Компания Adani Power заявила, что реализация планов по созданию проектов в области ядерной энергетики обусловлена завершением правительством установления правил, разрешающих участие частного сектора, а выбор технологий будет зависеть от их коммерческой целесообразности.
Руководители компании сообщили во время послеотчетного звонка в среду, что планы Adani Power по развитию ядерных мощностей в Индии зависят от того, сможет ли правительство Индии утвердить соответствующие правила для привлечения частных компаний.
Ранее компания обозначила цель нарастить ядерную мощность до 10 гигаватт к 2035 году. В настоящее время Adani Power оценивает как отечественные, так и зарубежные реакторные технологии, однако не может принять окончательных решений до прояснения регуляторной базы.
Главный исполнительный директор Шерсинг Кхьялия отметил, что решение будет зависеть от экономической эффективности. Он подчеркнул, что электроэнергия должна быть доступной для потребителей Индии, а тарифы должны соответствовать возможностям компаний по распределению электроэнергии.
Adani Power проводит оценку подходящих мест для строительства, включая Бина и Нигрии в центральном штате Мадхья-Прадеш, где видит потенциал для будущего ядерного развития. Руководители добавили, что исследования ведутся, и компания держит потенциальные площадки в готовности для быстрого старта после введения нормативных актов.
Индия, стремящаяся увеличить использование чистой энергии, в прошлом году открыла свой сектор ядерной генерации для участия как отечественных, так и иностранных фирм частного сектора. Страна ставит целью довести ядерную мощность до 100 гигаватт к 2047 году, увеличив текущие 8,8 гигаватт.
Государственная корпорация ядерной энергетики Индии, являющаяся единственным оператором ядерных электростанций в стране, нацелена на достижение мощности в 50 ГВт. Кроме того, крупнейший оператор угольных электростанций страны, NTPC, также находящийся в государственной собственности, стремится к 30 ГВт ядерной мощности. Adani, вероятно, станет третьим по величине оператором ядерных установок. Другие частные компании, такие как Tata Power и Reliance Industries, также рассматривают возможность инвестирования в эту отрасль.
В честь Дня отца модель Edge 70 Fusion объемом 256 ГБ предлагается по цене 1979 реалов при оплате через Pix, используя купон R$ 300 OFF, доступный на Mercado Livre.
Этот смартфон от Motorola, оснащенный дисплеем с частотой 144 Гц и камерой Sony на 50 МП, имеет скидку 34% от первоначальной цены в 2999 реалов. Выделенная версия — это издание Чемпионата мира, идеально подходящее для подарка любителям футбола на День отца 2026 года.
Edge 70 Fusion оснащен основной широкоугольной камерой на 50 МП, использующей сенсор Sony Lytia 710, а также функциями OIS и сертификацией Pantone, что гарантирует изображения с превосходными цветами и устойчивостью к дрожанию. Фотомодуль дополнен сверхширокоугольным объективом на 13 МП с углом обзора 120 градусов и фронтальной камерой на 32 МП, все они способны снимать в разрешении 4K.
Дисплей Extreme AMOLED имеет размер 6,78 дюйма и поддерживает HDR10+, обеспечивая частоту обновления 144 Гц, что обеспечивает высокую плавность как при просмотре видео, так и во время игр. Кроме того, он достигает максимальной яркости 5200 нит, что позволяет хорошо видеть даже в очень освещенных местах.
Производительность устройства поддерживается процессором Snapdragon 7s Gen 3 и до 24 ГБ оперативной памяти, управляемой функцией RAM Boost, что облегчает выполнение множества задач и использование функций пакета Moto AI. С внутренним хранилищем на 256 ГБ достаточно места для хранения медиафайлов. Батарея емкостью 5200 мАч обеспечивает автономную работу до 39 часов, согласно спецификации Motorola. Быстрая зарядка мощностью 68 Вт позволяет зарядить аккумулятор, эквивалентный 12 часам использования, всего за 10 минут.
Конструкция телефона усилена военными сертификатами MIL-STD-810H и защитой IP68/69, что защищает его от экстремальных условий, таких как сильная пыль, высокие температуры и струи воды под высоким давлением. Работающий на Android 16, Edge 70 Fusion должен получить три обновления операционной системы и совместим с сетями 5G, Wi-Fi 6E, Bluetooth 6.0 и NFC.
Renault South Africa has brought back the Trafic Passenger to the local market, marking its return after nearly twenty years of absence. This vehicle is designed to cater to various needs, including large families, shuttle operators, and commercial businesses.
Trafic Passenger предлагает три модификации, а стартовая цена составляет R979 999. Автомобиль способен разместить до девяти пассажиров и оснащен модульной кабиной, которая позволяет менять конфигурацию сидений в зависимости от того, требуется больше места для пассажиров или для груза.
При изменении расположения сидений грузоподъемность может быть увеличена до 6 000 литров, а сам салон предусматривает до 84,2 литра места для хранения вещей. Панель приборов включает восьмидюймовый сенсорный экран инфотейнмента, цифровой приборный щиток, а также поддержку беспроводных систем Apple CarPlay и Android Auto. В зависимости от выбранной модели, могут быть доступны беспроводная зарядка для смартфона, подогрев сиденья водителя и улучшенная обивка.
Внешний вид Trafic Passenger соответствует последнему языку дизайна Renault. Он отличается светодиодными фарами Pure Vision в форме буквы С, обновленным логотипом Renault в виде ромба и 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Клиенты имеют возможность дополнительно приобрести различные аксессуары, такие как рейлинги на крышу, боксы на крыше, боковые ступеньки, опции буксировочного крюка и подсвеченные пороги дверей.
Силовая установка основана на 2,0-литровом турбодизельном двигателе, который развивает мощность 125 кВт и крутящий момент 380 Нм. Этот двигатель сопряжен с девятиступенчатой автоматической трансмиссией EAG9, которая приводит в движение передние колеса. Стандартное оборудование для обеспечения безопасности включает шесть подушек безопасности, в том числе передние, боковые и шторки, а также задние парковочные датчики, камеру заднего вида и систему контроля давления в шинах. Более дорогие версии оснащены датчиками парковки с 360-градусным обзором.
Кроме того, владельцы получают выгоду от глобальной программы Renault Human First, которая является инициативой по обеспечению безопасности всех участников дорожного движения посредством передовых технологий, поддержки водителей и сотрудничества с экстренными службами при авариях.
Диапазон Renault Trafic Passenger покрывается механической гарантией сроком на пять лет или 150 000 км пробега, планом технического обслуживания на пять лет или 90 000 км, а также круглосуточной помощью на дороге. Конкретные цены следующие: Renault Trafic 2.0 dCi Evolution стоит R979 999, Renault Trafic 2.0 dCi Evolution+ — R1 016 999, а Renault Trafic 2.0 dCi Techno+ — R1 049 999.
