South African National Taxi Council (SANTACO) вновь выразило обеспокоенность по поводу увеличения числа незаконных семиместных автомобилей, используемых в качестве общественного транспорта.
Обсуждение проблем отрасли
Организация подняла этот вопрос во время встречи с представителями провинции Северный Запад, включая премьера Лазаруса Мокгоси, члена исполнительного комитета по общественной безопасности и управлению транспортом Весселса Морвенга, а также с чиновниками по транспорту провинции. В ходе этой встречи обсуждался ряд трудностей, с которыми сталкивается индустрия такси.
SANTACO заявила, что «распространение семиместных транспортных средств, работающих нелегально, остается серьезной проблемой не только в провинции Северный Запад, но и в масштабах всей страны».
Предыдущие предупреждения и риски
В прошлом году издание IOL сообщало, что Сантако предупреждала о росте нелегальных шаттл-услуг на семиместных машинах, указывая на их небезопасность и то, что они отнимают бизнес у лицензированных операторов такси.
В прошлом году, выступая на пресс-брифинге вместе с министром транспорта Барбарой Криси, тогдашний президент Сантако Мотлабане Цебе отметил, что нерегулируемые шаттлы на семиместных машинах, часто бронируемые через приложения вроде WhatsApp, создают серьезные угрозы безопасности и подрывают формальную отрасль такси.
Призывы к действию
Цебе выразил глубокую тревогу по поводу быстрого роста незаконных семиместных транспортных средств, функционирующих как шаттлы, особенно на дальних маршрутах. Он добавил, что, хотя ранее они занимались услугами по вызову (e-hailing), теперь появились другие нерегулируемые операции, использующие WhatsApp, которые представляют серьезный риск для безопасности пассажиров и связаны с незаконной и преступной деятельностью.
Он призвал правоохранительные органы и транспортные службы незамедлительно принять меры для пресечения этих нелегальных услуг, обеспечения безопасности пассажиров и гарантии того, что лицензированные операторы такси смогут работать справедливо и безопасно. Цебе подчеркнул, что нерегулируемые автомобили не только ставят под угрозу безопасность на дорогах, но и препятствуют построению профессиональной и законопослушной индустрии такси. Он заключил, что необходимо решать эту проблему, поскольку рост таких машин создает серьезный риск и подрывает справедливую среду транспортной деятельности, и этот риск может перерасти в трагические инциденты насилия, что должно быть предотвращено до того, как они приобретут широкое распространение.