Ардвинд Кеджривал посетил заправочную станцию в Дели для общения с потребителями

Лидер партии Аам Аадми Парти (AAP), Арвинд Кеджривали, в среду направил официальные письма 29 производителям автомобилей. Он потребовал письменных разъяснений относительно влияния топлива E20, смешанного с этанолом, на расход топлива и безопасность двигателей, установив срок ответа в семь дней.

Различия в коммуникации

Во время пресс-конференции Кеджривали сообщил, что отдельные письма были адресованы компаниям Maruti Suzuki India, Toyota Kirloskar Motor и Hero MotoCorp, тогда как оставшимся 26 фирмам было направлено иное сообщение с просьбой озвучить свою позицию по топливу E20.

Конфликт заявлений

Кеджривали отметил, что представители трех упомянутых компаний заявили на пресс-конференции Центра 4 июля, что топливо E20 можно безопасно использовать в старых автомобилях, при этом ожидается лишь незначительное снижение расхода топлива, примерно на 3–5%, и что это не повредит транспортному средству.

Однако он утверждал, что эти заявления противоречат собственным руководствам владельцев этих компаний. Согласно руководствам, транспортные средства, выпущенные до 2023 года, ни при каких обстоятельствах не должны использовать бензин, смешанный с более чем 10% этанола. Кеджривали подчеркнул, что это два диаметрально противоположных положения.

Требования к производителям

Он добавил, что руководство владельцев является частью соглашения между потребителем и компанией. Кеджривали заявил, что публикация руководства, составляющего часть договора, говорит об одном, в то время как представители компании на правительственной пресс-конференции говорят совершенно другое. Он категорически отверг возможность того, что это является незначительной ошибкой или расхождением, и поэтому потребовал публичного письменного разъяснения фактической позиции.

В письмах, адресованных Maruti Suzuki, Toyota Kirloskar и Hero MotoCorp, Кеджривали запросил письменную гарантию компенсации потребителям в случае, если топливо E20 приведет к снижению расхода или вызовет какой-либо ущерб их автомобилям. Остальным 26 производителям также было поручено прояснить свою позицию по использованию E20, его влиянию на характеристики и расход, а также ответить на опасения потребителей.

Обращение к Премьер-министру

Ранее, во вторник, глава партии заявил о намерении на следующей неделе написать Премьер-министру Нарендре Моди, настоятельно призывая правительство сделать топливо E20 опциональным. Кеджривали задал вопрос: «Премьер-министр, почему должен страдать народ из-за вашей оплошности? Скажите нам, кто заплатит штраф, если наш расход упадет или наши автомобили будут повреждены — ваше правительство или компания?» Он также призвал Центр разрешить потребителям выбирать между различными сортами бензина.

Он заключил свое обращение, попросив Моди согласиться на требование общественности предоставить им выбор — чтобы все варианты топлива, будь то E20, E10 или E0, были доступны на заправочных станциях по отдельным ценам.

Глава партии Аам Аадми Парти Арвинд Кеджривали в пятницу выступил с обвинением против Центрального правительства, утверждая, что оно «принудительно навязывает» бензин, смешанный с этанолом, что, по его мнению, наносит ущерб транспортным средствам и снижает топливную эффективность.

Обвинения в социальных сетях

В своем сообщении в социальной сети X Кеджривали заявил о широком общественном недовольстве по поводу бензина E20, содержащего 20 процентов этанола. Он подчеркнул, что «вся страна является экспериментальной лабораторией для правительства Моди». Кеджривали добавил, что из-за этанола транспортные средства людей выходят из строя, повреждаются детали, а расход топлива падает, вызывая крайнее возмущение среди населения.

Обращение к избирателям

Он анонсировал написание письма Премьер-министру Нарендре Моди по данному вопросу и обратился к общественности с просьбой предоставить свои предложения о том, что следует включить в это письмо.

Критика со стороны других политиков

Эти заявления прозвучали на фоне опасений относительно влияния бензина E20 на автомобили. Ранее на этой неделе министр штата Карнатака Приянк Хардже также подверг критике Центр в связи с программой Этанол-смешанного бензина (E20). Он утверждал, что правительство Союза поставило «3,6 миллиона индийцев в эксперимент», запустив топливо, смешанное с этанолом, без достаточных доказательств, общественных консультаций или консенсуса.

Позиция Министерства энергетики

Ссылаясь на документы Центра, представленные Верховный Суду, Хардже утверждал, что правительство признало, что влияние смешивания этанола все еще оценивается, одновременно обвиняя его в реализации политики без должного общественного обсуждения или согласия. Тем временем, на прошлой неделе Министерство нефти и природного газа повторило, что Программа смешивания этанола научно обоснована и находится под постоянным контролем, реагируя на опасения по поводу того, что оно назвало вводящими в заблуждение и необоснованными заявлениями, распространяемыми в социальных сетях о бензине, смешанном с этанолом (EBP).

История программы

Программа смешивания этанола была запущена в 2003 году с целью уменьшения импорта сырой нефти, повышения энергетической безопасности и содействия экологической устойчивости. Реализация программы осуществлялась поэтапно, основываясь на технической готовности и консультациях с заинтересованными сторонами, что привело к внедрению 20-процентного смешивания этанола (E20) начиная с 2023 года.