Китай добился успеха в испытании экспериментальной системы восстановления ракет в прошлую пятницу (10). Ракета Long March 10B была запущена с коммерческого космодрома, расположенного на Хайнане, на юге страны, в 1:15 по бразильскому времени.
Восстановление первого каскада
Примерно через шесть минут после отделения двигателя верхнего ступеня первый каскад вернулся вертикально и был успешно захвачен на морской платформе, как сообщило государственное вещание CCTV. С этим достижением китайцы получили возможность, которая уже является прерогативой американских компаний, таких как SpaceX и Blue Origin: способность возвращать ракету в точку старта.
Технологическое отличие
Цель Пекина — дестабилизировать американское доминирование в сегменте многоразовых ракет. Однако метод, используемый Китаем, отличается от американского. В отличие от автономной посадки на твердую землю с выдвижными опорами или на дроновый корабль, Long March 10B использует захватные крюки, которые фиксируются к сети, закрепленной на морской платформе.
Веха в космической программе
Это испытание представляет собой первое успешное восстановление орбитального двигателя Китаем, закрепляя почти десятилетие исследований и разработок технологий повторного использования. Мао Нин, пресс-секретарь Министерства иностранных дел, охарактеризовал это событие как «исторический день для космической программы Китая». Это техническое достижение сохраняет самую ценную часть ракеты — двигатель, что приводит к резкому снижению операционных расходов на орбите.
Коммерческие и будущие последствия
Для сравнения, SpaceX запускает Falcon 9 примерно 150 раз в год, используя свои двигатели десятки раз. Long March 10B, способный выводить на низкую околоземную орбиту не менее 16 метрических тонн полезной нагрузки, разработан Китайской академией технологий ракетных носителей, главным государственным агентством по ракетам страны. Ожидается, что эта технология повторного использования снизит расходы на запуск китайских коммерческих спутниковых группировок.
Планы помимо повторного использования
Цели Китая еще шире: линия Long March 10 планируется для выполнения пилотируемых миссий на Луну до 2030 года. В этом контексте экспериментальная модель будет использоваться для сбора жизненно важных данных и проверки технологий, необходимых для лунной программы. CCTV также сообщило, что страна намерена использовать этот же двигательный каскад в другом запуске до конца 2026 года.
