Несмотря на отставание в темпе от Mercedes, Льюис Хэмилтон сохраняет оптимизм относительно способности Ferrari сократить разрыв на Гран-при Бельгии. Он признал, что дефицит скорости, зафиксированный в пятницу на трассе Спа-Франкоршам, оказался больше, чем ожидал команда.
Семикратный чемпион мира почувствовал свой болид Ferrari в пятницу и остался воодушевленным, однако отметил, что перед квалификацией еще предстоит проделать значительную работу. Хэмилтон заявил: «Нам определенно нужно поработать сегодня ночью. Разрыв больше, чем мы предполагали, но я думаю, что из сегодняшнего дня можно извлечь положительные моменты».
Mercedes установила высокую планку во время тренировочных заездов, возглавив их лидер чемпиона Кими Антонелли. Тем не менее, Хэмилтон убежден, что в машине Ferrari остается достаточный запас производительности, который можно раскрыть. Он пояснил, что машина «не ощущалась плохо», добавив, что они пройдут анализ всех данных в течение вечера, надеясь добиться прогресса на следующий день.
Ferrari демонстрирует обнадеживающие результаты в недавних гонках, завоевав несколько подиумов, включая дебютную победу Хэмилтона за сезон. Эти достижения укрепили уверенность в том, что команда способна стабильно бороться за лидерство. Хэмилтон считает, что результаты пятницы не отражают истинного потенциала Ferrari, подчеркнув, что «пятница предназначена для обучения».
Трасса Спа-Франкоршам известна как одна из самых быстрых и требовательных в календаре Формулы-1, предъявляя высокие требования к аэродинамической эффективности и уверенности водителей на скоростных поворотах. Хэмилтон выражает надежду, что Ferrari сможет внести необходимые улучшения до начала квалификации. Он заявил: «Мы усердно поработаем сегодня ночью и постараемся сократить отставание. Я верю, что в машине есть больше производительности, и надеюсь, что мы сможем это показать завтра».
Хотя британский гонщик полон надежд, пока что именно чистая скорость Ferrari в воскресенье отличает их от Mercedes. Если команде удастся извлечь дополнительную мощность из болида SF26, это может значительно помочь ветерану бороться за вторую победу в сезоне.
Британский гонщик Льюис Хэмилтон (Ferrari) одержал поул-позицию для спринтерской гонки Гран-при Великобритании Формулы-1, которая проходит на трассе Сильверстоун, девятая гонка сезона.
После празднования результата на монолитре перед аплодисментами британских болельщиков Хэмилтон заявил: «Мне нравится это место, мне нравится эта публика, и я не могу выразить, насколько велика эта мечта».
Антонелли, который в настоящее время возглавляет Чемпионат мира, занял второе место. Чарльз Леклерк, товарищ по команде Хэмилтона в Ferrari, финишировал четвертым, уступив места Ферстаппену.
Британец Джордж Расселл (Mercedes), победитель Гран-при Австрии на прошлой неделе, не смог пройти дальше пятого места. Его опередили Макларены Ландо Норрис и Оскар Пиастри, занявшие шестое и седьмое места соответственно, в характерной зеленой и белой расцветке.
Квалификация была отмечена адаптацией пилотов к новой системе управления энергией монолитров спецификации 2026 года. Эта система оказалась особенно требовательной на Сильверстоуне — трассе с быстрыми поворотами и длинными прямыми, где автомобилям сложнее восстанавливать электрическую зарядку.
Хэмилтон, который уже побеждал на Сильверстоуне девять раз — больше любого другого гонщика на этой трассе, — ранее предупреждал, что британский трек представит беспрецедентные вызовы в плане использования электрической мощности.
Пилот Ferrari отметил: «Это будет самый беспрецедентный уикенд с точки зрения использования энергии», объясняя, что гонщикам придется снижать газ в зонах, где традиционно ехали на пределе, чтобы обеспечить восстановление батареи.
Британец признал, что знаковые участки, такие как Копс, Маготс и Беккетс, могут ощущаться «совершенно иначе» из-за необходимости экономии и регенерации энергии на трассе, обычно ассоциирующейся с максимальной скоростью и аэродинамической отдачей.
Несмотря на ожидаемые трудности, Хэмилтон оказался тем пилотом, который лучше всего адаптировался к новым требованиям, после того как уже лидировал в единственной сессии свободных тренировок, проведенной в пятницу.
В субботу состоится спринтерская гонка, четвертая в сезоне, а в воскресенье — квалификация к основному заезду.
Кимми Антонелли входит в этот раунд лидером Чемпионата мира с 171 очком, что на 40 очков больше, чем у Расселла, у которого 131 балл. Льюис Хэмилтон занимает третье место с 125 очками.
