По данным старшего руководителя, группа Air India планирует получить от 50 до 60 новых воздушных судов в течение следующих восемнадцати месяцев, продолжая программу трансформации, несмотря на сложности, связанные с цепочками поставок и геополитической обстановкой.
После приобретения убыточной Air India группой Tata в январе 2022 года авиакомпания реализует амбициозный план преобразований. Нипун Аггарвал, коммерческий директор Air India и председатель Air India Express, отметил, что за последние годы был получен «тонны уроков», и что проект является сложным и непростым.
Он подчеркнул, что отрасль столкнулась с рядом трудностей, включая множественные события типа «черного лебедя», которые невозможно было предвидеть в начале пути трансформации. К таким проблемам относятся вопросы цепочек поставок, воздушного пространства, волатильности цен на нефть и геополитические факторы.
Air India столкнулась с различными препятствиями, в том числе с фатальной крушением своего Dreamliner в июне прошлого года, в результате которого погибло 260 человек. Авиакомпания приступила к пятилетнему масштабному плану преобразований, и Аггарвал сообщил, что большая часть запланированных мероприятий, включая обновление парка и инвестиции в MRO (техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт), реализуется.
Тем не менее, наблюдаются задержки в поставках и переоборудовании самолетов. Несмотря на внешние обстоятельства, которые сильно повлияли на компанию, Аггарвал выразил оптимизм, заявив, что они остаются на траектории достижения целей.
Группа Air India имеет заказ на почти 600 самолетов, и менее десяти процентов из них уже доставлено. Этот заказ будет действовать до середины следующего десятилетия. Аггарвал прогнозирует, что в течение следующих семи-восьми лет ежегодно будет добавляться от 50 до 60 самолетов. Он уточнил, что поставки начнут ускоряться в конце текущего года, а затем и в следующем, обеспечивая постоянный поток как широкофюзеляжных, так и узкофюзеляжных моделей — примерно 10-15 широкофюзеляжных и 45-50 узкофюзеляжных в год.
В ближайшие 18 месяцев ожидается получение около 50-60 самолетов. Что касается модернизации, Air India Express планирует завершить переоборудование всего своего парка в единый гармонизированный флот к марту следующего года, а широкофюзеляжные самолеты Air India будут модернизированы в течение двух-трех лет. Переоборудование Dreamliner или Boeing 787 ожидается к середине следующего года, тогда как Boeing 777 потребует больше времени.
Аггарвал также упомянул, что уже поступают поставки (Boeing) MAX 8, и компания станет одним из первых клиентов, получивших MAX 10 после сертификации, которая, как ожидается, начнется в начале следующего года. Ранее Air India сталкивалась с эксплуатационными проблемами старых широкофюзеляжных самолетов, но этот период, по словам коммерческого директора, позади, и модернизация набирает обороты.
В связи с высокими ценами на нефть и конфликтом на Ближнем Востоке Air India сократила некоторые услуги. Однако Аггарвал сообщил, что с второй половины текущего года происходит восстановление сети. В регионе Ближнего Востока уже достигнут уровень 90 процентов, а большинство сокращений в Европе и США, принятых в августе-сентябре, уже возобновлены. Он прогнозирует, что через пару месяцев авиакомпания вернется к уровню, который был до начала войны.
Кроме того, Air India инвестирует в улучшение клиентского опыта на всех точках контакта, уделяя внимание новым стандартам обслуживания экипажа и персонала аэропорта, поскольку считает, что без хорошего программного обеспечения для работы оборудования, аппаратное обеспечение не принесет значительной пользы.
Центральный банк Узбекистана внес изменения и дополнения в восемь ведомственных положений в рамках усилий по укреплению правовой базы для внедрения исламского банкинга. Все измененные документы были официально зарегистрированы.
Регулятор сообщил, что эти корректировки были подготовлены после обновления законодательства, направленного на развитие исламского банкинга в стране. Целью внесенных поправок является создание необходимой регуляторной основы для продвижения услуг исламского банкинга в Узбекистане.
Изменения затрагивают положения, регулирующие управление ликвидностью коммерческих банков, корпоративное управление, пределы риска для одного заемщика и связанных заемщиков, внутренний аудит банков, внешний аудит банков и банковских групп, деятельность гарантийных поставщиков, взносы в Фонд гарантирования депозитов, а также требования к достаточности капитала банков.
Согласно обновленным актам, эти требования теперь распространяются не только на коммерческие банки, но и на микрофинансовые банки, которые занимаются деятельностью в сфере исламского банкинга.
Пересмотренные правила также включают нормы, касающиеся лицензирования деятельности в области исламского банкинга, проведения исламских финансовых операций, применения исламских финансовых стандартов, использования инвестиционных депозитов, исламских финансовых инструментов, разработки политик и портфелей исламских финансов, а также деятельности советов по исламским финансам в банках.
Международная финансовая корпорация (IFC) осуществила свою первую инвестицию в Узбекистане в рамках Программы каталитической гарантии покрытия первых убытков (CFLG). Эта сделка была реализована в сотрудничестве с банком Ipak Yuli Bank, который является давним партнером IFC в стране.
Финансирование направлено на поддержку микро-, малых и средних предприятий (МСП), с особым акцентом на микробизнесы, экологические проекты и компании, возглавляемые женщинами. Данная сделка обеспечит покрытие рисков для портфеля кредитов МСП объемом около 100 миллионов долларов США в местной валюте.
Программа CFLG функционирует в рамках Платформы финансирования МСП IFC стоимостью 4 миллиарда долларов США. Она позволяет IFC предоставлять покрытие первых убытков партнерским банкам посредством механизмов смешанного финансирования, поддерживаемых Частным сектором Органа международного развития (IDA PSW). Структура включает два транша: гарантию первого убытка на сумму 9 миллионов долларов США, полностью обеспеченную встречной гарантией IDA20 PSW, и гарантию старшего транша на сумму 9 миллионов долларов США для Ipak Yuli Bank. Максимальная подверженность IFC по данной сделке составляет 18 миллионов долларов США, что, как ожидается, мобилизует в общей сложности 82 миллиона долларов США кредитования для МСП.
МСП составляют более 50% валового внутреннего продукта Узбекистана, однако этот сектор продолжает сталкиваться с ограниченным доступом к финансированию. По оценкам, неудовлетворенный спрос на кредитование малого бизнеса достигает примерно 10,5 миллиардов долларов США, что ограничивает возможности компаний по расширению деятельности, привлечению инвестиций и созданию рабочих мест.
Умиджон Хакимов, председатель Правления Ipak Yuli Bank, отметил, что банк стал первым участником в Узбекистане, присоединившимся к программе IFC. Он подчеркнул, что механизм гарантий поможет увеличить кредитование недостаточно финансируемых МСП, особенно микропредприятий и женских бизнесов, а также повысит финансирование зеленых и климатических проектов.
IFC и Ipak Yuli Bank сотрудничают с 2018 года. За этот период IFC предоставила банку в общей сложности 87 миллионов долларов США финансирования, включая синдицированный кредит на сумму 67 миллионов долларов США. Эти средства поддержали малый бизнес, предприятия, принадлежащие женщинам, а также микро- и малые компании, занимающиеся торговым финансированием.
Момина Айжазуддин, директор IFC по финансовым институтам на Ближнем Востоке, Центральной Азии, Турции, Пакистану и Афганистану, заявила, что партнерство с Ipak Yuli Bank отражает приверженность IFC устойчивому и инклюзивному развитию Узбекистана. Она добавила, что, направляя частный капитал в микропредприятия, женские бизнесы и экологически ориентированные компании в регионах страны, IFC стремится сократить дефицит финансирования и поддержать переход Узбекистана к более устойчивой экономической модели.
Помимо финансирования, IFC окажет Ipak Yuli Bank консультационную поддержку для улучшения ассортимента продуктов и услуг для клиентов из числа МСП.
Ipak Yuli Bank, основанный в 1990 году, является универсальным коммерческим банком в Узбекистане, который обслуживает малый бизнес, предпринимателей и розничных клиентов через сеть из 17 филиалов, 47 экспресс-центров и 27 специализированных кассовых офисов в восьми регионах страны.
IFC, являясь членом Группы Всемирного банка, представляет собой крупнейшее в мире учреждение по развитию, сосредоточенное на частном секторе на развивающихся рынках. В 2025 финансовом году IFC выделила рекордные 71,7 миллиарда долларов США частным компаниям и финансовым учреждениям в развивающихся странах.
В июне Португалия составляла 2% от общей суммы долга Анголы. Эти данные были представлены в Музее Монеты в Луанде в рамках отчета о Годовом плане задолженности (GPA) за первое полугодие.
Доривалду Тейшейра, генеральный директор Управления государственным долгом (UGD) Анголы, объяснил Lusa, что доля Португалии, среди других международных кредиторов, обусловлена увеличением платежей по линии двустороннего финансирования. Эта линия, действующая около 12 лет, обеспечивает доступ к кредитам для текущих проектов в стране, таких как Маргинальная Коримба и восстановление крепости Пеnedo в Луанде, а также собора, известного как Кулумбимби, расположенного в Мбанза-Конго.
Тейшейра пояснил причину выделения Португалии в презентации, заявив, что «по мере строительства и оплаты подрядчикам долг растет». Общий объем кредитной линии, предоставленной Португалией Анголе, составляет 3,25 миллиарда евро, сумма, которая была увеличена на 750 миллионов евро в июле 2025 года, как было объявлено премьер-министром Луисом Монтеньо в тот момент.
По словам руководителя UGD, три основных кредитора Анголы остаются прежними. Внутренний рынок продемонстрировал рост своего значения, достигнув около 29% (по сравнению с 28% в 2025 году). Далее следует международный рынок обеспеченных долговых обязательств, где Великобритания выросла с 22% до 25% благодаря инвестициям в Евробонды, а доля Китая снизилась с 19% до 17%.
Доривалду Тейшейра также отметил, что тенденция долга перед Китаем продолжает снижаться, упомянув, что обеспеченная часть, гарантированная нефтью, оценивается примерно в 6,8 миллиарда долларов (что эквивалентно 5,8 миллиардам евро).
США составляли 12% от общего объема долга (или 13% в 2025 году), причем эта задолженность в основном поступает от многосторонних учреждений, в частности Всемирного банка и МВФ.
Что касается возможного выхода на международные рынки во втором полугодии, Доривалду Тейшейра назвал ситуацию «неизвестной», зависящей от двух важнейших факторов: наличия окна возможностей с выгодными процентными ставками и лимита, установленного в годовом плане задолженности. Кроме того, увеличение доходов от нефти, стимулированное ростом цен на сырую нефть, может помочь государству во втором полугодии.
К концу июня государственный долг Анголы составил 72,04 миллиарда долларов (61,4 миллиарда евро), что представляет собой рост на 9,12% по сравнению с декабрем 2025 года.
