Вашингтон объявил о новых санкциях, которые затрагивают около 50 лиц и организаций, связанных с сетью нефтяного магната Мохаммада Хоссейна Шамкхани.
Эти меры направлены против иранских граждан, имеющих также доминиканские паспорта, а также против лиц, проживающих в Дубае, а также гражданина Дании и Италии, согласно заявлению Министерства финансов.
Санкции распространяются на около 10 судов, связанных с Шамкхани; помимо них, еще 10 судов уже находились под ограничениями.
Министр финансов Скотт Бессент заявил в своем сообщении, что «иранский режим выживает за счет обмана, а сеть Шамкхани является одним из его самых прибыльных двигателей. Министерство финансов закрывает финансовую инфраструктуру, которая позволяет режиму продолжать угрожать национальной безопасности Соединенных Штатов и глобальному транспорту».
Мохаммад Хоссейн Шамкхани является сыном Али Шамкхани, который был близким советником бывшего верховного лидера Ирана Али Хаменеи. Согласно информации сайта Opensanctions.org, предполагается, что Шамкхани также связан с танкером Тагор, который принадлежит к «призрачному» российскому флоту и был задержан Военно-морским флотом Франции в Атлантическом океане в начале июня.
Санкции США включают замораживание всех активов, принадлежащих напрямую или косвенно лицам или компаниям, находящимся под прицелом в Соединенных Штатах. Кроме того, запрещено заключать сделки с целевыми лицами для американских компаний и граждан, а также для иностранных компаний, имеющих дочерние предприятия в США или использующих доллар в своих транзакциях.
По данным Вашингтона, сеть Шамкхани, действующая между Ираном и Объединенными Арабскими Эмиратами, обходит санкции через группу внешнеторговых и морских транспортных консалтинговых компаний, которые управляют всеми аспектами флота этой сети. В прошлом году Соединенные Штаты уже вводили санкции против структур, связанных с этой сетью, а также против судов, принадлежащих коммерческому флоту сына Шамкхани.
Соединенные Штаты возобновили санкции в отношении иранской нефти после серии морских инцидентов. Британское агентство морской безопасности UKMTO сообщило, что три судна стали жертвами атак в течение двадцати четырех часов на этом морском маршруте.
Катар и Саудовская Аравия возложили ответственность за две из этих атак на Иран, несмотря на установленное перемирие между Тегераном и Вашингтоном. Саудовская Аравия особо осудила атаку Исламской Республики Иран на саудовский танкер «Ведьян» и на катарский газовоз «Аль-Ракайят», назвав этот акт посягательством на безопасность международного судоходства и глобальные энергетические поставки.
17 июня Иран и США подписали протокол соглашения, направленный на прекращение конфликта, начавшегося 28 февраля после американско-израильской атаки на Тегеран. Это соглашение предусматривало возобновление судоходства в Ормузском проливе и снятие американских санкций в отношении иранской нефти. Однако Министерство финансов США запретило новые сделки с иранскими углеводородами со вторника.
UKMTO также упомянула о двух других инцидентах, не называя их: танкер, пораженный неопознанным снарядом, и танкер, пораженный дроном неизвестного происхождения. В этих случаях не было зарегистрировано ни жертв, ни экологического ущерба. Несмотря на эти инциденты, судоходство в Ормузском проливе возобновилось после подписания протокола.
В конце июня США обвинили Иран в атаке на два судна, после чего бомбили страну, что привело к достижению ими соглашения о прекращении враждебных действий. Иран сохраняет позицию, несмотря на противодействие США, что он не вернется к довоенному положению, когда проход через пролив был свободным, и угрожает судам, пытающимся отклониться от единственного разрешенного маршрута вдоль его берегов.
Эта эскалация напряженности происходит на фоне того, что Иран с субботы проводит шестидневные похоронные церемонии своего лидера Али Хаменеи, скончавшегося в первый день американско-израильских атак. Его тело недавно прибыло в Ирак для процессий в Наджафе и Карбале, священных местах для шиитских мусульман.
