Ожидается, что цены на дизельное топливо снова возрастут в августе. Продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке оказал серьезное влияние на цены на топливо в Южной Африке в текущем году, вызвав резкие скачки в апреле и мае.
Ожидается, что цены на дизельное топливо снова возрастут в августе. Продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке оказал серьезное влияние на цены на топливо в Южной Африке в текущем году, вызвав резкие скачки в апреле и мае.
Несмотря на временное облегчение, которое обеспечило мирное соглашение в июле, возобновление боевых действий означает, что цены на бензин и дизельное топливо вряд ли скоро вернутся к уровню до апреля.
Согласно последним данным Центрального энергетического фонда, на данный момент прогнозируется снижение цен на бензин в диапазоне от 21 цента (для 95 Unleaded) до 26 центов (для 93 Unleaded). Однако сильное недопокрытие, наблюдаемое за последнюю неделю, вероятно, уменьшит это снижение к концу месяца, и расчеты указывают лишь на незначительное падение в размере около пяти центов.
Ситуация для потребителей дизельного топлива значительно сложнее: текущие расчеты предполагают рост цен на сумму от R1.63 (для 50ppm) до R1.80 (для 500ppm). Эти прогнозы основаны на предположении, что недопокрытия сохранятся на текущем уровне. Если цены на нефть продолжат снижаться, как это произошло за последний день, рост может составить от R1.30 до R1.50.
Другим потенциальным фактором является налог Slate Levy, механизм, который помогает компенсировать топливным компаниям колебания цен на нефть за предыдущий месяц. Если Slate Levy существенно снизится с текущих R1.14 за литр, возможно более значительное снижение цен на бензин. Тем не менее, учитывая волатильность цен на нефть в этом году, нельзя слишком надеяться на такое снижение.
Хотя из-за недавней рыночной нестабильности сложно сделать точный прогноз цен на топливо, наиболее вероятный сценарий заключается в том, что цены на бензин в августе останутся близкими к текущим уровням, в то время как дизельное топливо продемонстрирует рост более чем на R1.
На данный момент литр бензина 95 Unleaded стоит R25.23 на побережье и R26.11 в Гаутенге, где бензин 93 Unleaded продается по цене R25.94. Оптовая цена дизельного топлива 500ppm составляет R23.91 на побережье и R24.78 в глубине страны, а 50ppm стоит R24.41 и R25.16 соответственно. Эти цифры следуют за существенным снижением цен на топливо в этом месяце: бензин упал на R2.01 за литр, а дизельное топливо — на сумму от R3.14 до R3.58 за литр.
Международные цены на нефть демонстрировали крайнюю волатильность в этом месяце, главным образом из-за того, что рынки колебались между опасениями по поводу шока предложения на Ближнем Востоке и надеждами на то, что дипломатические усилия смогут это предотвратить.
В начале месяца цены на нефть находились на трехмесячном минимуме, около 72 долларов за баррель. Однако последующая эскалация напряженности на Ближнем Востоке, включая обмены ударами между США и Ираном, привела к росту цен, и Brent в итоге превысил 100 долларов, поскольку рынки закладывали риски для потоков через критический пролив Ормуз.
Тем не менее, надежды на очередное перемирие привели к снижению цен до отметки около 88 долларов на этой неделе, после падения более чем на 8% за одну сессию. Предсказать, как будут развиваться события в ближайшие месяцы, невозможно.
Согласно прогнозам, цены на дизельное топливо снова вырастут в августе. Хотя в июле наблюдалось некоторое снижение цен на бензин и дизель благодаря соглашению о мире, возобновление боевых действий в июле делает маловероятным скорое возвращение цен на бензин и дизель к уровню до апреля.
Последние данные Центрального энергетического фонда указывают на возможное снижение цен на бензин в диапазоне от 21 цента (для 95 Unleaded) до 26 центов (для 93 Unleaded). Однако сильное снижение, наблюдаемое за последнюю неделю, вероятно, уменьшит это снижение к концу месяца, и расчеты показывают лишь незначительное падение около пяти центов.
Для потребителей дизельного топлива ситуация значительно сложнее: текущие расчеты предполагают повышение цен на сумму от R1.63 (для 50ppm) до R1.80 (для 500ppm). Эти прогнозы основаны на предположении, что снижение, наблюдаемое ранее, сохранится. Если цены на нефть продолжат снижаться, как это произошло за последний день, рост может составить от R1.30 до R1.50.
Еще одним неопределенным фактором является Налог на сланцевые породы (Slate Levy), механизм, который помогает компенсировать топливным компаниям колебания цен на нефть за предыдущий месяц. Если Налог на сланцевые породы существенно снизится с текущих R1.14 за литр, возможно более значительное снижение цен на бензин. Тем не менее, учитывая волатильность цен на нефть в этом году, нельзя ожидать резких изменений.
Несмотря на трудности с точным прогнозированием из-за недавней рыночной нестабильности, наиболее вероятный сценарий заключается в том, что цены на бензин в августе останутся близкими к текущим уровням, в то время как дизельное топливо продемонстрирует рост более чем на R1.
На данный момент литр бензина 95 Unleaded стоит R25.23 на побережье и R26.11 в Гаутенге, тогда как 93 Unleaded продается за R25.94. Оптовая цена дизельного топлива 500ppm составляет R23.91 на побережье и R24.78 в глубине материка, а 50ppm стоит R24.41 и R25.16 соответственно. Эти цифры следуют за существенным снижением цен на топливо в этом месяце: бензин упал на R2.01 за литр, а дизель — на сумму от R3.14 до R3.58 за литр.
Международные цены на нефть в этом месяце демонстрировали крайнюю волатильность, что связано с тем, что рынки балансировали между опасениями по поводу шока предложения на Ближнем Востоке и надеждами на то, что дипломатические усилия смогут этого избежать. В начале месяца цены находились на трехмесячном минимуме около 72 долларов за баррель. Однако последующая эскалация напряженности на Ближнем Востоке, включая обмены ударами между США и Ираном, привела к росту цен, и Brent в конечном итоге превысил 100 долларов, поскольку рынки закладывали риски для потоков через критический пролив Ормуз.
Тем не менее, надежды на очередное перемирие привели к снижению цен до отметки около 88 долларов на этой неделе, после падения более чем на 8% за одну сессию. Будущее в ближайшие месяцы остается непредсказуемым.
