Maruti Suzuki корректирует позиционирование модели Brezza, ориентируя ее на покупателей, приобретающих автомобиль впервые, на фоне растущей конкуренции и меняющихся потребительских предпочтений на быстрорастущем рынке компактных SUV в Индии.
Maruti Suzuki корректирует позиционирование модели Brezza, ориентируя ее на покупателей, приобретающих автомобиль впервые, на фоне растущей конкуренции и меняющихся потребительских предпочтений на быстрорастущем рынке компактных SUV в Индии.
Перед запуском обновленной версии в пятницу, крупнейший автопроизводитель страны заявил, что модель разработана для привлечения более широкого круга покупателей, а не только одного типа клиента. Этот сдвиг произошел на фоне значительного расширения профиля покупателей Brezza за последние полтора года.
Доля покупателей, приобретающих автомобиль впервые, увеличилась на восемь процентных пунктов. Теперь база клиентов модели состоит примерно на треть из покупателей, приобретающих автомобиль впервые, на треть — из тех, кто заменяет старый автомобиль, и на треть — из тех, кто покупает дополнительный автомобиль. Поскольку ни одна группа покупателей не доминирует в клиентской структуре, Maruti заявила, что обновленная Brezza создана для удовлетворения потребностей всех трех сегментов.
Парто Банерджи, старший исполнительный директор по маркетингу и продажам Maruti Suzuki India, отметил, что компания стремится понять желания молодого поколения Индии, подчеркнув, что он руководствуется психографикой, а не демографией. Он добавил, что обновленная Brezza была разработана с учетом различных «установки» клиентов, а не единого профиля покупателя.
Внутренние исследования компании показывают, что покупатели начального уровня в сегменте SUV стали значительно более амбициозными за последнее десятилетие. По данным Maruti, доля таких покупателей выросла на 37 процентов с 2017 года, что более чем вдвое превышает темпы роста отрасли. Одновременно изменились факторы покупки: важность производительности возросла на 35 процентов, новая технология — на 44 процента, а объем багажного отделения удвоился между 2017 и 2025 годами.
Эта стратегия реализуется в то время, когда сегмент компактных SUV стал самой крупной категорией легковых автомобилей в Индии. Согласно данным компании, вклад этого сегмента в продажи отрасли вырос с около 5 процентов в финансовом году 2016 до более чем 30 процентов в финансовом году 2026.
Хотя Brezza помогла популяризировать этот сегмент после своего выпуска в 2016 году, ее собственная доля снизилась с примерно 43 процентов в финансовом году 2017 до около 13 процентов в финансовом году 2026. Конкуренция усилилась со стороны таких соперников, как Tata Nexon, Hyundai Venue, Kia Sonet, Mahindra XUV 3XO и, в последнее время, Skoda Kylaq.
Тем не менее, Brezza остается самой продаваемой компактной SUV в стране, накопив 1,42 миллиона единиц продаж, опережая Tata Nexon с 1,04 миллионами и Hyundai Venue с 780 000, согласно данным компании, ссылающейся на JATO Dynamics. Maruti открыла предварительные заказы на обновленную модель перед ее запуском 24 июля.
Банерджи отверг предположения о том, что обновление вызвано конкурентным давлением, утверждая, что недавние продажи Brezza ограничивались производственными мощностями, а не спросом. Он заявил: «Brezza постоянно показывает очень хорошие результаты... В прошлом году наши показатели были близки к двум лакхам. Это было чисто ограничением производства».
Компания также считает, что рынок компактных SUV становится более фрагментированным с точки зрения ожиданий клиентов. Банерджи отметил, что покупатели больше не принимают решения о покупке, основываясь на одном параметре, таком как цена или экономичность топлива; предпочтения расходятся среди клиентов, ориентированных на производительность, тех, кто ищет низкие эксплуатационные расходы, и тех, кто выбирает более чистые виды топлива. Этот сдвиг отражен в планировании продукта для обновленной Brezza.
Он добавил, что спрос на автомобили на сжатом природном газе (CNG) продолжает расти, особенно среди молодых покупателей. Предпочтение CNG среди клиентов моложе 35 лет увеличилось на 7 процентных пунктов за последние два года, в то время как пользователи дизельного топлива все чаще переходят на CNG.
Кабинет министров Узбекистана принял постановление, которое устанавливает правила работы Комитета по безопасности пищевой продукции. Эта новая структура будет заниматься контролем качества товаров, а также обеспечивать ветеринарную и фитосанитарную безопасность, интегрируя в свою деятельность систему мониторинга на основе искусственного интеллекта.
Данное постановление Кабмина детально описывает полномочия, задачи и источники финансирования Комитета. Были утверждены два важных документа: один о самом Комитете, а второй — о Фонде развития сферы безопасности пищевой продукции. Комитет закрепляется как самостоятельный исполнительный орган, который отвечает за государственную политику и надзор в области безопасности продуктов, ветеринарии и фитосанитарии.
Этот орган будет подчиняться как президенту, так и Кабинету министров. Среди его главных функций — внедрение современного механизма контроля. Планируется создание унифицированной цифровой платформы, которая позволит отслеживать безопасность продукции и управлять потенциальными рисками с помощью технологий искусственного интеллекта. Кроме того, предусмотрен запуск системы быстрого оповещения граждан о продуктах, представляющих опасность, и их последующем изъятии из оборота.
Особое внимание было уделено финансовому обеспечению отрасли. На основе уже существующих фондов, связанных с защитой растений и ветеринарией, был сформирован единый Фонд развития, который не имеет статуса юридического лица. Этот фонд будет собирать средства, полученные от регистрации пищевой продукции, предоставления специализированных услуг, проведения экспертиз, а также различных платежей и сборов, связанных с лицензированием и контролем.
Представители правительства отмечают, что внедрение этих новых систем призвано повысить уровень качества и безопасности товаров, обращающихся на внутреннем рынке. Ранее Агентство по карантину и защите растений Узбекистана информировало о выявлении нарушений фитосанитарных норм у предприятий из четырех регионов страны.
Появилась удобная платформа Tadbircore.uz, которая объединяет предложения множества банков. Это стало хорошей новостью для предпринимателей, которые уставали посещать несколько банков и повторно подавать документы каждый раз.
Платформа Tadbircore.uz от Центрального банка работает в тестовом режиме уже месяц. Ее концепция очень удобна: предприниматель подает заявку в одном месте, просматривает предложения разных банков и выбирает наиболее подходящее. Таким образом, это настоящий универсальный центр обслуживания для бизнесменов.
Результаты работы показывают положительную динамику: за один месяц поступило почти 1,5 тысячи заявок, и было одобрено 415 кредитов. Среди получивших кредиты, 46 процентов относятся к микробизнесу, а 21 процент — к индивидуальным предпринимателям. Также отмечен интересный факт: 41 предприниматель получил кредит в банке, который ранее не был его клиентом.
Поскольку платформа все еще находится на стадии тестирования, рекомендуется посетить ее прямо сейчас. Через tadbircore.uz можно отправить заявку, протестировать процесс и поделиться своим мнением. При этом необходимо заранее подготовить Электронную подпись, так как она потребуется при подаче заявки. Если платформа окажется удобной, следует сообщить об этом; если возникнут сложности, необходимо описать их, поскольку платформа совершенствуется на основе реального опыта пользователей.
