Базируясь в Хайдарабаде, компания Dhurva Space стала первой фирмой, получившей инвестиции в рамках Antariksh Venture Capital Fund (AVCF) — венчурного фонда Индии, специализирующегося на космическом секторе.
Этот фонд, обладающий капиталом свыше 1000 крор рупий, был учрежден под эгидой IN-SPACe и управляется SIDBI Venture Capital Limited, которая является полностью принадлежащей дочерней компанией Small Industries Development Bank of India (SIDBI).
Dhurva Space получила инвестиции в размере 60 крор рупий. Компания заявила в понедельник, что планирует использовать эти средства для дальнейшего расширения в качестве компании, занимающейся полнофункциональной космической инженерией, укрепления возможностей по производству суверенных космических аппаратов, ускорения разработки продуктов и масштабирования инфраструктуры.
Чайтанья Дора Сурапуредди, соучредитель Dhurva Space, отметил в заявлении, что данная инвестиция является сильным подтверждением видения, реализации и долгосрочной приверженности Dhurva Space созданию суверенных космических возможностей Индии.
Он добавил, что постоянная поддержка со стороны SIDBI Venture отражает твердую уверенность в возможностях, траектории роста и вкладе Dhurva Space в развивающуюся космическую экосистему Индии.
AVCF нацелен на предоставление институционального капитала стартапам в сфере космических технологий на различных стадиях развития, поддерживая масштабирование операций и коммерциализацию новых разработок.
Аруп Кумар, управляющий директор и генеральный директор SIDBI Venture Capital Limited, заявил в своем заявлении, что первая инвестиция демонстрирует убежденность в том, что следующее поколение лидеров в области космоса будет формироваться компаниями, способными объединить инновации, производство, выполнение миссий и коммерческое внедрение под одной крышей.
ispace, компания со штаб-квартирой в Токио, Япония, расширяет свои лунные планы, включая ракету Starship от SpaceX. В объявлении, сделанном в среду (8-го числа), компания гарантировала 500 кг грузоподъемности на Starship — транспортное средство, которое считается самым большим и мощным из когда-либо построенных, — для лунной миссии, которая может состояться уже в 2030 году. Эта сделка была заключена на сумму 50 миллионов долларов США (что эквивалентно 258,2 миллионам бразильских реалов), как сообщает Tokyo Brief.
Такеши Хакамада, основатель и генеральный директор ispace, выразил удовлетворение возможностью использовать услугу Lunar Access Integration в рамках партнерства с SpaceX. Он подчеркнул, что высокоемкие и умеренно затратные лунные перевозки, предлагаемые Starship, имеют решающее значение для реализации устойчивой лунной экономики, которую стремится создать ispace.
Это заявление предполагает, что ispace может стать постоянным клиентом Starship. Компания планирует использовать гигантское транспортное средство для доставки своей новой Мобильной системы грузов (MCS) на поверхность Луны. MCS описывается как плотный ровер в форме платформы, способный перевозить до 500 кг по лунной поверхности. Первоначальная миссия с MCS на борту Starship запланирована только на 2030 год, в зависимости от способности SpaceX сделать Starship полностью операционным, поскольку он уже совершил 12 испытательных полетов, все суборбитальных.
ispace уже имеет опыт полетов с SpaceX. В 2022 году и снова в 2025 году ракеты Falcon 9 доставили роботизированный ровер HAKUTO-R японской компании. Хотя HAKUTO-R успешно достиг лунной орбиты в эти два случая, он потерпел падения во время попыток посадки. Starship, в свою очередь, является сверхтяжелым аппаратом SpaceX, разработанным для полной многоразовости и способным выводить до 150 тонн на низкую околоземную орбиту.
Разработка ракеты началась некоторое время назад; она была впервые представлена Илоном Маском на Международном астрономическом конгрессе в Мексике в 2016 году. Прогнозы о ее готовности к эксплуатации постоянно менялись. В 2021 году SpaceX планировала провести первую лунную миссию до 2024 года, но задержки в разработке отложили эту дату. В 2024 году НАСА планировало первую пилотируемую высадку на Луну в рамках программы Artemis, но этот план изменился. НАСА наняло Starship в качестве лунного посадочного модуля для этого события, которое теперь запланировано на Artemis 4 в конце 2028 года, при этом власти агентства несут ответственность за указание Starship как фактора задержек в графике Artemis.
НАСА и ispace — не единственные клиенты, бронирующие места на Starship с целью полета на Луну. Юсаку Маэзава, японский предприниматель, объявил проект #dearMoon в 2018 году, забронировав Starship для того, чтобы взять с собой группу артистов в потенциальной первой пилотируемой миссии аппарата вокруг Луны. Однако из-за неоднократных задержек Starship Маэзава отменил полет в 2024 году.
Тем не менее, импульс к лунным миссиям с использованием Starship растет. НАСА уже добилось двух успехов в своей истории Artemis: Artemis 1, беспилотный полет, который достиг лунной орбиты в конце 2022 года, и полет Artemis 2 с четырьмя экипажами, проведенный вокруг Луны в прошлом месяце. Агентство готовится к Artemis 3, которая должна протестировать операции встречи и стыковки с капсулой Orion НАСА и двумя пилотируемыми лунными посадочными модулями — Starship и Blue Moon от Blue Origin — на околоземной орбите в середине 2027 года, если планирование будет выполнено.
Таким образом, ispace позиционирует себя как ключевой элемент в вероятной лунной гонке. ispace заявила, что появление ракет, способных перевозить большие объемы груза на Луну, должно ускорить внедрение лунной инфраструктуры, охватывающей энергию, связь, строительство, данные и мобильность. Компания добавила, что создание этой инфраструктуры на лунной поверхности уменьшит препятствия для будущих проектов, способствуя быстрому расширению транспортировки более мелких грузов для целей исследования, технологической проверки и развития бизнеса. По мере роста спроса на миссии, грузоподъемность блоков Мобильной системы грузов также будет расти. Помимо нового дизайна MCS, ispace также планирует еще три лунные посадочные миссии с помощью своего аппарата ULTRA Lander, запланированные на 2028, 2029 и 2030 годы.
