Льюис Хэмилтон стремится побить рекорд Михаэля Шумахера на Гран-при Бельгии в Спа

В гонке за титул лидирует итальянский подросток Кими Антонелли, который в начале года одержал пять побед подряд без поражений. Он имеет 179 очков после девяти гонок, опережая Рассела на двадцать пять очков и Хэмилтона на тридцать два балла.

Проблемы команды Mercedes

Однако этот юный гонщик не смог набрать очки в двух из трех последних гонок, в то время как Ferrari продемонстрировала возросшую форму и неожиданную мощь, обеспечив победы обоим своим пилотам в последних трех стартах. Прежнее преимущество Антонелли в 66 очков сократилось.

Глава команды Mercedes, Тото Вольф, признал, что проблемы с надежностью стоили команде очков. Он отметил: «В таком конкурентном чемпионате, как этот, мы не можем себе позволить этого. Нет смысла иметь скорость, если мы не получаем результатов».

История на трассе Спа

В прошлом году Антонелли пережил тяжелый уикенд на величественной трассе Спа-Франкоршам, расположенной в лесах бельгийских Арденн. Он квалифицировался на девятнадцатое место, стартовал с пит-лейна и финишировал на шестнадцатом месте в атмосфере разочарования во время дебютного сезона.

Похожий фрустрационный опыт он получил на Гран-при Монако в 2025 году, где был обгонен дважды и финишировал восемнадцатым. Тем не менее, в текущем году его положение кардинально изменилось. В мае он блестяще одержал победу в Принц-Епископале, знаменито нырнув в гавань, чтобы отметить свою пятую подряд победу.

Конкуренты и шансы

Если машина будет надежной, а Mercedes восстановит свое преимущество в мощности и скорости на прямых, то Антонелли и Рассел станут главными претендентами. Тем не менее, Хэмилтон, обладающий огромным опытом и вновь обретенным энтузиазмом, остается серьезным соперником, как и четырехкратный чемпион Макс Ферстаппен.

Хэмилтон мог бы уже владеть абсолютным рекордом по победам в Бельгии, если бы не некая неудачная судьба в прошлом, особенно в 2008 году, когда он первым пересек финишную черту под сильным дождем, но его победа была аннулирована из-за спорного штрафа в 25 секунд после гонки.

На этот раз он будет на восемнадцать лет мудрее и надеется, что возрождение Ferrari, особенно их впечатляющая скорость на прямых, поможет ему войти в основную борьбу. Эта надежда также применима к Леклеру, а также к Ферстаппену из Red Bull, при условии, что голландец восстановит доверие к своей машине.

Ситуация у Ферстаппена

Для Ферстаппена Бельгия является второй «домашней» гонкой: его мать бельгийка, он родился в этой стране, и всегда пользуется яростной поддержкой своих фанатов, известных как «Оранжевая армия». Он стремится добавить к своим трем предыдущим победам на Спа.

Однако он покинул Сильверстоун, ругаясь из-за отказа заднего крыла на своем RB22 во второй раз за три гонки после разочаровывающей гонки на родине.

Другие участники гонки

Реigning чемпионы McLaren также должны доказать свою состоятельность после неудачной гонки на родине в Сильверстоуне. В прошлом году здесь победил Оскар Пиастри перед своим товарищем по команде Ландо Норрисом — еще одним гонщиком с бельгийской матерью. Третье место занял Леклер, победитель 2019 года.

Управление энергией снова станет критическим фактором на высокоскоростной, требовательной к мощности трассе, которая характеризуется длинными прямыми и широкими поворотами, часто подверженными резким изменениям микроклимата.

Ферстаппен выразил надежду: «Может быть, будет сложно из-за ограничений на прямой, но исторически мы здесь справлялись хорошо. Так что посмотрим и будем надеяться на лучшее».