Эмират Абу-Даби запустил первую систему специальных номерных знаков для испытательных и коммерческих беспилотных транспортных средств, ускоряя внедрение технологий интеллектуальной мобильности.
Эти новые знаки имеют единый синий дизайн и содержат четкие обозначения: 'Auto Drive' для транспортных средств, предоставляющих коммерческие автономные услуги, и 'Test' для машин, участвующих в пилотных программах и испытаниях.
Внедрение этой системы призвано помочь соответствующим органам контролировать работу автономных транспортных средств, способствовать обеспечению безопасности дорожного движения и гарантировать соблюдение операционными компаниями утвержденных технических и эксплуатационных стандартов.
Этот шаг является частью более широких усилий Абу-Даби по расширению своей экосистемы автономного транспорта. 10 июля эмират открыл центральный диспетчерский пункт, предназначенный для управления и мониторинга операций с автономными транспортными средствами по всему Абу-Даби.
Этот центр был учрежден Интегрированным транспортным центром Абу-Даби (Abu Dhabi Mobility) при Департаменте муниципалитетов и транспорта (DMT).
Центральный пункт усиливает надзор за деятельностью беспилотников благодаря передовым системам для анализа данных, принятия решений и мониторинга в режиме реального времени, что способствует повышению эффективности и безопасности сектора по мере его роста.
По данным Abu Dhabi Mobility, данная база позволяет властям отслеживать перемещения автономных транспортных средств, контролировать маршруты и скорость, координировать экстренные меры реагирования, а также формировать отчеты на основе данных для оптимизации процессов. Кроме того, она поддерживает управление разрешениями и утверждение рабочих маршрутов.
Запуск знаков происходит на фоне общих усилий Абу-Даби по созданию регуляторной базы для автономной мобильности. 27 июня эмират выпустил новые руководящие принципы, регулирующие тестирование малых морских судов, управляемых автономно и дистанционно.
Рамки 'Требования и контроль для тестирования автономных морских судов' вводят обязательную систему разрешений для регулирования тестовой деятельности, обеспечивая при этом безопасность на море, защиту жизни и имущества, а также сохранение морской среды.
Центральный диспетчерский пункт для управления и наблюдения за работой автономных транспортных средств (АТС) был открыт в Абу-Даби. Этот центр принадлежит Интегрированному транспортному центру Абу-Даби (Abu Dhabi Mobility), который является аффилированным подразделением Департамента муниципалитетов и транспорта (DMT).
Этот стратегический шаг направлен на усиление прямого надзора и эффективного регулирования данного сектора посредством использования передовых систем для анализа данных, поддержки принятия решений и мониторинга в реальном времени. Это обеспечивает высочайший уровень операционной эффективности и безопасности.
ITC подчеркнул, что диспетчерский центр гарантирует, что все мероприятия по мониторингу и реагированию соответствуют утвержденным процедурам и регуляторным требованиям. Он позволяет оперативно отслеживать движение АТС и быстро реагировать на любые чрезвычайные или рабочие ситуации, тем самым повышая безопасность дорожного движения.
Центр оснащен сложными системами мониторинга и эксплуатации, включая централизованную систему надзора. Он также включает интегрированную платформу для эксплуатации и тестирования АТС (AViTOMS). Эта платформа дает возможность отслеживать местоположение, скорость и маршруты транспортных средств в режиме реального времени.
Кроме того, система обеспечивает комплексную запись и анализ поездок, координированное управление экстренным реагированием с соответствующими органами, а также генерацию периодических отчетов на основе данных для оптимизации маршрутизации и повышения общей эффективности работы. Платформа также управляет процессом выдачи разрешений и утверждения эксплуатационных трасс.
Доктор Абдулла Хамад Аль-Гфели, исполняющий обязанности генерального директора ITC, отметил, что открытие центра является важной вехой в развитии нормативной базы для АТС в Абу-Даби. Он заявил, что это отвечает на быстрый рост внедрения технологий интеллектуальной мобильности, требующих продвинутой системы надзора для обеспечения эффективного управления рисками и мониторинга в реальном времени. Благодаря этому центру создается интегрированный подход, сочетающий технические возможности и регуляторные рамки, что повышает готовность эмирата к безопасному и организованному использованию АТС.
Хамад Адель Аль-Афии, исполнительный директор Сектора интеллектуальных транспортных систем, добавил, что инициативы центра отражают значительный переход к модели интегрированных цифровых услуг, укрепляя лидерство Абу-Даби в сфере интеллектуального транспорта.
Диспетчерский центр осуществляет контроль над всеми услугами АТС, предоставляемыми лицензированными операторами в эмирате, что усиливает надзор, поддерживает стремительный рост сектора и способствует формированию регуляторной среды, где решения умной мобильности внедряются с соблюдением самых высоких стандартов безопасности и эффективности.
На Яс-Айленде в Абу-Даби было объявлено о запуске системы платной парковки без использования физических билетов и барьеров в трех основных местах на острове.
Эта новая система реализуется в сотрудничестве с одной из ведущих операторских компаний страны, Parkonic. Она позволит водителям въезжать и выезжать из указанных локаций, при этом стоимость парковки будет автоматически списываться со счетов Salik на основе распознавания номерных знаков.
Платежи могут осуществляться тремя способами: через QR-код на месте, автоматическим способом через Salik или посредством приложения Parkonic.
В West Yas Plaza посетители могут бесплатно парковать автомобиль в течение первого часа ежедневно. После этого времени тарифы меняются в зависимости от превышения лимита. Стоимость составляет 10 дирхамов за час и любую часть часа, 20 дирхамов в час для ночной парковки (с 1:00 до 6:00) и 20 дирхамов в час при превышении 24 часов. Важно отметить, что в этой площади отсутствуют наличные платежи и парковочные автоматы.
Платные услуги действуют с понедельника по воскресенье, а также во время государственных праздников. Если посетитель повторно въезжает в West Yas Plaza после использования бесплатного часа, это считается новым въездом, и право на бесплатную парковку не восстанавливается.
В подземных паркингах Yas Bay P1 и P2 оплата начинается с первого часа, за исключением определенных условий. Гостям предоставляется три часа бесплатной парковки после валидации. Кроме того, гостям, посещающим складской спортзал и пляжи Yas Bay, предоставляется шесть часов бесплатной парковки в рабочее время после валидации.
Текущие ставки включают 20 дирхамов за первый час, 10 дирхамов за последующий час и часть часа, 20 дирхамов в час для ночной парковки (с 1:00 до 6:00) и 20 дирхамов в час при превышении 24 часов. Парковка платная с понедельника по воскресенье и во время государственных праздников.
В Yas Marina система платной парковки без билетов вводится в действие с первого часа, с некоторыми исключениями. Гости имеют право на три часа бесплатной парковки после валидации, тогда как посетители спортзала могут пользоваться бесплатной парковкой в течение шести часов в рабочее время после валидации.
Тарифы здесь аналогичны: 20 дирхамов за первый час, 10 дирхамов за последующий час и часть часа, 20 дирхамов в час для ночной парковки (с 1:00 до 6:00) и 20 дирхамов в час при превышении 24 часов. Водители, не имеющие счета Salik или имеющие недостаточный баланс, обязаны использовать альтернативный способ оплаты перед выездом. Неоплата применимых сборов может привести к штрафам, внесению в черный список и/или судебному преследованию.
