Компания Acsa, являющаяся государственным оператором аэропортов, работает над превращением своего мобильного приложения в полноценного помощника для путешественников, стремясь повысить уровень его использования среди пассажиров.
Компания Acsa, являющаяся государственным оператором аэропортов, работает над превращением своего мобильного приложения в полноценного помощника для путешественников, стремясь повысить уровень его использования среди пассажиров.
Главный технический директор Acsa, Вишалан Говендер, сообщил в интервью изданию TechCentral, что в третьем квартале текущего финансового года будет внедрен чат-бот на основе искусственного интеллекта. Эта функция позволит пассажирам более гибко решать свои вопросы и проблемы по сравнению с существующими инструментами поддержки в приложении.
Кроме того, в дорожную карту включена навигация с использованием дополненной реальности. Acsa завершила концептуальное доказательство и сейчас уточняет требования для реализации этой функции позднее в этом году. Пользователи смогут либо отсканировать QR-код на колонне в терминале, выбрать пункт назначения и следовать по видеоинструкциям и меткам на полу до гейта, магазина или объекта, либо задать интересующую точку в приложении и получить по ней навигацию.
Приложение, запущенное в 2022 году, доступно бесплатно на платформах Android, iOS и Huawei AppGallery. Оно предоставляет такие услуги, как отслеживание рейсов в режиме реального времени с уведомлениями, бронирование и оплата парковки, отслеживание багажа, информация о розничной торговле и объектах, а также поддержка клиентов через чат во всех девяти аэропортах Acsa.
Тем не менее, уровень принятия приложения остается скромным. По данным Говендера, приложение имеет около 150 000 активных пользователей в квартальном исчислении. Это очень мало для сети, которая в декабре обработала более четырех миллионов пассажиров, а сам Международный аэропорт Кейптауна в 2025 году принял рекордные 11,1 миллиона посетителей.
Говендер возразил против мнения о том, что эти цифры разочаровывают, утверждая, что аэропортовое приложение по своей природе является эпизодическим. Он отметил, что, в отличие от сервиса обмена сообщениями, используемого ежедневно, данное приложение «разработано для пользователей аэропорта в определенный временной промежуток». Международные гости загружают его, используют до выезда из страны, а затем удаляют или оставляют его неактивным, что он назвал «сервисом по мере использования». Основная аудитория приложения, по его словам, — это местные часто летающие пассажиры.
Именно эти постоянные пользователи сделали парковку самой часто используемой функцией приложения, опередив информацию о рейсах. Предварительное бронирование парковочного места позволяет регулярным путешественникам заранее зарезервировать место и сразу направиться в терминал. Зарегистрированные пользователи могут подписаться на отдельные рейсы или на всю информацию о прибытии и отправлении в конкретном аэропорту, получая push-уведомления о задержках, сменах гейтов и вызовах на посадку.
Когда его спросили, почему Acsa не внедрила системы въезда и выезда по номерным знакам, подобные тем, что используются в торговых центрах (например, Admyt), Говендер объяснил, что компания оценивала эту идею в 2023 году, но отказалась от нее по соображениям безопасности. Он упомянул, что за годы работы они сталкивались с кражами автомобилей, припаркованных на их площадках, и кражами самих машин. Аэропортовая парковка отличается от парковки в торговом центре, поскольку средний срок пребывания составляет от трех до пяти дней или дольше, и оставление автомобиля на ночь вызывает опасения по поводу безопасности.
Тем не менее, Acsa рассматривает возможность использования распознавания номерных знаков для въезда и выезда, но с усилением шифрования и дополнительных мер контроля безопасности для защиты транспортного средства.
Функция отслеживания багажа в приложении использует интегрированные системы багажа Acsa, которые сканируют сумки в различных точках их пути к самолету. Пассажиры могут узнать последнее место сканирования своего багажа, введя номер бронирования и имя. Говендер добавил, что система может сообщить, был ли багаж загружен на борт или нет.
Что касается очередей — одного из главных источников недовольства пассажиров, — Говендер сообщил, что в настоящее время Acsa использует видеонаблюдение с установленными порогами, которые оповещают руководителей о необходимости открытия дополнительных линий безопасности при образовании очередей. Программа «умная безопасность» расширит этот подход, используя видеоаналитику для мониторинга пунктов регистрации, точек прохождения службы безопасности, зон получения багажа и посадочных гейтов, автоматически отмечая скопления людей для немедленных действий.
Команда исследователей из Университета Сучжоу совместно с политехническим университетом Гонконга создала композитный слой, не содержащий индия. Этот материал использует молекулярный мостик между перовскитом и кремнием для повышения эффективности и долгосрочной стабильности тандемных солнечных элементов.
Исследователи из Университета Сучжоу, возглавляемые профессорами Ян Синьбо и Чжан Сяохун, в сотрудничестве с Политехническим университетом Гонконга и различными партнерами из фотоэлектрической отрасли, разработали такой композитный слой. Он формирует молекулярный мостик между слоями перовскита и кристаллического кремния в тандемных солнечных элементах. Данное достижение решает две серьезные проблемы, стоящие перед тандемными фотоэлементами на основе перовскита и кремния: потери заряда на границе раздела двух материалов и снижение долгосрочной стабильности, которое препятствовало коммерческому внедрению таких архитектур.
Молекулярный мостик функционирует на атомном уровне. Команда из Сучжоу разработала самособирающийся монослой, который химически связывается как с поверхностью перовскита, так и с поверхностью кремния. Это создает непрерывный электронный путь для эффективной транспортировки заряда, одновременно пассивируя дефекты и подавляя безызлучательную рекомбинацию.
Отказ от использования индия имеет особое значение. Оксид индия-олова традиционно использовался в качестве прозрачного проводящего слоя в дисплеях и фотоэлектрических устройствах. Однако индий классифицируется как критически важный материал, подверженный рискам концентрации в цепочке поставок и растущим затратам, вызванным спросом со стороны индустрии дисплеев. Новый композитный слой полностью исключает индий, заменяя его более доступными и менее дорогими материалами, которые обеспечивают сравнимую или лучшую оптическую прозрачность и электрическую проводимость. Эта замена устраняет как ценовой барьер для коммерциализации тандемных солнечных элементов, так и риск срыва поставок материала, который беспокоил фотоэлектрическую промышленность.
Данное исследование знаменует собой прогресс на пути к индустриализации технологий следующего поколения в области фотоэлектрики. Теоретически, тандемные ячейки перовскит-кремний могут демонстрировать эффективность, превышающую предел Шокли-Квайссера для однопереходных кремниевых ячеек, который составляет около 29%. Лабораторные тандемные ячейки уже превысили 33% КПД, однако перевод этих результатов в коммерчески жизнеспособные продукты требует решения проблем стабильности интерфейса и масштабируемости производства, на которые направлен подход с использованием молекулярного мостика. Работа команды из Сучжоу предполагает, что молекулярная инженерия на границе перовскит-кремний способна одновременно повысить эффективность и срок службы в эксплуатации, устраняя два наиболее критических препятствия на пути к коммерциализации. Модель сотрудничества между университетом и промышленностью ускоряет переход от лабораторных разработок к производству. При успешном масштабировании техника молекулярного мостика может укрепить лидерство Китая в сфере солнечной энергетики, одновременно снижая зависимость от индия.
Вычислительная мощность Китая достигла показателя в 962 ЭФЛОПС, заняв второе место в мире. При этом продажи серверов искусственного интеллекта впервые превысили продажи общих серверов. Пять ключевых направлений определяют будущее развития отрасли: высокопроизводительные вычисления, энергоэффективность, внутренняя замена, глобальная экспансия и вычислительные услуги.
Согласно отчету «2025 China Server Industry Development Report», представленному на мероприятии Smart Computing Foundation 23-24 июля, общая вычислительная мощность Китая в 2025 году составила 962 ЭФЛОПС, что соответствует 21% мирового объема. Структура вычислений претерпела кардинальные изменения: рост ИИ-вычислений значительно опережает темпы роста как общих, так и суперкомпьютерных систем, став основным источником прироста.
В 2025 году Китай экспортировал 4,727 миллиона серверных единиц, принеся выручку в размере 466,26 миллиарда юаней. Это представляет собой рост на 14,7% и 55,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя цена за единицу достигла приблизительно 111 900 юаней, что отражает структурный сдвиг в сторону серверов ИИ, оснащенных высокопроизводительными чипами и HBM.
Серверы ИИ впервые обогнали по продажам общие серверы в 2025 году. Рынок серверов ИИ в Китае достиг 761 000 проданных единиц с выручкой 253,03 миллиарда юаней, демонстрируя годовой рост на 69,1% и 83,4% соответственно. Годовой темп роста (CAGR) с 2021 по 2025 год составил 34,7% по объему и 63,3% по выручке, что существенно выше роста общего сегмента серверов.
Спрос на рынке крайне сконцентрирован: пять ведущих секторов — интернет-компании, операторы телекоммуникаций, правительство, поставщики услуг ЦОД и финансовые службы — совокупно обеспечили 90,5% рынка. Только интернет-компании принесли 170,04 миллиарда юаней, чему способствовала гонка за крупными моделями и развитие инфраструктуры.
Наиболее уверенный рост демонстрирует направление высокопроизводительных вычислений, поскольку темпы роста выручки серверов ИИ значительно превосходят рост как общих серверов, так и общей выручки компании. Энергоэффективность рассматривается как долгосрочный тренд, обусловленный политикой, поскольку традиционные серверы с воздушным охлаждением не могут поддерживать крупные кластеры с высокой плотностью нагрузки, делая внедрение жидкостного охлаждения неизбежным.
Направление внутренней замены через Xinchuang обеспечивает стабильный рост, поддержанный политикой, поскольку государственные, финансовые, энергетические и военные сектора ускоряют замену отечественными серверами для обеспечения информационной безопасности и автономии цепочек поставок. Глобальная экспансия открывает долгосрочные возможности для роста, поскольку развивающиеся рынки за рубежом продолжают активно наращивать вычислительную инфраструктуру. Вычислительные услуги представляют собой путь к повышению прибыльности: традиционная продажа оборудования с низкой маржой трансформируется в аренду вычислений, управление кластерами и предоставление индивидуальных решений, что улучшает стабильность доходов и валовую прибыль.
Ключевые проблемы, стоящие перед отраслью, включают торговые барьеры в цепочках поставок, конкуренцию со стороны зарубежных производителей, риски отраслевого цикла, насыщение универсальных серверов и быстрое технологическое обновление. Отчет рекомендует стратегически позиционироваться во всех пяти направлениях при одновременном укреплении устойчивости цепочек поставок.
Компания OPPO официально представила стандартную версию смартфона K15. Устройство доступно по цене от 2299 юаней, а после получения национальной субсидии его стоимость снижается до 1954 юаней. В продаже он будет представлен в двух цветовых вариантах — Speed White и Speed Gray — в конфигурации 12 ГБ оперативной памяти и 256 ГБ встроенной памяти.
K15 отличается языком дизайна Speed Aesthetics, который включает элемент Lanying с дыхательным светом на задней панели. Этот свет динамически изменяет световые эффекты при просмотре под разными углами, улучшая узнаваемость устройства, сохраняя при этом фирменный стиль OPPO. Несмотря на большую емкость аккумулятора, телефон остается портативным, веся всего 205 грамм и имея профиль 8,27 мм.
Производительность смартфона обеспечивается чипом MediaTek Dimensity 7360 Super, оптимизированным с помощью движка X-tide. Новая система терморегулирования Stormthermal оснащена активным вентилятором охлаждения — редкость для среднего ценового сегмента. Эта функция предназначена для поддержания стабильной производительности во время длительных игровых сессий и интенсивной работы приложений благодаря скоординированному управлению теплом аппаратным и программным обеспечением.
Устройство обладает рейтингом пыле- и водонепроницаемости IP69, что обеспечивает надежную защиту от проникновения мелкой пыли и струй воды высокой температуры. Это является значительным улучшением по сравнению со стандартным рейтингом IP68, который встречается на большинстве флагманских моделей. Система камер состоит из трех модулей: основной сенсор на 50 МП, ультраширокоугольный объектив на 50 МП и фронтальная камера на 50 МП. OPPO настроила эту систему для оптимальной работы в портретном, ландшафтном и общем повседневном фотоснимках.
Аккумулятор K15 имеет емкость 8000 мАч, что является одной из самых больших мощностей в линейке OPPO. Он поддерживает быструю зарядку SuperVOOC мощностью 80 Вт. Сочетание огромной батареи и быстрой зарядки направлено на решение главной проблемы пользователей среднего класса, которым важна автономность, а не тонкий корпус. В плане подключения предусмотрен двухчастотный GPS в сочетании с трехдиапазонным спутниковым позиционированием BeiDou, полнофункциональный NFC и инфракрасное дистанционное управление. Также в устройстве реализована технология OPPO ZhilianSignal для повышения стабильности связи в зонах слабого сигнала, оптический сканер отпечатков пальцев под дисплеем с коротким фокусом и стереодинамики. Телефон работает на ColorOS, основанной на последней версии Android, при этом OPPO гарантирует долгосрочное обновление программного обеспечения для серии K.
Выпуск K15 соответствует общей стратегии OPPO по внедрению функций, присущих флагманам, в сегмент среднего ценового диапазона. Включение водонепроницаемости IP69, активного вентилятора охлаждения и батареи на 8000 мАч по субсидированной цене ниже 2000 юаней демонстрирует агрессивное размещение характеристик на конкурентном китайском рынке смартфонов среднего уровня. Целевая аудитория устройства — пользователи, которые ставят приоритетом долговечность батареи, надежность и стабильную производительность для игр и просмотра медиаконтента выше, чем ультратонкий дизайн или премиальные фотовозможности.
