Лидеры стран Западной Африки подписали соглашение, разрешающее строительство газопровода, который соединит Нигерию с Марокко. Это решение было принято на саммите регионального блока Экономическое сообщество стран Западной Африки (ЭКОВАС), состоявшемся в столице Сьерра-Леоне, Фритауне.
Согласно совместному заявлению агентства по углеводородам и горнодобывающей промышленности Марокко ONHYM и государственной нефтяной компании Нигерии NNPC, данный трубопровод предназначен для транспортировки до 30 миллиардов кубических метров природного газа ежегодно. Газ будет поступать из Нигерии и Западной Африки, проходить через 13 стран Западной Африки и достигать Марокко.
Сообщение также уточнило, что из общего объема мощности 15 миллиардов кубических метров в год будет направляться на рынки Европы и Марокко через уже существующий трубопровод, связывающий Марокко со Испанией. Следующим этапом проекта предусмотрено создание «проектной компании» в Касабланке и управляющего органа со штаб-квартирой в Абудже, после чего будут привлечены инвесторы и принято окончательное инвестиционное решение.
По данным источников, начало строительства запланировано на 2028 год, а первые поставки газа ожидаются в 2031 году. Этот проект был впервые предложен во время визита короля Марокко Мухаммеда VI в Абуджу в 2016 году, и его общая стоимость оценивается примерно в 27 миллиардов долларов.
Несмотря на полное отсутствие собственных газовых ресурсов, Марокко сумело представить миру проект Африканско-Атлантического газопровода (AAGP), ранее известного как Нигерийско-Марокканский газопровод. Этот проект задумывался как способ снабжения Европы газом после прохождения через дюжину стран Западной Африки и Сахеля.
Успех Марокко в медийной кампании обусловлен двумя факторами: страна практически не обладает собственными запасами газа и не имеет традиций освоения или торговли углеводородами. Тем не менее, ей удалось представить проект стоимостью в десятки миллиардов долларов с серьезными геополитическими последствиями, позиционируя его как альтернативу Транссахарскому газопроводу (TSGP), который соединяет Нигерию с Алжиром через Нигер.
Ситуация обострилась после вторжения России в Украину в 2022 году, что вынудило Европу искать новые источники поставок. До войны доля российского трубопроводного газа в блоке составляла около 40 процентов, но ЕС начал движение к запрету российских импортов к 2027 году. Алжир уже частично восполнял этот дефицит, поставляя почти пятую часть трубопроводного газа в ЕС, уступая только Норвегии.
Хотя Марокко не имело собственного газа, оно могло предложить маршрут, и министерство энергетики представило газопровод как средство превращения королевства в «крупный коридор, связывающий Европу, Африку и Атлантический бассейн». Марокканские власти вложили значительные средства в этот проект, назвав его «новой энергетической основой континента». В течение многих лет этот вопрос обсуждался через официальную и неофициальную дипломатию, а бизнесмены и лоббисты работали над привлечением инвесторов и клиентов.
Марокко даже объявило о «финализации маршрута газопровода» и в июле 2025 года сообщило о пакете контрактов и соглашений, связанных с проектом. Один из марокканских медиаресурсов прогнозировал, что «достигнут решающий этап колоссального газопроектного соединения Нигерии с Марокко: подписаны соглашения, проведены расширенные технические исследования, мобилизованы инвесторы, и скоро будет запущен первый марокканский участок». Однако экономическая логика, технические данные, география, геополитика и здравый смысл указывали на то, что марокканский проект не сможет конкурировать с Транссахарским газопроводом, который доставит тот же нигерийский газ в Алжир через Нигер, а затем в Европу по уже существующим алжирским трубопроводам.
По мнению Али Айссауи, бывшего научного сотрудника Оксфордского института энергетических исследований, для реализации газопровода такого масштаба необходимы четыре условия: наличие ресурсов (которые он считает потенциально обильными при своевременной разработке), благоприятные рыночные перспективы, экономическая жизнеспособность (зависящая от объемов, затрат на инфраструктуру и цен) и, возможно, самое важное, стабильная и кооперативная политическая и дипломатическая обстановка среди всех участвующих стран.
Тем не менее, ожидаемое столкновение между AAGP и TSGP маловероятно. Президент Алжира Абдельмаджид Теббун 16 февраля сообщил, что работы над Транссахарским газопроводом начнутся после Рамадана, встретившись с своим нигерийским коллегой Абдурахманом Чиани. После этого министры энергетики Алжира, Нигерии и Нигера провели пятую встречу руководящего комитета проекта в Алжире 3 июня. На следующий день официально стартовало строительство алжирского участка в южной провинции Аддар, в присутствии трех министров и глав их национальных энергетических компаний, что фактически ознаменовало конец надежд на марокканский проект.
AAGP спроектирован так, чтобы начаться в Нигерии, двигаться вдоль Атлантического побережья на запад до Либерии, а затем повернуть на север и завершиться в Марокко. В целом, проект охватывает 13 стран вдоль побережья Западной Африки, включая спорную территорию Западной Сахары, по гибридному морскому и наземному маршруту протяженностью около 6900 км. TSGP, напротив, соединяет Нигерию напрямую с Алжиром через Нигер и имеет длину чуть более 4000 км, проходя через всего три страны.
Еще одно преимущество TSGP — его стоимость. Он, как ожидается, обойдется в 10–13 млрд долларов, используя существующую газовую инфраструктуру в Алжире и Нигерии. В то время как алжирский участок находится в стадии строительства, а нигерский планируется начать в начале 2027 года, AAGP потребует примерно 25 млрд долларов, что делает его примерно вдвое дороже. Кроме того, эксперт, консультировавший MEE, отметил, что AAGP вряд ли заработает не раньше 2040 года из-за сложности проекта.
Марокко выдвигает аргумент, что AAGP может обеспечить население дюжины стран до достижения Марокко, демонстрируя приверженность королевства развитию обширной территории Западной Африки и Сахеля, страдающей от хронической бедности. Однако возникает вопрос: если каждая из этих стран потребляет газ из Нигерии, сколько останется к концу линии, учитывая, что сам Марокко также будет его использовать? В конечном итоге решение будет зависеть от интересов Нигерии, которая стремится отправить большие объемы газа, около 30 миллиардов кубических метров в год, на европейский рынок, который рискует быть навсегда отрезанным от российского газа и вынужденным полагаться на более дорогой сжиженный природный газ.
