Американское Финансовое общество для международного развития (DFC), агентство, созданное для поддержки внешней политики Вашингтона в развивающихся странах, с мая подписало меморандумы о взаимопонимании с рядом стран Тихоокеанского региона, которые имеют долги перед Китаем.
Инфраструктурные проекты в регионе
Соломоновы острова и Вануату, куда Пекин инвестировал в течение последнего десятилетия в строительство стадионов, дорог, правительственных зданий и аэропортов, заключили соглашения с DFC для оценки инфраструктурных проектов, сообщили американские чиновники.
Порт в Бина Харбор
Первым крупным проектом может стать глубоководный порт в Бина Харбор на Соломоновых островах. США и Австралия опасаются, что Китай может создать там инфраструктуру двойного назначения — как гражданскую, так и военную.
Обеспечение финансирования
Премьер-министр Соломоновых островов, Мэттью Вале, после визита в Вашингтон заявил, что американские власти выразили «твердую приверженность, зависящую от некоторых деталей»» для финансирования причала, электростанции, складов топлива и дорожных подъездов в Бина Харбор. Соломоновы острова давно стремятся развить этот порт для приема международных торговых судов и стимулирования тунцовой промышленности путем строительства перерабатывающего комплекса.
Геополитическое напряжение
Ранее правительство Соломоновых островов в 2022 году подписало секретный пакт о безопасности с Китаем, а в следующем году — соглашение в сфере рыболовства с китайской государственной корпорацией China National Fisheries Corporation. Эти шаги усилили опасения в Вашингтоне относительно намерений Пекина установить базу поддержки своего флота на архипелаге.
Опасения союзников США
Майкл Грин, исполнительный директор United States Studies Centre Университета Сиднея, отметил: «Существует реальная обеспокоенность в Соединенных Штатах, Австралии, Японии и Новой Зеландии по поводу попыток Народно-освободительной армии установить постоянное военное присутствие в Тихом океане, используя финансирование инициативы Пояс и Путь или другие инвестиции в инфраструктуру, а также программы полицейской подготовки».
Позиция DFC
Представитель DFC подтвердил агентству France Presse, что организация «открыта для ведения бизнеса на Соломоновых островах» и анализирует возможности инвестирования в партнерстве с частным капиталом, однако отказался комментировать конкретные проекты.

