Импорт сырой нефти в Китай в июне достиг самого низкого уровня за последнее десятилетие, что стало значительным падением и способствовало стабилизации цен на энергоносители на фоне обострения конфликта между США и Ираном в Ормузском проливе.
Данные об импорте и поставщики
Согласно данным таможни Китая, опубликованным во вторник, объем импорта сырой нефти составил 29,27 миллиона тонн в годовом исчислении, что отражает снижение на 41 процент. Этот показатель является самым низким с октября 2016 года. Китай выступает крупнейшим в мире импортером нефти. В прошлом году страна закупала в среднем 11,6 миллиона баррелей в день сырой нефти, при этом среди ее основных поставщиков были Россия, Саудовская Аравия, Ирак, Иран и Бразилия. Для сравнения, объемы импорта нефти Китая превышают совокупные объемы импорта Франции, Великобритании и Германии.
Причины снижения и замещение топлива
Эксперты в области энергетики объясняют решение Китая резко сократить импорт нефти одним из ключевых факторов, удерживающих цены на энергию под контролем в условиях войны между США и Израилем против Ирана. Китай является основным покупателем экспорта нефти Ирана и Саудовской Аравии, и перед началом войны Пекин накопил значительные запасы сырой нефти. Эксперты отмечают, что уменьшение импорта обусловлено целым рядом причин, включая серьезное замедление экономического роста в Китае. Однако имеются признаки того, что Китай заменил сырую нефть углем: согласно таможенным данным, импорт последнего вырос на 30 процентов, достигнув пятимесячного максимума.
Конфликт в Ормузском проливе
Несмотря на то, что Китай предоставлял оружие и спутниковую технологию Ирану в первые дни атак США, замедление импорта сырой нефти Китая помогает сдерживать глобальные цены на энергию, пока США и Иран усиливают противостояние. США и Иран подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU) с целью продления весеннего перемирия и начала переговоров относительно ядерной программы и управления Ираном в Ормузском проливе. В обмен на прекращение атак и разрешение судам проходить через Ормуз без уплаты пошлины, Ирану была предоставлена временная отмена санкций. Тем не менее, столкновения между сторонами активизировались в последние недели. Иран атаковал суда Саудовской Аравии, Катара и ОАЭ, проходящие через Ормузский пролив в территориальных водах Омана. Тегеран утверждает, что эти суда не согласовывали проход с ним, как того требовалось в MoU. При этом соглашение не обязывает суда проходить через территориальные воды Ирана. США обеспечивали сопровождение судов в этом водном пути и возобновили удары по Ирану. Во вторник США вновь ввели блокаду иранских портов и судоходства.
Влияние на цены и инфляцию
Цены на нефть выросли с отметки 69 долларов за баррель до 79 долларов на фоне боевых действий, однако даже этот уровень считается умеренным. Общий ограниченный рост цен на нефть предотвращает распространение войны на мировую экономику. Это может дать время президенту США Дональду Трампу продолжать атаки, одновременно лишая Иран важного рычага давления. Еще в прошлом месяце, когда чернила на MoU едва успели высохнуть, инфляция в США снизилась, чему способствовали падение цен на бензин в Америке. До атак США и Израиля против Ирана в феврале цены на бензин составляли около 3 долларов за галлон. Сегодня они колеблются в районе 3,87 доллара за галлон в среднем. Это все еще представляет собой рост на 30 процентов, но в июне цены на бензин упали на 10 процентов, согласно отчету об инфляции США, опубликованному на этой неделе.
