Veo представила Rover, новый электрический трехколесный скутер для совместного использования, разработанный для обеспечения более стабильной альтернативы передвижения в городской среде. Эта модель начала использоваться в Денвере, США, специально для пользователей, которым трудно адаптироваться к двухколесным транспортным средствам.
Цель: Расширение доступа к совместному транспорту
Хотя электровелосипеды и самокаты уже присутствуют в крупных городах, они все еще исключают часть населения. Для Veo главная задача заключается в создании подходящих решений для людей, которые не чувствуют себя уверенно при поддержании равновесия на двухколесных транспортных средствах. Rover представлен как первый электрический трехколесный скутер для совместного использования в Северной Америке и начал свою работу в Денвере с первоначальным автопарком из 50 единиц в центре города.
Разработка и характеристики Rover
Процесс разработки этой модели начался в 2024 году и включал сотрудничество более чем 20 организаций, включая группы, представляющие пожилых людей, людей с ограниченными возможностями и местные сообщества, стремясь облегчить использование микромобильности. Rover был спроектирован для коротких поездок и выполнения повседневных задач, таких как покупки или перевозка вещей. Он имеет три колеса для обеспечения большей устойчивости, а также сиденье и электрическую систему, управляемую акселератором, что снижает физические усилия, необходимые для вождения.
Основные функции транспортного средства включают: три колеса для лучшего баланса; корзины спереди и сзади для перевозки предметов; грузоподъемность до 45 кг; и максимальная скорость, установленная на уровне 16 км/ч, все это разработано для местной мобильности. Veo также использовала данные внутренних опросов, где почти четверть участников ежегодных опросов сообщила о наличии какого-либо нарушения, что подчеркнуло необходимость более доступных транспортных средств. Кандис Сие, генеральный директор Veo, описала Rover как наиболее разработанное транспортное средство с участием сообщества компании.
Следующие шаги и операционный контекст
Компания планирует отслеживать использование Rover, прежде чем принимать какие-либо решения о возможном расширении услуги, используя отзывы пользователей для выявления любых необходимых корректировок для будущей деятельности. Трехколесный скутер присоединяется к существующему автопарку Veo, который уже включает электросамокаты, грузовые велосипеды, двухместные модели и другие транспортные средства с сиденьем, в общей сложности около 9 тысяч совместно используемых транспортных средств в Денвере. Несмотря на преимущества, Rover сталкивается с проблемами, поскольку его размер больше, чем у велосипедов и самокатов, что требует тщательного планирования его движения и парковки в оживленных городских районах. Ожидается, что более простой в управлении транспортное средство сможет привлечь людей, которые до сих пор не находили удобного варианта в системе совместной микромобильности.


