Автомобильные компании столкнулись с значительными финансовыми потерями из-за американских тарифов. С 2025 года автопроизводители понесли убытки, превышающие 35 миллиардов долларов США. Только шесть крупнейших японских автопроизводителей прогнозируют совокупный ущерб в размере 40 миллиардов долларов к марту 2027 года.
Toyota несет одну из самых больших тарифных нагрузок среди всех производителей, оцениваемую примерно в 9,1 миллиарда долларов за текущий финансовый год. Этот факт указывает на то, что отрасль столкнулась с проблемой затрат, которую внутренняя эффективность не может компенсировать, даже для самой эффективной компании в мире.
В отличие от предыдущих торговых споров, нынешняя проблема не локализована. В 2025 году «Большая тройка» из Детройта получила коллективный удар на сумму 6,5 миллиарда долларов. Кроме того, такие компании, как BMW, Honda, Hyundai-Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru и Volkswagen, каждая отдельно сталкиваются с расходами, превышающими 1 миллиард доллара. Например, Nissan ожидает расходов на тарифы в размере 3,1 миллиарда долларов в этом году, что стало одной из причин переоборудования их завода в Миссисипи с производства электромобилей обратно на грузовики, что является признанием как экономической ситуации с тарифами, так и замедления спроса на электромобили.
Важным недооцененным аспектом является то, что американские тарифы распространяются не только на готовые автомобили, но и на комплектующие. Это превращает тесно интегрированную сеть поставок между США, Канадой и Мексикой, которую автопроизводители создавали три десятилетия, из актива в потенциальную проблему. При такой модели один автомобиль может пересекать границу несколько раз во время сборки, и каждое такое пересечение становится потенциальным событием, облагаемым пошлинами. Разоблачение такой интеграции требует многолетних, многомиллиардных изменений в том, как отрасль закупает детали, и пока никто полностью не принял на себя эти обязательства из-за неопределенности относительно постоянства тарифов.
Правительства реагируют по-разному, демонстрируя разное понимание своего рычага влияния. Южная Корея предпринимает активные шаги, снижая субсидии на электромобили на 20% в 2026 году, до уровня около 658 миллионов долларов. Это делается для поддержания внутреннего спроса, в то время как Hyundai и Kia вынуждены принимать американские тарифы, которые должны были снизиться до 15%, но формально не были закреплены в документах спустя недели после объявления. Этот разрыв между политическим соглашением и подписанным документом сам по себе является примером того, насколько неопределенностью приходится управлять компаниям даже при наличии «соглашения».
Тем временем ЕС применил противоположную стратегию в отношении Китая, вводя компенсационные пошлины на китайские батарейные электромобили. Эти меры помогли удержать долю китайских электромобилей на рынке ЕС ниже 20%. Однако ЕС также создал лазейку: с февраля китайские производители получили возможность подавать заявления о минимальной цене вместо уплаты пошлин. Первой компанией, воспользовавшейся этим путем, стала совместная компания Volkswagen в Китае. Это представляет собой тарифную стену с согласованным запасным выходом, что говорит о том, что европейские регуляторы больше заинтересованы в контроле над ценой конкуренции, чем в полном блокировании китайских электромобилей.
Совокупность этих факторов показывает, что автопроизводители больше не ждут ясности в вопросах тарифов, поскольку этой ясности не будет. Вместо этого они разрабатывают параллельные стратегии, хеджирование регионального производства, поддержку внутреннего спроса за счет субсидий и установление согласованных ценовых полов. Эти меры направлены на выживание в мире, где торговая политика является переменной, которая меняется быстрее всего и имеет наибольшее значение. Если переход на электромобили должен был стать определяющим вызовом для отрасли в этом десятилетии, то все чаще именно торговая политика диктует фактическую стратегию развития.
Министр финансов, Enoch Godongwana, сообщил, что за последние три финансовых года было коммерциализировано около 76 фермеров. Его ответы были даны в парламенте в ответ на письменные запросы от Laetitia Heloise Arries из партии Economic Freedom Fighters относительно числа бенефициаров схемы смешанного финансирования, управляемой Land Bank, которые успешно перешли к коммерческому сельскому хозяйству.
Также министра спросили о мерах, предусмотренных для контроля и оценки успешности и устойчивости проектов, финансируемых в рамках этой схемы. Министр уточнил, что более 70 фермеров, изначально занимавшихся мелким производством, смогли перейти к ведению коммерчески жизнеспособных сельскохозяйственных предприятий.
Он отметил, что с 1 апреля 2026 года восемь фермеров перешли к коммерческим предприятиям: двое из Фри-Стейта, четверо из Восточного Кейпа и двое из Мпумаланги. Godongwana предоставил дополнительные сведения о поддержке различных групп бенефициаров схемы смешанного финансирования.
Молодые фермеры успешно трансформировались из мелких производителей в коммерческие агропредприятия. В прошлом финансовом году Land Bank увеличил свои возможности (BFS) для этого сегмента, предоставив финансирование в размере 32 миллионов рандов для поддержки их коммерциализации и дальнейшего роста. Пример успешного перехода показала молодая фермерша из Лимпопо, получившая степень бакалавра технологий в области производства сельскохозяйственных культур; она перешла от мелкого производства томатов к структурированному коммерческому предприятию, заключив соглашения о сбыте с Rhodes Food Group и агрегатором, поставляющим продукцию в Boxer, что обеспечило стабильный спрос и предсказуемость цен.
Фермеры, работавшие на арендованной земле, смогли перейти к владению частными сельскохозяйственными угодьями. Предоставленная поддержка включала финансирование приобретения частных ферм, включая второе приобретение, установку систем солнечной энергии, закупку дополнительного скота, тракторов и производственных ресурсов для возделывания примерно 1 500 гектаров. Фермеры, которые вели деятельность на арендованных фермах в Лихтенбурге и Вентерсдорпе, получили помощь в приобретении и владении сельскохозяйственной собственностью, что способствовало их переходу от арендного фермерства к собственному землевладению.
Были отмечены случаи масштабирования: один фермер, начавший работу на 50 гектарах, расширил производство до 1 000 гектаров под соей и теперь поставляет продукцию Tiger Brands и Afgri. Другой фермер из Фри-Стейта добился значительного роста, перейдя от натурального хозяйства к коммерческому предприятию площадью более 7 500 гектаров. Кроме того, небольшой фермер смог перейти к конкурентоспособному на международном уровне коммерческому предприятию благодаря поддержке Potatoes South Africa Development Programme и Land Bank. Этот фермер заключил соглашения о сбыте с Simba (PepsiCo) на производство картофеля и с Peppadew International для экспортных рынков, а также получил доступ к внутренним и региональным рынкам, включая Мозамбик, что диверсифицировало доходы.
Godongwana подчеркнул, что комплексный подход банка к поддержке сельского хозяйства сочетает инновационные финансовые решения с мерами управления рисками для улучшения доступа фермеров к финансированию и повышения устойчивости аграрных предприятий. Он заявил, что такой интегрированный подход способствует росту и развитию фермеров во всей цепочке создания стоимости, от начинающих производителей до устоявшихся коммерческих предприятий, тем самым повышая сельскохозяйственную производительность, трансформацию и продовольственную безопасность в Южной Африке.
Land Bank внедрила интегрированные инициативы предварительной и последующей поддержки инвестиций, включая содействие доступу к рынкам, чтобы снизить риск провала бизнеса среди новых участников, начинающих фермеров и чернокожих мелких производителей. Эти меры направлены на укрепление устойчивости и коммерческой жизнеспособности фермерских хозяйств. Министр также упомянул планы банка по созданию благоприятной среды для устойчивого сельскохозяйственного роста и развития сельских районов через повышение финансовой грамотности, внедрение инноваций и наставничество. Ключевые программы обучения включают тренинги по управлению бизнесом (планирование финансов, ведение учета, маркетинг) и финансовому менеджменту (управление бюджетами, планирование инвестиций).
Комиссия по ценным бумагам и биржам Индии (Sebi) в пятницу выступила с предупреждением для регулируемых организаций и публичных компаний относительно растущего кибермошенничества, известного как «Boss Scam». При этом мошенники выдают себя за высших руководителей с целью хищения денежных средств.
Регулятор рынка сообщил, что получил информацию от Индийского центра координации киберпреступности о появляющейся тенденции, связанной с имитацией глав исполнительных директоров (CEO) или управляющих директоров (MD) с использованием цифровых каналов связи.
В типичном сценарии мошенники представляются старшими сотрудниками через электронную почту, WhatsApp, Microsoft Teams или другие социальные сети. Они дают указания финансовому или бухгалтерскому персоналу осуществить срочные переводы средств. Эти сообщения часто оформляются так, будто они конфиденциальны, и могут препятствовать проверке, ссылаясь на чувствительную или еще не опубликованную информацию.
Sebi отметила, что злоумышленники все чаще применяют передовые методики, такие как клонирование голоса с помощью дипфейков и видеозвонки, сгенерированные искусственным интеллектом, для имитации руководителей компаний. В некоторых случаях они также создают поддельные группы в социальных сетях, чтобы придать легитимность своим запросам.
Другой метод заключается в отправке вредоносных сжатых файлов, содержащих исполняемое вредоносное ПО. После открытия эти файлы способны скомпрометировать системы, захватить сессии WhatsApp Web и позволить мошенникам отправлять платежные инструкции с легитимных учетных записей. Регулятор предупредил, что атакующие могут даже изменять контактные данные на скомпрометированных устройствах, заменяя настоящие номера на мошеннические, чтобы ввести сотрудников в заблуждение относительно перевода денег.
Sebi заявила: «Вредоносное ПО взламывает систему и захватывает активные токены сессии WhatsApp Web. Мошенник получает доступ к аккаунту финансового сотрудника в WhatsApp, а затем связывается с сотрудниками бухгалтерии или финансов, приказывая им немедленно производить платежи на указанные счета-мулы».
Sebi посоветовала компаниям проявлять осторожность и всегда проверять любые финансовые распоряжения, полученные через цифровые платформы, путем прямого контакта с соответствующим должностным лицом. Также было настоятельно рекомендовано фирмам не действовать исключительно на основании сообщений, полученных через социальные сети, и избегать установки непроверенных файлов. Субъектам было предписано оперативно сообщать о подобных инцидентах через национальную горячую линию или портал по борьбе с киберпреступностью.
Технологическая группа iOCO, акции которой котируются на JSE, объявила о заключении второй сделки по приобретению за четыре месяца. Компания планирует приобрести Astraia Technology, специалиста по корпоративным ресурсам (ERP).
По информации, опубликованной в пятницу, iOCO подписала обязывающее соглашение четвертого дня, чтобы заполучить стопроцентный контроль над Astraia. Эта компания является основанной командой из Южной Африки и предоставляет решения ERP, фокусируясь на внедрении облачных ERP, интеграции финансового программного обеспечения и оптимизации бизнес-процессов.
iOCO не раскрыла стоимость покупки, заявив, что сделка достаточно мала, чтобы не подпадать под требования листинга JSE, и что объявление было сделано добровольно. При этом, если Astraia достигнет согласованных целевых показателей роста в течение восемнадцати месяцев после даты вступления в силу, может быть выплачен бонус, зависящий от результатов работы.
Данная сделка соответствует шаблону, который Rhys Summerton представил инвесторам в марте. Тогда iOCO объявила о покупке MySky Group за 52 миллиона рандов. Summerton тогда отметил, что они не делают «огромных ставок», а предпочитают более мелкие сделки, основанные на сочетании денежных средств, выпускаемых акций, гарантий прибыли или бонусов за достижение целей.
На том же звонке для инвесторов Summerton сообщил, что iOCO оценила более десяти потенциальных объектов для приобретения с рыночной стоимостью от 50 до 700 миллионов рандов. Он подчеркнул, что покупка MySky была сигналом намерения, а не единичной транзакцией. Он выразил желание, чтобы iOCO вновь достигла статуса «последовательного приобретателя», поскольку это может привести к существенному пересмотру стоимости бизнеса.
В марте Summerton утверждал, что немногие игроки обладают такими возможностями для консолидации рынка, как iOCO, ссылаясь на сильный баланс группы и налоговые преимущества, которые принесет консолидация. Он описал систему распределения капитала, согласно которой свободный денежный поток, на который нацелено более 400 миллионов рандов ежегодно, будет разделен между обратным выкупом акций и приобретениями. Он аргументировал, что направление половины этих средств на сделки с мультипликатором четырех-пятикратного дохода может добавить около 50 миллионов рандов к EBITDA ежегодно.
В своем заявлении в пятницу Summerton добавил, что стратегия совершения небольших покупок, которые могут использовать широкую платформу iOCO, обеспечивает немедленную масштабируемость продуктов и обслуживания клиентов. Он видит возможность ускорить рост iOCO именно через эту стратегию приобретений.
iOCO считает, что приобретение Astraia поможет усилить ее возможности в области инфраструктуры и управляемых услуг, а также расширит доступ к корпоративным клиентам и экосистемам поставщиков. Сделка состоялась за две недели до окончания финансового года iOCO, которое приходится на 31 июля. Стоит отметить, что в марте Summerton повысил прогноз полной годовой EBITDA группы до более чем 610 миллионов рандов, при этом в первой половине года уже было получено 305 миллионов рандов.
