на Ближнем Востоке оказала серьезное влияние на цены на топливо в Южной Африке в этом году, вызвав резкий рост в апреле и мае, после чего в июле наблюдалось некоторое облегчение.

Прогноз на будущее

Несмотря на то, что соглашение о мире принесло некоторое облегчение в прошлом месяце, возобновление военных действий в июле означает, что возвращение цен на бензин и дизельное топливо к уровням до апреля, вероятно, займет много времени.

Текущие розничные цены

На данный момент литр бензина АИ-95 стоит 25.23 южноафриканских р. на побережье и 26.11 южноафриканских р. в Гаутенге, тогда как АИ-93 продается по цене 25.94 южноафриканских р. оптовая цена дизельного топлива 500ppm составляет 23.91 южноафриканских р. на побережье и 24.78 южноафриканских р. в глубине материка, а 50ppm стоит 24.41 и 25.16 южноафриканских р. соответственно. Эти цифры следуют за существенным снижением цен на топливо в этом месяце: бензин упал на 2.01 южноафриканский р. за литр, а дизельное топливо — на 3.14–3.58 южноафриканских р. за литр.

Волатильность мировых цен на нефть

Международные цены на нефть демонстрировали крайнюю волатильность в этом месяце, главным образом из-за того, что рынки балансировали между опасениями по поводу шока предложения на Ближнем Востоке и надеждами на то, что дипломатические усилия смогут этого избежать. В начале месяца цены находились на трехмесячном минимуме около 72 долларов за баррель. Однако последующая эскалация напряженности на Ближнем Востоке, включая обмены ударами между США и Ираном, привела к скачку цен, и Brent в конечном итоге превысил 100 долларов, поскольку рынки закладывали риски для потоков через критический пролив Ормуз.

Тем не менее, надежды на очередное перемирие привели к снижению цен до отметки около 88 долларов на этой неделе, после падения более чем на 8% за одну сессию. Предсказать, как будут развиваться события в ближайшие месяцы, невозможно.